本文轉自：經濟日報
九曲黃河從巴顏喀拉山脈一路向東，奔騰入渤海，在入海口形成了黃河三角洲這片富饒的土地。
黃河入海口是黃河流域重要的生態功能區，位於山東省東營市的黃河三角洲國家地質公園是我國惟一一處河流及地貌景觀地質公園，結束了我國無河流三角洲類型的地質公園的歷史。黃河三角洲國家級自然保護區位於黃河入海口兩側，是我國暖温帶最廣闊、保存最完整的濕地生態系統之一。
滔滔大河，泱泱濕地，秋日東營，天空湛藍清新。驅車在東營東三路上，道路兩側濕地綿延不斷，三兩隻野鴨在湖面嬉戲；泛舟在廣利河中，微風習習，河水波光盪漾，天藍水碧，一幅藍綠交織的生態畫卷徐徐展開。
濕地之城
從空中俯瞰東營，大大小小、星羅棋佈的濕地，如同亮麗的明珠散佈城區，成為東營鮮明的城市特色。
步入東營耿井濕地公園，清澈的湖水在陽光下閃爍着細碎光芒，坐在湖邊，心曠神怡。
“一直聽同事説這邊環境比較好，想趁着假期帶孩子出來玩玩，多接觸接觸大自然。”勝利油田油氣集輸總廠的職工劉磊説。
耿井濕地是東營市五大濕地片區之一，為更好保護這片濕地，東營積極實施濕地修復項目，堅持“弱干預、重保護”原則，梳理貫通現有水系，解決片區洪澇淤堵問題；採用“混合草炭土、腐殖土”的方式對原狀土進行改良，片植水生鳶尾、菖蒲、千屈菜等濕生植物，最大限度降低對周邊環境的影響，促進濕地的自我修復。
自1983年建市起，東營就把城市建設定位為“濕地之城，生態之城”。30多年來，歷屆市委、市政府咬定青山不放鬆，將其作為生態建設的基礎性工程、民生工程，不斷加大力度，採取多種形式保護濕地。
長河大海的雙重恩惠，孕育了東營豐富多樣的濕地類型。根據第二次全國濕地資源調查，東營市濕地面積達到4567平方公里。
近年來，東營厚植城市生態底色，紮實推進濕地城市建設，抓好濕地保護、濕地修復、濕地入城等工程建設，打造“濕地在城中、城在濕地中”的特色城市風貌。
2018年10月，在迪拜舉行的國際《濕地公約》第十三屆締約方大會全體會議上，東營市榮獲全球首批“國際濕地城市”稱號。
成綠不易
“年年種樹不見樹，電線杆子比樹多”，很難想象，這曾是東營的真實寫照。
“在我們這裏成點綠不容易。”東營市濕地城市建設推進中心副主任扈明明説。作為退海之地，黃河三角洲大部分地區成陸時間短、植被少，土壤中次生鹽漬化嚴重，土壤活動性差，水分釋放慢，滲透係數低，對園林植物的生長十分不利，尤其影響新栽植物新根萌發。
面對鹽鹼地綠化這一世界性難題，東營市從苗木選擇、改善土壤等方面進行了積極探索。東營成立了市濱海鹽鹼地園林科研所，持續開展鹽鹼地綠化科技攻關。在廣泛使用鄉土樹種的基礎上，注重生物改鹼技術的應用，積極引種、馴化耐鹽植物，成功培育出適應性強的樹種，在濱海鹽鹼地綠化方面實現了質的突破。東營市城市濕地建設推進中心高級工程師王甜甜説，東營市還請來“客土”，對鹽鹼土進行換填，保證綠化苗木成長的土層條件；設置排鹼系統，在種植土下鋪設排鹼管、環包無紡布以及敷設河沙、石硝層進行排鹼，保證後續土壤不返鹼。
截至目前，東營全市城市綠化植物已由建市初期的10餘種增加到399種，大大豐富了城市綠地植物羣落結構和生態類型。
城區綠了，黃河邊也是一片綠意。
“生態美是深入貫徹落實黃河流域生態保護和高質量發展國家戰略的重要舉措，也是實現經濟高質量發展的重要保障。”扈明明説。
驅車駛入東呂高速，自東向西行駛約30公里，極目遠眺，綠意肆意生長。
這是東營着力建設岸綠、景美、宜居、宜遊的黃河下游綠色生態廊道，構築黃河三角洲沿海生態安全屏障的縮影。東營堅持生態優先、綜合治理，實施全域土地綜合整治，配套完善水利等基礎設施，以培育生態公益林為主要方向，構建健康穩定的森林、濕地生態系統。
在嚴格落實耕地保護相關法律法規的前提下，東營重點對沿黃大堤外側、南展大堤兩側宜林地和綠化空當實施造林綠化，對沿黃部分低效林片區進行補植提升，對部分節點實施綠化改造。去年，全市沿黃生態長廊工程共完成綠化面積1萬餘畝，其中新造林2500畝，補植提升8100畝。
今年，東營將持續深入實施沿黃生態長廊建設工程，按照“宜林則林、宜草則草、宜濕則濕”的原則，對黃河大堤、南展大堤兩側宜林地和綠化空當實施造林綠化，對低效林片區進行修復提升，對重要節點進行綠化改造，加強濕地保護修復，計劃新造林2063畝，綠化修復提升8937畝。
生態奇觀
黃河入海處，大片翅鹼蓬逐漸褪去綠衣，裹上紅裝，化身為一簇簇浪漫奇幻的“紅地毯”，歡迎着無數遊客。
廣袤的“紅地毯”是東營修復灘塗濕地的有力證據，“紅地毯”由翅鹼蓬構成，從夏至秋，顏色由綠至紅，成為巧奪天工的自然奇觀。
