有這樣一個細分領域,曾經在2019年半導體板塊主升浪當中大放異彩,不僅成就了“四小龍”的股價集體大漲,更是引來了國家大基金的增持。沒錯,這個細分領域就是半導體封測。
四小龍當中,有人綁定AMD,有人綁定華為海思,都讓股價在2019年出現了“戴維斯雙擊”。但要説封測四小龍當中最猛的一位,毫無疑問是通過綁定豪威拿下CIS(圖像傳感器)訂單,並且股價一度翻10倍的這位。沒錯,今天咱們的主角就是——晶方科技。但A股經常會有這樣一些疑問:封測這個領域到底有沒有技術含量?會不會受到上下游企業的被動整合?一家封測企業究竟應該怎麼賺持久錢?那我們今天就通過對晶方科技的基本面分析,去找尋封測行業的運行邏輯。
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01 用封測打破“摩爾定律”枷鎖,晶方的業務根基之所以晶方科技能夠在2019年開始實現最高10倍的股價漲幅,最重要的原因當然是半導體大週期所引發的業績暴增。根據財報顯示,2020年前三個季度,晶方科技的收入增速單季度都維持在123%。2021年一季報即便在高基數的情況下,業績增速也仍然維持了40%以上的同比增長。而歸母淨利潤增速在2021年前三個季度,也分別有105%、72%和54%的增長。
那晶方科技的封測業務究竟是在幹什麼呢?半導體企業的運營模式分為兩種:一種是採用IDM模式,自行完成從設計到封測的所有環節。另一種則是高度分工模式,即Fabless(芯片設計)+Foundry(晶圓代工)+OSAT(外包封測廠商)。而簡單來説,封測就是封裝和測試,封裝就是把製造完成的晶圓包裝成形,測試就是看一下這個晶圓能不能用、好不好用,屬於整個產業鏈的後端。其中封裝佔封測價值量的80%,測試佔20%。
無論是圓晶代工還是封測,價格增長的驅動力,只有一個——就是技術迭代。芯片算力的提升是靠不斷縮小晶體管的距離來實現,也就是我們常説的納米。但隨着摩爾定律逐漸趨向極限,單位面積晶體管數提升效率已經開始變緩(18個月—24個月),再繼續縮小晶體管尺寸可能會影響芯片性能。為了延續或超越摩爾定律,芯片製造商通過不斷優化芯片間的傳輸效率來提升性能,這就是晶方科技主營業務封測的核心——延續摩爾定律。
而大家也都知道,封測在2019年大火的原因,是因為趕上了5G時代的風口,設備的更新需要大量芯片。而只要芯片被設計出來,就必須要經過封測才能使用,這就是晶方科技業績的由來。也是股價能翻10倍的重要原因。而晶方主要做的是CIS圖像傳感器的封測,不管是智能手機還是電動車,都是剛需品,也是我們後續要分析的重點業務。
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02 抱大腿+研發,晶方的立足之本那咱們瞭解完晶方科技的主營業務,咱看看這位國內封測的龍頭公司的財務數據。我們先從商業模式入手,畢竟咱得知道,封測到底怎麼賺錢、賺誰的錢?從目前的行業趨勢來講,越來越多的上下游企業開始整合封測賽道,所以對於封測企業來講,要麼就是做特色封測工藝,要麼就抱住某個大客户的大腿,專門給它做封測業務,和它一起擴大市場。
説白了,“給誰做”封測就決定了晶方科技能掙多少錢,所以我們跟蹤晶方必須要從客户入手。雖然年報和中報不會像招股書一樣披露具體客户名單和收入佔比,但是訂單跟着客户走,如果晶方能實現收入和利潤雙雙增長的話,是不是代表它的客户起碼沒太大變化?另外我們看2021年前三季度,晶方科技51.68%、52.96%和52.93%的毛利維持穩定,也代表它賣出去的封測服務沒有變化。
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晶方科技綁定的這幾位大腿,分別是豪威、索尼、比亞迪、匯頂科技,其中主要的業務來源就是豪威CIS圖像傳感器需求爆發。那可能有朋友就問了,有沒有可能豪威這種客户以後不找晶方做封測了?其實很難,因為第四代封裝技術,即先進封裝,以 FOWLP(晶圓級封裝)、SIP(系統級封裝)、3DTSV為主要代表,進一步提升封裝系統的高性能對集成化和縮小芯片間的距離,來提升信息傳播速度。
行業內確實有的晶圓廠自己就把封測的活兒給幹了,原因無非兩點,首先晶圓級封裝運用到了大量晶圓光刻工藝,上游晶圓代工廠天然具備此技術優勢,能夠將手機處理器從晶圓代工到封測一站式完成,所以在晶圓級封測領域,封測外包廠基本沒有競爭力。其次是系統級封裝,核心技術是高密度貼裝,屬於EMS代工領域。而當前全球各大EMS廠商在高密度貼裝方面的優勢更強,所以確實會搶一部分封測廠的飯碗。
