這條一開通就爆火的美麗公路，從人間通往仙境，你去了沒
發源於青藏高原的大江
在雲南境內自北向南並行奔流
跨越了麗江、迪慶、怒江的9個自然保護區
和10個風景名勝區
覆蓋了滇西經典的美景
集高原峽谷、雪山草甸
江河湖泊、古城韻味於一身
有一條公路被譽為全世界最美公路之一
是滇西旅遊的重要幹線
也是中國最長國道、G219的重要組成部分
它有穿山越谷的壯美雄渾
也有“一眼天堂、一眼地獄“的極致體驗
更重要的是，它承載着30多萬各族羣眾的希望
而這樣的它，有一個樸實無華的名字
叫“怒江美麗公路”
一直以來，怒江州的山水人文景色
都是深度旅遊愛好者、文學創作者嚮往的地方
這裏是雲南最後的一塊秘境
它足夠古老，足夠深邃，足夠豐富
但對於前來探索的人們而言
它又異常嶄新
絕壁公路：州內第一條公路，一修便是20年
自1954年成立以來，州內沒有一條公路
有的僅僅是600多公里的人馬驛道
所以“與世隔絕”成了人們常常説起它時常用的詞
也因為這樣，它的神秘感直線上升
直到2年以後
怒江州第一條公路——瓦(窯)貢(山)公路正式動工新建
但是這裏98%以上的面積是高山峽谷
修路架橋“難於上青天”
絕大部分路段穿行於怒江大峽谷的懸崖峭壁中
就這樣，這條路前後修了整整20年
據不完全統計
到1973年5月1日瓦貢公路全線通車時
公路上有140多名幹部工人、民工犧牲
135名民工終身殘疾
而他們的付出
只是為了能有一條通往外界的路而已
獨龍公路：揭開獨龍族的面紗，領略萬種風情
1999年，那是一個生活還算富足的年代
而獨龍江鄉，卻是全國唯一一個不通公路的鄉鎮
這裏的人們靠着一條人馬驛道
維繫着與外面世界的聯繫
每到冬季，大雪封山
與世隔絕成了常態
那時候聽大人們説起那裏的事兒
像是一個離自己很遙遠的地方
而在那些事兒裏，更多的是不可思議
因為在很多地方，一條公路也許不會那麼“難”
也不會難了那麼久吧
直到後來大學畢業，參加工作
幾個朋友去了獨龍江當老師
前前後後聽他們説起那裏
才深刻的明白
多少年來
獨龍族人世世代代翹首以待
夢想着能夠擁有一條通向外界的路
是一件他們幾代人一直心心念唸的事
獨龍江公路正式開工
獨龍江畔的獨龍族同胞們
身着盛裝，敲着芒鑼
用獨龍族傳統的剽牛活動
紀念這個特別的日子
1999年9月9日，獨龍江公路全線貫通
對於獨龍族來説，這是他們的“第二次解放”
直到2010年，國家實施“整鄉推進整族幫扶”
全長6.68千米的獨龍江公路高黎貢山隧道
徹底解決了半年雪封山的問題
整整15年，一條暢通的路
在獨龍江邊行徑至今
對於很多人來説
旅行是排遣壓力最好的選擇之一
那種在路上欣賞未知風景的心情
實屬愉悦放鬆
而現在，更多人會選擇幾地環遊的方式
把沿途的景色一一領略
讓久違的旅程也變得更加精彩
有人説，美麗公路的通車
讓怒江終於從煉獄般的山河破碎之中
變得煥然一新
雖然説法上有些稍顯誇張了
但從某種意義上來説，還確實如此
如今，因為“怒江美麗公路”的通車運行
把麗江、香格里拉、怒江三地之間
聯繫得更加緊密了
這裏獨有的風光人文
將會吸引更多人的目光和腳步