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華晨汽車集團回應旗下債券暴跌：已成立債委會，主要協調債權方不要抽貸、壓貸、斷貸
8月12日，華晨汽車集團旗下多隻債券繼續暴跌。
蔡越坤
8月12日，華晨汽車集團旗下多隻債券繼續暴跌。其中，19華汽01下跌28.65%，報收於54.800元/張；18華汽01下跌19.93%，報收於55.800元/張；18華汽02下跌18%，報收於56.930元/張；18華汽03下跌17.16%，報收於59.800元/張。這些債券7月底以來處於持續下跌走勢，從90元附近跌落至當前價格。
對於旗下債券的持續下跌，記者聯繫華晨汽車相關負責人採訪，該負責人表示，存在部分債券持有者跟風現象，影響公司的債券價格。一方面，公司作為遼寧省的國企，不會讓它出事的，不用太過擔心。另一方面，目前財務狀況一切正常，未發生欠息、拖欠工資的情況。
消息面上，近日有媒體報道，據知情人士透露，華晨汽車債權銀行已組成債委會，光大銀行為主要牽頭行；目前還處在讓各家債權行上報債權階段。
上述負責人對記者回應表示：“成立債委會主要是協調相關債權方不要抽貸、壓貸、斷貸，繼續給予公司金融財務上面的支持，並非企業自身進行破產重整。”
另據悉，19華汽01、18華汽03評級機構為東方金誠國際信用評估有限公司，18華汽01、18華汽02評級機構為大公國際資信評估有限公司。儘管上述債券價格出現明顯下跌，債券評級與主題評級仍然為AAA，並無下調動態。
一位債券投資者質疑稱，今年6月份評級機構才給的華晨債券AAA評級，現在就傳出債務重組，評級存在嚴重虛高。
關於華晨汽車集團的債務情況，東方金誠披露，截至2020年3月末，公司負債總額1226.75億元，較2019年末下降15.27%，主要系償還一年內到期的債券及長期借款所致。從期限結構看，截至2020年4月至12月末，公司有息債務規模為432.67億元，佔全部有息債務的63.87%，公司短期債務規模大，存在短期集中償債壓力。
對於公司財務問題，上述負責人對記者表示，目前財務狀況一切正常，未發生欠息、拖欠工資的情況。
據悉，截至2020年3月末，公司註冊資本80000萬元，遼寧省國資委和遼寧省社會保障基金理事會分別持股80.00%和20.00%，實際控制人為遼寧省國資委。公司主要從事整車製造業務，產品包括華晨寶馬整車系列產品和華晨中華整車系列產品，同時公司還有部分零部件及其他業務。其中，公司收入及毛利潤主要來源於華晨寶馬整車系列產品。