但我們要知道,晶方封測的是圖像傳感器,這個東西其實很特殊,它是數字芯片和模擬芯片的合體產物。在模擬端,它要感知光的細微變化,把光信號變成電信號,但單個像素是微米級別大小,所以製程要求不高。但CMOS還得把電信號轉換成手機SoC能讀懂的數字信號,這部分需要高端製程。所以晶方要封測的芯片,技術含量是不小的,而且豪威之前也明確表示不想自己做封測。另外,我們也可以跟蹤晶方科技到底有沒有在做第四代封測技術的佈局,那麼財務報表的核心都猜到了吧?沒錯,就是研發費用。只有搞了研發,才有可能實現技術突破嘛。但很遺憾,晶方自從2019年以來研發費用穩定在1.25億左右,並沒有隨着收入和利潤的增加而增長,我們需要留意。
圖源:「財報羅盤」上市公司財報智能分析系統
03 產能利用率+固定資產購買,晶方未來的收入先導那接下來,可能大家就要問了,未來晶方科技到底還會有多少增量業務啊?我們怎麼跟蹤它未來的業績走向呢?要回答這個問題,我們先得弄明白它封測的圖像傳感器還有多少空間。圖像傳感器(CIS)被稱為攝像頭的“視網膜”。翻譯成普通話,就是當光線通過鏡頭進入攝像頭模組後在CIS上成像,CIS將光學信號轉化為數字信號,經過處理後輸出圖像。下游應用於數碼相機、智能手機、汽車電子、視頻監控等光學設備中。所以對於CIS市場規模的預測,需要重點測算智能手機和汽車電子兩大下游領域。
首先智能手機領域對於CIS市場規模的增長,主要看兩方面因素:智能手機銷量、單台手機配備攝像頭數量。出貨量方面,5G換機預計2020—2024年只有3.2%的複合增長率。但是重點來了,單台手機需要更多的攝像頭數量。手機相機功能要提升畫質,一是增加像素點、二是增多透鏡數目,但受手機物理面積的限制,無法大量增加鏡片數量,而像素尺寸維持不變,像素點數量的增多會導致成像質量下降。所以,增加攝像頭數量是各大手機廠商採取提升畫質的主流技術路徑。2015年智能手機搭載的攝像頭數量為2顆,到2019年為3.4顆,年均複合增長率達到了14.3%。截至2020年一季度,採用四攝及以上鏡頭的手機數量,佔同時段新上市手機數量的比重高達90%。根據測算,到2024年單部手機所搭載的攝像頭數量上升至4.9顆。這方面還有不錯的想象空間。
另一個大方向是汽車電子。其中,ADAS(高級駕駛輔助系統)是自動駕駛的核心技術之一,由自適應巡航、車道偏離報警、自動緊急制動等系統構成,其通過安裝在汽車上的各種傳感器,收集汽車行駛中內外部環境數據,並進行運算和分析,提前預判可能發生的危險,從而有效增加駕駛的安全性。攝像頭作為傳感器,在有光情況下同時在算法的協助下,實現規劃路線、設別行人、車輛和路標等功能,是ADAS的重要組件,其中CIS芯片為核心。在L2自動駕駛階段,單輛車需要4—5顆車載攝像頭,到L4—L5階段,攝像頭數量增加到8顆以上。所以,晶方科技這種綁定了豪威大腿的封測公司,未來的訂單還是很足的。
所以對應我們要看的是,晶方後續會有多少產能會被利用,因為產能落地就是潛在收入嘛。另外我們還需要關注,晶方科技為了擴充產線花了多少錢買設備。大家都知道,本輪芯片缺貨最重要的原因就是因為產能不足,而晶方購買固定資產的錢就從一季報的4800多萬,直接飆升到了三季報的3.33億。這都是潛在的收入來源。
圖源:「財報羅盤」上市公司財報智能分析系統
04 晶圓廠擴產延遲+大基金減持,晶方也有煩惱確實,晶方的基本面還是不錯的,但好公司也一定有自己的煩惱。首先就是咱們方才説的,圖像傳感器技術含量很高,在數字芯片這部分需要3nm製程。但是豪威的代工廠是台積電,今年半導體缺貨潮主要集中在車用28nm成熟製程,雖然比3nm的毛利率低一些,但架不住需求量太大了,所以台積電在今年6月開始新投產的產線基本都是28nm,沒有擴充3nm製程。3nm的產能沒有擴充,就意味着將來很可能沒有芯片拿來做封測,那晶方不就只能乾瞪眼嗎。
還有就是交易層面的擾動,大家都知道大基金一期投資的標的確實在2019年都漲了很多,但大基金來資本市場也是來賺錢的,所以在去年年底開始就陸陸續續進行減持,一直打壓着這些標的的盤面走勢。所以我們看到在增量業績沒有兑現的前提下,大基金減持也讓很多公募沒有把晶方的股價拉昇突破歷史高點。所以,核心擾動因素沒解決之前,我們還是得稍等一等。
圖源:Wind金融終端
結語
作為A股“封測四小龍”之一的晶方科技,確實趕上了時代風口,在圖像傳感器封測領域做的風生水起,也綁定了豪威這條大腿拿下了10倍股價漲幅。但每一輪大週期之後的滯漲期其實很難熬,一方面我們要觀察後續增量業績來源,另外還得防止利空和減持的出現。所以,好公司也要有好的買點,而下一輪業績增量的起點,看上去這麼遠,也那麼近。