中概股回春?抄底股民:怪我太貪,眼睜睜看大賺變小賺

本文來源:時代財經 作者:高文珣 幸雯雯

近半個月以來,美港股中概股持續反彈,萬得中概股30指數和香港恆生指數兩週均大漲超10%。

此前,受多重利空因素的影響,中概股自2021年高點以來整體持續下行,2022年前幾個月表現低迷。

時代財經注意到,近兩年越來越多的資深股民“試水”炒中概股,想要“富貴險中求”。相較於A股,海外資本市場市場化程度更高,但波動也更大。在上半年的大跌中,不少中概股投資者自封“丐幫弟子”,求神拜佛希望中概股反彈早日到來。

反彈的一日終於來臨,是假象,還是拐點?中概股投資者又是如何操作?

時代財經採訪了多名中概股投資者,他們是千千萬萬“丐幫弟子”的縮影:有的被貪心矇蔽,從大賺變小賺;有的聽信小道消息入場,結果被套;還有的想抄底,結果被抄……

中概股回春?抄底股民:怪我太貪,眼睜睜看大賺變小賺

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買小鵬賺了4000美元沒賣,後悔了

上海財經大學畢業的孫小波目前在上海一家國資外貿企業做銷售,公司主要從事紡織、服裝進出口業務。

孫小波炒了十幾年股票,炒美股是近兩年的事。在上海居家的這兩個多月,他大部分時間都用來研究股票和炒股,“手裏存了點美元,朋友推薦炒點美股,在家裏也沒事,每天就炒炒股票。”

孫小波對新能源概念股情有獨鍾,在他的投資理念裏,新能源汽車是未來最具前景的行業,理想汽車-W(02015.HK)、蔚來-SW(09866.HK)、小鵬汽車-W(09868.HK),他都買過。

基於對新能源汽車行業的看好,5月10日,孫小波在21.05美元左右買了1000股小鵬汽車(XPEV.N),“相對於理想、蔚來,我還是比較看好小鵬汽車,我自己的車就是小鵬的。但沒想到,買進去沒幾天,這隻股票最低跌到了18.35美元,一下子虧了12%左右。”

中概股波動大,5月20日,小鵬汽車最高漲至25.14美元,孫小波的賬户最高浮盈達到4000美元。

作為一個老股民,孫小波告訴時代財經,這點波動對他來説無所謂,“我打算拿得久一點,只是沒想到小鵬今年一季報的業績那麼差。”

5月23日,小鵬汽車發佈了2022年第一季度財報。財報顯示,小鵬一季度營收74.5億元,同比增長152.6%,與此同時,一季度淨虧損額為17億元,較上年同期虧損擴大了116.2%。

在產品交付量方面,小鵬汽車第一季度總交付量為3.46萬輛,同比增長159%。值得注意的是,這一銷量衞冕造車新勢力冠軍,領先於蔚來的9652台、理想的3.17萬台。

不過,業績不佳直接導致小鵬汽車的股價從5月20日的25.14美元跌至5月24日的19.9美元,孫小波的賬户從浮盈4000美元變成浮虧1150美元,“裏外裏少了5000多美元,後悔死了,還是有點貪心了,24美元就該跑掉的。”

幸運的是,中概股很快迎來集體狂飆,小鵬汽車5月27日反彈至22.50元,孫小波的賬户又略有小賺。

“現在賺了1400多美元,換算成人民幣大概是9500元,我先不忙賣掉,再等等,我感覺這波中概股反彈還沒有過去。”孫小波如是説。

據上海有色金屬網數據,2022年4月全球共銷售新能源汽車49.1萬輛,環比減少40%,同比增長24%。其中純電車型共售出36.8萬輛,環比減少41%,佔全市場的75%。此前,特斯拉、上汽等整車企業及相關配套供應企業受疫情影響停產,直到4月中下旬才陸續復工復產。

某券商電新行業分析師告訴時代財經,疫情對我國汽車行業的衝擊影響,今年4月在供給端和市場端同步顯現,下降很明顯,“但最困難的時候已經過去,隨着物流及供應鏈逐步通暢,新能源汽車產銷有望實現穩步回升。”

聽消息買“荔枝”深套其中

“我買這個股票,就是朋友推薦的,以前我都沒聽過這個公司。”馮宇在接受時代財經採訪時還是感嘆,“不要聽消息炒股票,”今年4月末,他正是聽了一位朋友推薦,買進了一隻業績增長的股票,“結果,消息兑現了,股價卻沒兑現,到現在還套在裏面。”

馮宇在蘇州一家制造型企業從事工程師工作,因為父親是股民,馮宇讀初中時就看着爸爸炒股票,“我自己炒股是參加工作之後,也賺過一些錢。炒美股是去年開始的,主要是手裏的美元不多,而且手續費也不便宜,所以輕易不出手。”

