現實生活中，泰坦尼克號的7位乘客的真實情況

泰坦尼克號是人類歷史上的一個巨大悲劇，在2224名乘客中，有1517人遇難。而《泰坦尼克號》電影更是成為了人類電影史上的一大經典。這部電影裏的諸多角色是存在真實原型的。但是，你有想過真實原型在現實中的真實情況嗎？小編通過今天的文章就要為你介紹，現實生活中，泰坦尼克號的7位乘客的真實情況。

1、約瑟夫·布魯斯·伊斯梅

約瑟夫·布魯斯·伊斯梅是英國白星航運公司的負責人，而泰坦尼克號就是由他的公司建造的，正是因為他下令將救生艇的數量從48個減少到了16個，導致了更多人的死亡。傳聞在災難發生的時候，他甚至不顧船上還有許多女性和兒童，率先登上了救生艇逃生。他因此遭受到了大量的批評。但是，官方調查顯示，他其實幫助了很多乘客，並且一直到只剩下最後一艘救生艇的時候才坐了上去。但即便如此，對他的批評聲從未停止過，甚至於電影裏也將約瑟夫·布魯斯·伊斯梅描述為第一時間逃跑的人。

2、威廉·默多克

雖然擁有長達16年的豐富的郵輪工作經驗，但威廉·默多克作為撞擊冰川當天的值班人員，依然沒有能夠及時發現冰川。在電影當中，這是一個非常富有爭議的角色，並將其描述為誤殺了乘客並自殺的人。在默多克的侄子觀看了電影了以後，對此非常震驚，因為這損害了默多克的聲譽。後來創作這部電影的高管們特地飛到了默多克的故鄉進行道歉，甚至還創建了一個紀念館來紀念他。據説事發之時他正在努力拯救更多的人，但最終被捲入大海而死去。

3、瑪格麗特·布朗

在電影裏瑪格麗特·布朗借了一套禮服給傑克，好讓他能夠和女主角，以及其他貴族共度晚餐。瑪格麗特·布朗是在當時真實存在泰坦尼克號上的乘客，一直以來擁有極好的口碑，因為她是一名公眾人物和慈善家。在乘船的那一刻，她一直在不斷的幫助其他乘客，而自己卻久久沒有上船。甚至在獲救了以後，還敦促救生艇返回並拯救更多的人。當倖存者到達RMS喀爾巴阡號上了以後，她還幫助列出了倖存者名單，併為大家尋找食物和毯子。後期她還為倖存者募集資金和心理幫助。因為她做出的傑出貢獻，後來被授予榮譽勳章國家勳章。

4、阿奇博·格雷西四世

阿奇博·格雷西四世是一位作家、業餘歷史學家和房產投資者，也是泰坦尼克號上的頭等艙乘客。在災難發生的時候，他並沒有急着逃走，而是不斷幫助女性和兒童進入救生艇。即便沒有登上救生艇，他最終還是得救了。並且在後來寫了一本對於歷史學家和研究人員來説，極具參考價值的書籍，書籍中講述了他在郵輪上的經歷。雖然存活了下來，但災難已經對其身體帶來了巨大的傷害，他獲救的8個月以後，就死去糖尿病併發症。在這8個月裏，他似乎對於災難和經歷難以忘記。以至於他的最後一句話是，“我們必須讓他們上船，我們必須讓他們全部上船。”

5、愛德華·史密斯船長

愛德華·史密斯是泰坦尼克號的船長，62歲的他經驗豐富，擁有40年的駕駛經驗，並且泰坦尼克號的這一次航行是他職業生涯的最後一次航行，在這之後他將退休，享受退休生活。但這一切都沒能夠發生，因為他沒有幸存下來。有人認為，他不相信冰川對於船隻的危險。雖然他是一個備受爭議的人，但有一些目擊者稱在沉船的時刻，他像英雄一樣死去。

6、托馬斯·安德魯斯

作為該船隻的建造者，第一次進行巡航的托馬斯·安德魯斯被認為是在遇到冰川后，少數知道船隻一定會沉沒的人。在當時，他説服了大量的乘客進入救生艇，並且讓人們穿上救生衣走到甲板上。他沒能生存下來，即便是在生命最後一刻，他依然在嘗試幫助更多的人，他將船上的椅子丟進水中，以幫助人們可以抓住它。

7、弗雷德裏克·弗利特

弗雷德裏克·弗利特同樣也是第一個看到冰川的人，不過他倖存了下來。在隨後它接受了調查，他表示自己當時沒有雙筒望遠鏡，否則他們一定可以更早一些看到冰川。然而，有一些專家卻認為，即便他們擁有雙筒望遠鏡也沒有太大的幫助。在重新開始生活了以後，弗萊特患上了嚴重的抑鬱症，並在1965年的時候自殺身亡。