週一，歐洲天然氣期貨價格下跌近6%，自6月29日以來首次跌破1500美元/千立方米，因液化天然氣進口持續增加、行業需求減少以及好於預期的天氣為市場提供了一些緩解。
根據外媒彙編的數據，流向歐洲西北地區的液化天然氣流量處於至少2016年以來最高的季節性水平。與此同時，Maxar天氣台在一份報告中稱，預計未來兩週歐洲大陸大部分地區的氣温將高於此前的預測。
儘管歐洲天然氣價格已從8月份的高點大幅下跌，但仍處於高位，眼下歐洲各國政府都在積極採取措施以應對今年冬天的能源短缺。歐盟委員會正在制定限制天然氣價格的方案。委員會主席馮德萊恩上週五表示，這可能包括與可靠的供應商就“合理的價格”進行談判，採取措施抑制整體市場成本，從而限制天然氣對電價的影響。
鑑於來自俄羅斯的天然氣供應鋭減，歐洲越來越依賴於液化天然氣（LNG）進口。上週五，摩根士丹利上調了對2023年和2024年的LNG價格預估，因歐洲需求飆升加劇了全球對供應的競爭。
儘管歐洲似乎有望安全度過今年冬天，但明年天然氣供應的緊張局面料難打破。明年夏天，歐洲預計將需要進口更多的LNG以補充儲存，而中國的需求將在封鎖解除後得到釋放。
包括MartijnRats在內的摩根士丹利分析師在一份報告中表示：
“我們預計明年天然氣供應赤字會擴大。價格可能需要在更長時間內保持高位，以繼續限制需求。”
該銀行現在預計明年亞洲液化天然氣價格平均為每百萬英熱39.50美元，比之前的30美元上漲近三分之一；同時將2024年的價格預測上調57%至每百萬英熱34.50美元。
這與LNG生產商的評論相呼應，他們認為明年市場會變得更加緊張，並且供應短缺至少要到2025年。
根據摩根士丹利的數據，明年歐洲對LNG的需求可能會增加近5000萬噸，在大多數情況下，2023-24年冬季的庫存可能仍低於正常水平。中國潛在的天然氣需求增量可能為1000萬噸，即增長14%。
這將部分抵消來自其他一些亞洲進口國的需求減少，包括日本和韓國，它們正急於用煤炭和核能等替代品替代昂貴的天然氣發電。
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