17日，波音737 MAX客機又出現一大新聞！
波音公司招聘160名勇敢的試飛員，讓他們在培訓後實施大規模的737 MAX飛行任務。
這一不尋常的招聘，是波音公司為保護重新設計的737 MAX客機順利迴歸正常運營的關鍵舉措，看來波音試圖通過培訓160名資深飛行員，去幫助各個航空公司的更多737 MAX飛行員，確保這一客機不再出現嚴重的事故。
其中一名知情人士説，這一名為“全球參與飛行員”的職位，主要的職責是擔任教員或觀察員，每人需要執行35天的任務，年薪可能達到20萬美元。總潛在成本為3200萬美元。
波音突出這一舉措之外，還包括對全球737 MAX航班進行全天候監控，並準備了空乘人員用來安撫擔心737 MAX潛在風險的乘客的溝通談話要點。知情人士和少量業內消息人士表示，這些談話要點，包括一頁紙的入門手冊，向737 MAX空乘人員提供簡短、簡單的回答，舒緩乘客對於過往737 MAX墜毀過程的焦慮，解釋過去這一飛機出了什麼問題，以及波音如何在近期解決了這些問題。
此前，波音公司737 MAX飛機在印度尼西亞和埃塞俄比亞發生的墜機事故共造成346人死亡。
據報道，160名可能要冒着生命危險保障波音737 MAX運營的飛行員，每一個人都必須有1000小時的教官經驗，“沒有出現過事故、損失或違規行為”，並持有駕駛737和其他波音客機的執照。
波音公司和美國聯邦航空管理局(FAA)表示，在改進駕駛艙軟件和飛行員培訓後，這架飛機是世界上最安全的飛機之一。但對波音來説，能否順利的恢復正常服務至關重要，該公司因這一最暢銷機型停飛而面臨200億美元的成本損失。
波音公司已經制定了一項10億美元的初始投資計劃，用於飛行員招募、培訓和為下一代飛行員開發訓練手段。最初波音公司宣稱駕駛737 MAX不需要額外的訓練，這一做法招致嚴厲批評，此後波音與美國政府監管部門都被迫承認這是巨大的錯誤。
許多航空安全專家表示，該公司直接招募飛行員的決定不同尋常，這表明波音希望迅速恢復這一機型的運營。據消息人士和文件顯示，總部位於英國馬恩島的CCL航空公司代表波音公司僱傭了這些飛行員。該公司稱自己是世界上最大的飛行訓練人員和教官飛行員供應商。記者未能立即聯繫到CCL航空公司進行置評。
消息人士對記者表示，波音還在其加州工廠設立了24/7運轉的作戰室，員工將使用大型液晶顯示屏處理"實時機隊監控"，以"在緊急情況下迅速解決問題"。波音還部署了“現場專業團隊”，由154名團隊成員支持全球5個大區的延誤。