中新網7月16日電 日前，國家發改委發佈《關於支持新業態新模式健康發展 激活消費市場帶動擴大就業的意見》(以下簡稱《意見》)。
《意見》指出，把支持線上線下融合的新業態新模式作為經濟轉型和促進改革創新的重要突破口，打破傳統慣性思維。從問題出發深化改革、加強制度供給，更有效發揮數字化創新對實體經濟提質增效的帶動作用，推動“互聯網+”和大數據、平台經濟等邁向新階段。
作為互聯網+出行共享經濟平台的滴滴高度關注，並作出積極響應。滴滴出行表示，國家發改委、交通部等十三部委聯合印發的《關於支持新業態新模式健康發展激活消費市場帶動擴大就業的意見》，為共享經濟新業態提供了更寬廣的發展空間，滴滴出行作為共享經濟一份子，深受鼓舞、倍感振奮。
據悉，滴滴出行平台上有1166萬網約車司機、近18 萬代駕師傅、6000名兩輪車運維師傅。圍繞生態有3000多家汽車租賃公司，產業鏈上下游拉動600餘萬相關就業，總共帶動1826萬個就業機會。
疫情期間，滴滴在交通運輸部、國家發改委、人社部等多個相關部委指導和幫助下，想了很多辦法去保就業、保民生。
首先就是聯合行業上下游夥伴，為司機延租，為企業續貸，攜手共渡難關。滴滴一些司機師傅租車跑滴滴，疫情期間收入下降，償還租金的壓力很大。為了幫司機師傅們減輕壓力，滴滴出行與全國多家合作租賃公司、金融保險等機構溝通協商，通過順延車輛租金，累計為全國近30萬名租車司機提供近10億元的租金延免等各類幫扶。
滴滴還與20家金融機構溝通，倡議對受疫情影響較大、特別是主動為司機延租的租賃公司，提供貸款延期、展期、流動貸款等政策傾斜，獲得了很多金融公司夥伴的支持，幫助這些中小企業渡過了難關。
其次是在力保存量崗位的同時，積極創造更多增量就業崗位。3月份滴滴出行在21個城市上線跑腿業務，創造了更多的靈活就業崗位。6月份在成都和杭州開始試點貨運業務，有8000多名司機獲得首批上線服務的資格，未來這兩個業務還會提供更多靈活就業機會。今年滴滴還與退役軍人事務部簽署了就業合作協議，為退役軍人提供超過1.5萬個就業機會，包括豪華車司機、專車司機等。滴滴方面還表示，後續計劃在三年內提供10萬以上的崗位，讓退役軍人有更多更好的就業渠道。
再次是鏈接消費場景、促進消費增長，助力城市經濟復甦。滴滴出行的服務一端連着消費者，一端鏈接着消費場景，在線上線下消費融合發展、培育夜經濟等重點消費領域發揮着不可替代的推動作用。
今年5月，國家發改委發佈了《2020國民經濟和社會發展計劃》，網約車首次出現，並且被定義為促消費所支持依託的新業態，這極大的提振了從業者的信心，明確了奮鬥方向。為了響應國家號召拉動消費促增長，滴滴加入了天津、廣州、成都等近20個省市消費券計劃，與政府協同拉動消費。6月起，滴滴還面向全國用户送出價值15億元的出行消費券，持續助力城市出行和消費升温。
通過以上這些措施，滴滴平台各項業務在全國交通行業整體恢復程度相對較好。
第三個方面的工作是積極推動就業扶貧。保基本民生，必須優先保障貧困地區發展，保障貧困人口就業。滴滴近期正在積極參與人社部、國務院扶貧辦主辦的“數字平台經濟促就業助脱貧行動”。滴滴作為主要合作方之一，將為52個未摘帽貧困縣和易地扶貧搬遷萬人安置區的貧困居民提供可持續發展的平台就業機會，幫助他們就業實現脱貧。同時滴滴為有需求的貧困縣捐贈共享單車，運營收入用於在當地設置公益崗位，幫助建檔立卡貧困人羣就業。
另外，這次疫情期間，湖北遭遇了很大的困難。滴滴出行加入了全國工商聯、湖北省人民政府、中國光彩事業促進會聯合主辦的“知名民企湖北行”活動，今年在湖北省將提供網約車司機、兩輪車運維等8000個靈活就業崗位，此外還專門新增600餘個技術、行政、運營和數據分析等工作崗位，幫助當地穩定就業，恢復經濟。
目前，滴滴出行提供多種交通出行的線上化服務，有超過1000萬網約車司機在滴滴平台獲得收入，今年也推出跑腿、貨運等新業務進一步擴大就業，並繼續為退役軍人、貧困地區羣眾以及受疫情影響較大的湖北地區羣眾，提供可持續發展的就業機會。未來，滴滴將藉助國家支持新業態的東風，在智慧交通、自動駕駛的前沿技術領域加大投入，積極探索共享出行產品智能化升級和商業模式創新，讓出行更美好，併為激活消費市場、帶動擴大就業貢獻平台經濟的力量。(完)