“看到濕地從光禿禿的光板地變成紅彤彤的‘紅地毯’，我心裏特高興。”東營市墾利區黃河口鎮友林村村民李來雲説。
東營市擁有廣闊海岸線，黃河在這裏流入渤海，漁業資源和灘塗養殖資源豐富，且沿岸灘寬、水淺、地勢平坦、河流眾多、棲息環境良好，是北方重要的海水養殖基地。為貫徹落實渤海綜合治理攻堅戰海洋生態修復要求，2019年以來，東營市實施了渤海綜合治理攻堅戰生態修復項目。
在山東省東營經濟技術開發區的濱海濕地內，工人正操控大型機械清理灘塗上的互花米草。互花米草是外來入侵物種，其分佈面積達7157公頃，給東營濱海濕地生物多樣性造成嚴重威脅。
“互花米草繁殖能力強，逐漸使得當地鹽地鹼蓬、海草牀生境被侵佔，鳥類覓食、棲息生境大幅度減少或喪失，對自然保護區的生物多樣性產生重大危害。”黃河三角洲自然保護區科研中心負責人周立城説道。
2020年開始，東營分三個階段開展互花米草治理工作，成立工作專班，推進互花米草防範治理整體規劃、有序實施，黃河三角洲“濕地紅毯”“萬鳥翔集”的壯美景觀得以再現。穿行在這裏，無數叫不上名的鳥一會兒藏在草叢中，一會飛到樹上。
“幼鳥此時正在梳理羽毛，成鳥站立在人工巢上。”黃河入海口遠望樓的黃河三角洲生態監測中心大屏幕上，黃河三角洲自然保護區高級工程師趙亞傑認真觀看監控，及時準確記錄下東方白鸛一家五口的狀態細節。
“中心成立以來，持續開展生物物種羣數量、分佈位置、活動行為監測，同時還對當地生態系統格局、外來入侵物種、生物鏈下游的底棲生物和魚類等進行全面觀測。”黃河三角洲生態監測中心主任劉靜説。
國家一級保護鳥類東方白鸛見證了當地生態環境的改善。最早，它們只是在遷徙中途經黃河三角洲，2003年開始在此築巢，2005年首次野外繁殖2巢7只幼鳥。截至去年，東方白鸛繁殖雛鳥120巢324只，累計繁殖2278只，成為東方白鸛全球最大繁殖地。
得益於黃河三角洲自然保護區生態不斷向好，鳥類由建區時的187種增加到現在的371種，其中國家一級保護鳥類25種、二級保護鳥類65種，38種鳥類數量超過全球總量的1%。這裏也是鳥兒遷徙的重要中轉站，每年大約600萬隻鳥兒經此遷徙、越冬、繁殖，是丹頂鶴重要越冬地和潛在繁殖地、白鶴全球第二大越冬地、卷羽鵜鶘東亞種羣最大的遷徙停歇地。
“在保護區，為減少人類活動對鳥類的干擾，我們還對道路出入口、鳥類分佈區、道路節點等關鍵位置實施24小時全面監控，實時掌握人員活動狀況，確保鳥類繁衍棲息不受人為活動干擾。”黃河三角洲國家級自然保護區管理委員會副主任古金魁説。
如今，黃河三角洲自然保護區已成為我國沿海最大的新生濕地自然植被區，野生動物、植物分別達到1630種和685種。2017年至2021年，保護區濕地面積增長了188平方公里。
良性循環
“自今年6月28日山東省政府向國家林草局提出設立申請起，黃河口國家公園便正式進入報批設立階段。目前，國家林草局正在就黃河口國家公園報批材料聽取相關部委意見。”黃河三角洲國家級自然保護區科研中心副主任、高級工程師王安東説。
黃河三角洲融合黃河、海洋、陸地三大要素，其資源稟賦和生態功能極具保護價值，黃河三角洲自然保護區生態地位十分重要。做好保護工作，促進河流生態系統健康，提高生物多樣性，是國家賦予東營的重大任務，也是東營必須肩負起的首要責任。為此，東營組建了山東黃河三角洲國家級自然保護區創建黃河口國家公園工作專班。
在這片鹽鹼荒地上，專班人員紮根一線，履職盡責，長年堅守在多樣性監測一線，奔波於數萬畝的濕地修復項目現場，深入研究生物規律，及時獲取生物信息，積極開展生態保護宣講，奮戰在生態執法第一線……
為改善濕地生態環境，專班認真研究黃河口生態系統獨特的自然規律，實施引水提水、水系連通等工程，着力構建“河—陸—灘—海”水系連通體系，促進黃河與濕地的良性循環。
王安東則帶領團隊針對鳥類監測中存在的看不全、看不清、數不對等難題，研發了以多維協同全光計算成像為主要手段的濱海濕地鳥類監測新技術，建立基於高精度三維數據的“典型鳥類和珍禽三維數據庫”。
8月30日，全國“人民滿意的公務員”和“人民滿意的公務員集體”表彰大會在北京舉行，山東黃河三角洲國家級自然保護區創建黃河口國家公園工作專班榮獲全國“人民滿意的公務員集體”稱號。
“我們把‘綠水青山就是金山銀山’的理念、把生態優先綠色發展的導向、把系統治理綜合治理的思路貫穿始終，推動黃河三角洲‘顏值’與‘氣質’同步提升。”東營市委書記楊國強説。
秋日東營，正展現着黃河入海口獨有的美麗與神奇！