今年4月下旬,一個朋友告訴馮宇,在美上市的荔枝(LIZI.US)一季度業績大漲,“我知道後就專門去研究了一下,感覺和喜馬拉雅、蜻蜓的差距還是有的,不過當時股價不高,只有1.10美元左右,我想買個幾千股也無所謂。誰想到,4月26日那天晚上,荔枝在美國突然上漲了20%,我覺得業績大增的消息應該是準確的。”

4月27日,荔枝股票微調之際,馮宇在1.35美元買了5000股。

“買了之後,最高漲到1.5美元,此後就開始下跌了。”整個5月,對於馮宇來説,都不是“幸運的日子”,荔枝的股價5月2日以1.31美元開盤,最低在5月12日跌至1.01美元,馮宇的賬户一度浮虧1700美元。

2020年1月17日,荔枝在美國納斯達克上市,成為“中國在線音頻第一股”,發行價為11美元,當時市值約5億美元。截至2022年5月27日,荔枝的股價報收1.21美元,市值約0.62億美元。也就是説,上市兩年多,荔枝的市值蒸發了約4.4億美元。

江蘇某私募基金人士向時代財經坦言,荔枝雖然是第一家上市的在線音頻平台,但是“其主打的UGC音頻社區能走多遠”這個問題在上市時就很受到質疑。“因為在UGC的模式下,作品的製作門檻很低,主播與平台共享用户的打賞讚助,主要靠實現‘粉絲經濟’的變現。”

對於馮宇來説,好消息是荔枝今年一季度的業績確實大增了。

5月27日,荔枝發佈了2022年第一季度財務業績,公司營收為5.17億元,較2021年第一季度的4.95億元同比增長4%;淨利潤為1641.8萬元,2021年同期的淨虧損為7004萬元,同比扭虧為盈,環比增長約84%。當天,荔枝股價上漲了6.14%。

但壞消息是,如今1.21美元的股價對於馮宇來説,依舊是“套牢”。

“浮虧大概是700美元左右,不知道啥時候能解套。”不過,馮宇告訴時代財經,以後自己再也不會“聽消息炒股票”了,“浪費那麼多機會成本,完全錯過了這波中概股反彈,沒有賺到紅利,都是因為荔枝給鬧的。”

想抄底,結果被抄

在互聯網行業工作的馮嘉洋炒股3年,但遲遲不敢涉足中概股。“波動太大了,年輕人把握不住啊。”也正因此,他轉戰中概股基金,從去年年底開始入手廣發恆生科技指數(QDII)C(012805)。

廣發恆生科技C在2021年8月11日成立,前十大重倉股包括阿里、小米、美團、騰訊等的國內互聯網巨頭,重倉股票佔比高達60.3%(截至2022年一季度)。

馮嘉洋認為,港股的中概股質地比較好,“作為中國互聯網兩大巨頭,騰訊、阿里的估值已經很低,而且《反壟斷法》對它們的主業營收影響不大。”

操作上,馮嘉洋選擇每週定投100元,若跌得太多會額外加一筆大的,目前定投金額大約在1萬元左右。“畢竟就算每週不見了一百幾十塊,也不會心痛。但沒想到,想抄底,結果被抄。”

今年一季度,恆生指數下跌5.99%,恆生國企精明指數下跌8.75%,恆生中型股下跌10.76%,恆生科技下跌19.63%。天天基金數據顯示,今年以來廣發恆生科技C跌了18.61%。而3月11-15日連續三個交易日大跌,讓馮嘉洋有點慌。

中概股回春?抄底股民:怪我太貪,眼睜睜看大賺變小賺

圖片來源:受訪者提供

“説真的,這個(大跌)弧度我有點慌了。那時候互聯網大廠要大規模裁員的傳言漸起,加上美國公佈了預摘牌的公司名單,想想就不能呼吸了。”馮嘉洋對時代財經表示,其實心裏也沒底,只是覺得現金流好的公司,是能夠讓股民安穩退出的,“要是像知乎這種年年虧錢的,就怕得很。”

目前馮嘉洋持有的收益率在-5%,但他看好廣發恆生科技C的價值迴歸,在這一輪反彈中,馮嘉祥仍然堅持定投。

“基金虧錢的都是情懷,買基金就是為了回本”。他指出,近一年1458億元的南向資金,買的大部分都是港股的大藍籌,“去香港‘旅遊的手信’無非都是騰訊、阿里、京東、李寧這些。中概股應該不止是反彈,而是價值迴歸,後面大概率會繼續加倉。”

不過,某券商內部人士則認為,還是謹慎點好一些。他在接受時代財經採訪時表示,“我並不看空互聯網行業,但是當下還不明朗,我不認為現在去抄底是一個很合理的決策。”

(孫小波、馮宇、馮嘉洋均為化名)

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