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01圖片為今年發射的長征六號火箭，據瞭解，該火箭將20顆不同型號的微小衞星同時送上太空，創造了中國火箭發射衞星的最高紀錄，這20顆衞星中有些被稱為“主衞星”，還有一些衞星是主衞星的“子衞星”，被安裝在“主衞星”的一側，一些專業媒體稱之為“寄生衞星”。
02在長征6號將這些衞星同時送上太空的時候，“主衞星”會先裝着“子衞星”脱離火箭進入預定軌道，然後“主衞星”再釋放出“子衞星”，這項技術被認為包含了關鍵性的多星體分離技術。
03據外國媒體轉述稱，中國在此次火箭發射過程中首次成功試驗了“主衞星”釋放“子衞星”的技術，而這種技術相當於美國“上帝之杖”武器概念系統，“上帝之杖”到底是個什麼武器？長征6號真能這麼厲害嗎？
04我們知道，傳統核武器以其強大的威力和高技術門坎，被軍事專家稱為威懾性武器。不過，迫於當前國際反核浪潮高潮迭起的壓力，以及使用傳統核武器的巨大道義包袱和麪臨敵手核報復的危險，某種程度上也使核武器也逐漸淪為強國裝點自己國力的“擺設”。
05核武器很難應用於實戰，更多的是一種核平衡戰略的產物。在這種情況下，如何在常規武器和核武器之間找到一種既不會違反國際道義、招致核報復，又可以極大地威懾、殺傷對手的武器便成為軍事強國搶佔軍事制高點的捷徑之一。
06於是，美國上世紀90年代後期首次提出了所謂“上帝之杖”天基動能武器系統，實際上，這個概念出現於“星球大戰”計劃的後期。我們從上面這張圖片可以看到，“上帝之杖”天基動能武器系統主要由位於低軌道的兩顆衞星平台組成，一顆負責通訊和鎖定目標
07另一顆則搭載有大量被稱為“上帝之杖”的金屬長杆形動能“炮彈”。彈體主要由動能彈頭、推進系統、制導系統、熱控系統與通信系統5部分組成。金屬長杆形動能“炮彈”直徑30釐米、長6.1米、由重100公斤的鎢、鈦或貧鈾製成的金屬棒，前方略尖，可減小空氣阻力
08據瞭解，“上帝之杖”武器系統的推進系統主要是小型火箭助推器，可在外太空為“炮彈”提供較為精確、容易控制的推力。
09制導系統主要是不斷調整火箭助推器和空氣動力學舵面，改變飛行方向，確保精確命中目標。熱控系統主要是依靠外部特製的熱防護塗層來防止彈體過熱。
10由於“上帝之杖”打擊目標時通常採取垂直攻擊的方式，就像隕石撞擊地球一樣，因此它獲得的動能巨大，據一些媒體稱，“上帝之杖”能以11公里秒的初始速度進入大氣層，即使在大氣下層飛行時速度會有所下降，但仍保持每小時1.12萬公里的攻擊速度。
11打擊地面時所產生的威力相當於一枚小型核彈，並能輕而易舉地刺入地下幾百公里深的目標內部，只此一條即可讓任何鑽地炸彈黯然失色。
12由於鎢合金和貧鈾合金本來就是用於穿甲彈和鑽地彈藥的特種材料，再用到“上帝之杖”上之後，金屬長杆形動能“炮彈”加上巨大的動能確實威力不小，不過上面這些都只是美國研究機構的一種假象，並沒有科學實驗數據加以證實。
13圖片為美國電子遊戲《使命召喚10》中描述的“上帝之杖”天基動能武器系統，實際上，這種武器概念並不是科幻小説，很多技術應該是可以被攻克的，但必須指出，要解決這些技術問題，需要花費很長的時間。
14圖片中的“上帝之杖”用一個龐大的發射體，如何發射這個重達幾千噸的龐然大物到太空就是個很大的技術問題，而目前人類製造的國際空間站不到400噸。
15要知道建設國際空間站花費了十多年，近400億美元。如果建造一個可以使用的天基動能武器平台需要的資金和時間絕對要比小小的國際空間站要大的多，依靠目前人類能夠掌握的技術要知道這種超大型軍用空間站系統，可謂困難重重。
16除此之外，如何解決高速子彈的高温損耗問題是個未知數，由於彈藥在進入大氣層之後，彈體過熱將直接導致內部精密電子元件受損、彈體磨損或解體，彈藥本身的動能也會大量消耗，怎麼實現有威力的攻擊呢？
17另外精確制導問題不好解決，由於其採用末制導，通常在進入大氣層前通過控制姿態角來實現對目標的精確打擊，然而在進入大氣層後彈體必然受到空氣流動、密度差異等很多不確定因素的影響，加之速度過快，沒有尾翼修正，難以實現對目標的精確打擊。
18除此之外，“上帝之杖”的打擊效果也是未知。由於從來沒有進行模擬實驗，美軍所描述的攻擊效果僅僅是理論上的設想。然而，對“上帝之杖”計劃來説，目前最大的難題恐怕還是高研製成本。
19據推算，建造“上帝之杖”所需的衞星平台及將其送入軌道的費用至少為1000億美元；如果使用今天的航天運輸系統將高質量的金屬棒送入軌道，其成本更是一個天文數字。
20更不要説，一些媒體所謂每小時1.12萬公里的攻擊速度，換算過來僅僅相當於彈道導彈的飛行速度，這樣的速度能讓100千克的“鐵疙瘩或者鐵棍子”有什麼作戰威力呢？即便是加上助推器，其加速度的絕對值依然不很樂觀。
21所以，所謂中國發展天基動能武器的説法未免有些太天真了，雖然這項概念確實有可行之處，但距離實用還有很長很長的路要走。
22但我們要看到，能夠同時將20顆衞星安全送入預定軌道本身就是一種導彈彈頭分離技術的應用，同時，讓主衞星釋放寄生衞星，也是太空戰的一項基本技術，所以説中國發射20顆衞星是搞天基動能武器純屬子虛烏有，但軍事價值顯而易見。
10月6日訊 北京時間今天凌晨結束的一場世預賽，英格蘭在新温布利大球場擊敗斯洛文尼亞，門將哈特表現出色，斯洛文尼亞沒能在客場攻破哈特把守的大門。
