最近英國因為能源危機導致電費氣費大漲的事情，大家都知道了。
所謂危機，自然有危就有機。
在這樣的新形勢下，我們今天就來重點盤點本輪能源危機的贏家和受益者。
總的來説，以李嘉誠家族為代表的英國能源公司持有人，因為過去一年英國電價暴漲7倍、氣費水漲船高、燃油供不應求。無疑是大贏家。
其次，那些大型的英國能源公司，則可以趁此機會收購破產的小能源公司，一舉搶下更多市場份額。
最後，英國貨車司機等藍領工人，因為本輪危機工資大漲，也是一大受益羣體。
下面我們就來一個個看：
英國電費氣費上漲，香港李家大賺
眾所周知，香港李嘉誠家族通過早期的大舉收購，已經掌握了英國重要的民生基建資源。
根據不完全統計，目前李嘉誠家族控制着英國約1/4的電力分銷市場，近30%的天然氣供應市場，近7%的供水市場，超40%的電信市場，近三分之一的英國碼頭，超50萬平米的土地資源。
自2010年以來，李嘉誠就一直在逐步出售香港和內地的資產。
統計顯示，李嘉誠已賣掉的內地和香港的資產，至少超過2500億元。隨後，他將變現的資金投入海外的能源基建市場，其中大部分錢進入了英國。
BBC報道稱，李嘉誠旗下的長江實業是英國曆史上最大的單一海外投資者，累計投資總額超過2555億人民幣。
簡單來説，李家的長實集團目前控制着英國天然氣近三成市場、四分之一的電力分銷市場以及約5%的供水市場。
這些跟英國老百姓衣食住行緊密相連的行業，無疑是非常穩定的。
下為香港長實集團旗下英國公司一覽
在李嘉誠此前出手購買的時候，長實集團就表示：
“英國的能源基建資產由於其稀缺性，不僅業績穩定、回報有保障，而且風險極低，部分產業甚至還有國家背書，能夠源源不斷地產生安全持久的穩定收入，符合李氏家族的利益。”
李氏帝國的英國基建持股佔比
本輪能源危機下，最近一年英國電價大漲百分之700，天然氣同樣水漲船高，再次顯示李嘉誠家族提前佈局成功。
據統計，長江實業集團今年上半年收入超過2100億元，淨利潤達到327億元，在歐洲市場的業績佔比達到70%以上，這其中約四分之一的業績就來自英國。
2010年，李嘉誠家族的長江基建集團斥資2.12億英鎊收購了位於布里斯托的Seabank Power發電廠50%股份。
同年，長江基建斥資58億英鎊收購英國電力公司UK Power Networks。由此獲得倫敦、英格蘭東南部與東部，約為英國四分之一的電力分銷市場。
截至今年9月份，英國每兆瓦時電價已經漲到了285英鎊，打破了從1999年至今22年的歷史記錄，而這一價格比2020年同期電價暴漲了700%。
9月14日，英國電價更達到每兆瓦時424.61英鎊，是2020年9月平均價格的10倍。
一項最新研究顯示，能源漲價加上預期4%的通脹率，明年英國家庭的日常電氣費年支出或將多出至少300英鎊。
如此新形勢下，長實集團旗下的英國電力公司無疑躺賺。
説完電力，下面我們再來看天然氣。
2005年，長江基建斥資24億英鎊收購了英格蘭北部基建公司——北方天然氣公司；
2012年，長江基建斥資6.45億英鎊收購英國天然氣公司Wales and West Utilities。WWU公司的輸配網絡為740萬客户服務，覆蓋英國近六分之一國土。
隨着國際能源價格的飆升，不但居民用氣成本上升，這些主營天然氣的公司股票也漲了不少，高盛就預計，今年年底與明年年初，英國天然氣價格可能會因為寒冬而迎來進一步上漲。
除了李嘉誠，英國大型能源公司也在這波危機中受益
能源危機以來，英國和歐洲大陸不斷飆升的能源價格正在把小企業推到崩潰邊緣，並增加了普通英國人的家庭賬單。
但對於大型能源公司來説，這是一次絕佳的市場洗牌和吞併小公司的機會，甚至他們還能拿到政府的補貼。
今年9月初，英國幾家大型電力公司就因為當時風力發電受限、核電站停運和天然氣價格高企等因素，拿到了政府每兆瓦時4000英鎊的高額補貼。
市場數據專業公司EnAppSys的主管Phil Hewitt表示：“一般來説，在9月頭兩週賺錢的人都是那些能夠以非常高的價格出售能源的人。因此，大型發電站賺了很多錢，較小的峯值發電廠和電池供應商也賺了不少。”
電價波動也使那些擁有水電儲量的大公司受益，例如Drax和SSE。
出於同樣的原因，新興的能源存儲行業也將因為這波危機受益。
英媒也在多個報道里特別指出，除了從能源價格飆升中獲得直接利潤外，隨着小型公司紛紛倒閉，能源行業規模較大的公司將趁機一舉鞏固自己的地位。
例如，Centrica旗下的英國天然氣公司British Gas近年來因為小公司的競爭，一直在流失客户，但在9月，British Gas從破產的People’s Energy那裏直接收穫了35萬新客户。Centrica股價也自8月初以來上漲了20%。
諮詢公司Baringa的分析師估計，到危機結束時，英國零售能源供應商可能會降到只剩10家。
Octopus、British Gas、Scottish Power和Ovo等實力更強的能源公司將因此獨大。
另值得一提的是，能源危機愈演愈烈的情況下，英國政府還在本週一（9月27日）緊急宣佈暫停競爭法，允許汽油供應商對零售客户加價。此舉給了撐下來的能源公司們更大的定價權。
卡車司機年薪大漲，英國藍領工人也受益
我在之前的文章中寫過，造成本次英國能源危機（特別是汽油危機）的一個重要原因，是因為英國缺司機，簡單來説，英國缺乏把油從煉油廠和港口送去加油站的司機。
這樣一來，英國卡車司機薪資便因此瘋漲，有英國老闆甚至為卡車司機開出了高達7.8萬英鎊的年薪（約人民幣70萬），比律師白領的工資都要高。
連帶着，英國其他藍領工人的工資也漲了好多，包括蔬果採摘工（6.2萬英鎊）、送奶工（4.5萬英鎊）、快遞員（5.2萬英鎊）等等。
英倫投資客寫在最後
縱觀本輪能源危機，即便日後得以解決，在全球向綠色能源轉型的過程中，這樣的危機很有可能還會再次發生。
但是，危機從來都是危險與機會並存，有準備和投資眼光的人依然會從中獲益。而作為普通人來説，擁有多項技能和養成儲蓄的習慣，也會幫助你度過難關。
- End -
l來源：英倫投資客