昨晚，江淮汽車(股票代碼：600418)發佈三季度業績公告。公司前三季度實現營業收入400.60億元，同比增長7.73%；淨利潤雖實現扭虧為盈至4235.44萬元，但較上年同期仍大幅下滑65.18%，也低於行業平均淨利潤增長率。對此，江淮汽車表示，公司主營業務盈利下降是受疫情影響。
而隨着國內疫情得到控制，中國汽車市場已率先實現復甦，9月，國內汽車銷量達256.5萬輛，環比增長17.4%，同比增長12.9%；綜合1-9月，汽車銷量為1711.6萬輛，同比下降6.9%，降幅與1-8月相比，收窄2.8個百分點。江淮表現同樣持續回暖，但集團內部各細分市場表現不一，呈現“乘用車弱、商用車強”的特點。
具體來看，乘用車方面，1-9月，江淮旗下SUV共銷售55827輛，下滑 21.26%；MPV銷售24248輛，下滑15.20%，兩者皆明顯跑輸市場整體；轎車則實現逆勢同比正增長0.91%，累計銷量達27999輛。三者合計銷售108074輛，下滑15.06%。但值得注意的是，隨着思皓X8在2020北京車展的上市，思皓乘用車品牌亦實現煥新發布，也有望引領江淮乘用車實現新一輪的發力。
相比之下，江淮在商用車領域的發展更為“順風順水”。1-9月，輕型貨車、中型貨車、重型貨車、多功能商用車皆實現兩位數的正增長。