本場比賽還發生了歡樂的一幕，一位看台上的球迷朝着場內扔進了一個紙飛機，就在全場球迷的助威聲中，這個紙飛機緩緩地飛進了哈特把守的球門。全場球迷起立歡呼，慶祝這樣特殊的“進球”。斯洛文尼亞隊沒能做到的事，“進世界波”的任務還是交給可愛的英格蘭球迷來完成吧。
憑藉本場比賽的勝利，英格蘭隊已提前一輪晉級2018年俄羅斯世界盃。
(2017-10-06)
1.升力的產生--氣流流過的壓力差產生了升力，飛行的根本
2.飛機運動的三軸簡化，俯仰、滾轉、偏航
滾轉是副翼控制的
俯仰運動靠升降舵控制
偏航運動靠方向舵控制
3.航空發動機--飛機前進的動力提供
渦輪風扇發動機，大型運輸機的發動機。渦扇氣路兩條，外邊這條提供基本70-80%的推力，裏邊這條僅提供20-30%的推力。
渦輪噴氣發動機，噴氣就靠噴來推動了。
渦輪螺旋槳發動機
直升機力的抵消
4.直升機前進和上升控制
5.起落架收放示意
7.天空中無形的公路
以下為網友評論：
網友“馮梓巍60”：力大飛磚
(2017-10-09)
1、 向紙飛機的頭部哈氣可以讓飛機飛的更遠。原理是通過哈氣來讓紙飛機的頭部變得濕潤，加重頭部的重量，可以有利於保持機身穩定。
紙飛機哈氣
2、 飛機波音747的機翼長度正好和萊特兄弟第一次飛行的距離一樣長。
波音747
3、 一個人每天身上脱落的皮屑大約有一百萬塊。
老人皮膚
4、 超級馬里奧中雲彩和草的形狀是一樣的。
超級馬里奧
5、 古代掌上明珠指的是在外包養的情人。
青樓女子
6、 在獅羣中的母獅子是負責狩獵的，雄獅子負責守護領地和繁殖。
獅子
7、 在十億年以前，地球一天只有十八個小時，地球自轉會逐漸變慢，科學家估計在未來地球的一天將會達到960小時。
地球
8、 牛津大學的歷史非常悠久，甚至比現代英語的發展史還要長。
牛津大學
9、 愛因斯坦的第二任妻子是他的表妹。
愛因斯坦
10、 一隻小象出生時的體重就能達到120千克。
小象
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(2017-10-16)
我們的孩童時代，互聯網還未盛行，各種新潮玩具全是浮雲。那個時候，打彈珠、跳皮筋、丟沙包、吹泡泡、拔根、竹蜻蜓，當然，這些活動中還少不了賽
紙飛機
了。大夥摺疊出獨一無二的紙飛機，比誰的飛機在空中飛的最久、飛的最遠。紙飛機的學問也很大，有的紙飛機幾步就可成型，而有的紙飛機卻要幾十步才能完工。現在介紹的這個新奇的飛機驅動器，只需幾步就可以幫你的飛機在空中飛行得最久！
孩子們的兒童紙飛機驅動器
孩子們的兒童紙飛機驅動器（二）
孩子們的兒童紙飛機驅動器（三）
(2017-05-17)
紙飛機相信大家小時候都玩過
但你玩過13米長的紙飛機嘛？
這個真不是逗你玩啊！
前不久在美國亞利桑那州沙漠地區
全球最大紙飛機的
Arturo Desert Eagle號
（阿圖羅沙漠之鷹）
被華麗麗的放飛了
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阿圖羅沙漠之鷹
由美國一羣設計師耗時一個月完成
團隊中年齡最小的設計師僅12歲
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它的機身長13.7米，寬7.9米
機翼長8米
材料採用瓦楞紙板
紙板重約363公斤
滑翔速度可達
158公里/時
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由於機身極重
需要十個成年人的力量
才能推動紙飛機步入跑道
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為了讓其順利起飛
操作人員首先要用直升機
將它吊到約1219米的高空
然後從空中釋放
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放飛自我的一瞬間
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紙飛機在空中大約滑翔了將近一小時
着陸之前達到了158公里/時的最高時速
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在滑翔過程中
機翼有些撕裂
但是最終依然安全着陸
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可以説阿圖羅沙漠之鷹是
飛行速度最快的紙飛機了
目前它已經順利進入了
博物館的收藏品之列
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前幾年在美國舉辦的世界紙飛機大賽上
飛行時間最長的紙飛機
吉尼斯世界紀錄為27.6秒
目前世界上飛行最遠的紙飛機
吉尼斯紀錄為69.14米
現在依然沒有人打破它
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能把簡單的紙飛機玩出這麼多花樣
小編也是十分服氣啊！
(2017-05-10)
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