從巴黎到柏林，用車輪丈量不一樣的法德之路
“You only live once, but if you do it right, once is enough."
—— MAE WEST
人生只有一次，但如果你能把握好這一次，那也就夠了。在剛過去的一個多月，我只身回到歐洲，回到那個曾經到過的法國與德國，用一種之前未用過的方式，走了一條從未走過的線路。經歷了山川，河流，湖泊，體驗了歷史，人文，工業。我驚歎於德國旅行元素的多樣性，更沉醉於巴黎街頭的浪漫氣息，希望你們能與我一起，去感受那不一樣的法德之路。
我是誰
我是一個停不下腳步的旅行愛好者、一個始終手持快門與錄製鍵生怕錯過任何精彩的攝影師、一個喜歡探索不一樣的建築系男生。會一點滑板，還會玩無人機，歡迎交流～
微博：@宇陸君
一些旅行剪影
所有的旅行都是從一張機票開始的
我是在出發前兩個月定下機票的，異地往返，總價控制在5k以下，就覺得很合適了。
我的出發段坐的是海南航空，由上海出發，轉機西安，抵達巴黎，2428元。
回程是俄羅斯航空，柏林出發，轉機莫斯科，最後回到上海，價格是2360元。
兩段航班的體驗都挺不錯的，海航因為是國內的航司，準備的飛機餐相對更符合國人口味。而俄航雖然飛機餐滿滿的俄味，但乘務組的服務也是很拼，俄羅斯小姐姐努力用帶着俄羅斯口音的中文為我們服務，實在有點可愛。
當然還需要一份簽證
我的一年多次申根簽在不久前剛到期了，於是我決定重新辦一個。我的首站是巴黎，加之法國簽證出籤很快，自然而然得我就想到了辦理法國的申根籤。和以前一樣，聯繫中介，諮詢價格，遞交材料，辦理出籤，整個過程順滑得像德芙巧克力，前後一個星期全部搞定。
對於辦理申根還不瞭解的夥伴們，我將需要提供的材料列在下方，以供你們參考：
*護照原件
*兩張尺寸為3.5cmX4.5cm的白底彩色證件照
*簽證申請表
*户口簿複印件
*身份證複印件
*餘額3萬以上的銀行對賬單
*保險訂單
*機票訂單
*工作單位證明，原件及翻譯件
*營業執照 / 機構代碼 / 事業單位法人證書 ，複印件
另外，第一次辦理申根簽證的小夥伴需要去領館錄一下指紋。
科普幾件關於德國你可能不知道的事
1.六月初的德國氣候相當宜人，白天的時候出門穿短袖短褲都沒有太大的問題。
2.德國的城市內或者高速公路休息站的公共衞生間都是收費的，價格從0.5-0.7歐不等，部分加油站0.7歐的衞生間使用券可以抵扣0.5歐的店內消費。
3.德國小城市還是很安全的，且當地人特別的熱心，有一次我在黑森山上坡道熄火了兩次沒大着，對向車道的車子看到了馬上停下來問需不需要施以援手。
4.歐洲的旅行安全問題一直是大家關心的，我在法德的19天裏總體覺得還是挺安全的，甚至感覺比我一年前去的時候還要安全，但你也不可放鬆警惕。
5.去之前建議做三件事：看一部電影《the white ribbon》，看一本書《柏林，一座城市的肖像》，聽一段曲子《SCHREI NACH LIEBE》。
6.德國西南部的黑森林山區及東北部靠近波蘭的小城市往往不具備手機高速網絡覆蓋，如果是自駕遊的話建議提前將谷歌地圖離線下載至手機中。
這一次的旅行視頻
我們出發吧！
在去德國的路上，撿一個巴黎
落地巴黎，與其説是因為法籤更快，不如説是我自己故意安排。我一共來過三次巴黎，每次到來都會有新的發現，美食、時尚、電影、文學等各種元素的交融另其充滿魅力，誰能對它説不呢？
吃在巴黎？不，在巴黎學西點才有意思
巴黎擁有為數眾多的米其林餐廳和各式料理店，在這裏你完全不用擔心自己的味蕾受到冷落，但僅僅埋頭於吃，該多無聊呀。要能去後廚一探究竟，體驗一下法式料理的製作過程，那才有意思。
想在巴黎達成這樣的心願並不難，因為這裏是世界上最古老也可能是最著名的西點學校——藍帶的發源地。創立於1895年的法國藍帶，目前在20個國家擁有35座學院，具備極高的業內知名度和認可度，那些著名的甜點屋及西餐店中的許多西點師和主廚或多或少均來自藍帶。出發前，我在它的官網上找到了向遊客提供的短期課程，想想能受到正統西餐製作的培訓，並且自己也能做出好吃好看的西餐，立馬激動得報了名。
報名鏈接：https://www.cordonbleu.edu/paris/pastry-cuisine-wine-workshops-in-paris/en?filterby=date&CourseTagID;=15,8,28,13,31,18&ignoreFull;=true
藍帶短期課程的培訓時間分為兩小時至一週不等，價格從50歐起。整個課程是法語授課，對英語聽力和理解能力有一定要求。課程一旦購買就不能退款了，各位一定要確定時間和行程了之後再購買，訂單確認後藍帶會發給你一封確認郵件，要記得查收哦。
我報名的是西點課程中的巧克力製作課程，沒有想到調皮的法國總廚把內容改成了難度更大的馬卡龍製作課程，也好，畢竟現在也是會做馬卡龍的人了。
總廚很耐心得把步驟一步步分解做給我們看，然後讓我們照葫蘆畫瓢。
西點課會按照兩兩配對的形式合作完成，總廚在最後挑了幾個做得出色的作品放到最後做了集中展示，我因為試圖把馬卡龍做成恐龍的樣子不出意外得沒有被選上~
不過拋開賣相不説，按照總廚配方做出的成品馬卡龍一點都不過分甜膩，咬下去的第一口就能感覺到外殼的香脆，緊接着的是巧克力奶油的綿柔，到最後是最裏層的果醬在舌尖的流動。層次豐富，巧克力的微苦會被果醬的甜所化解掉了，留在嘴裏只有滿口的香味。真的太好吃了！
去凡爾賽宮治一個頸椎病吧
之前幾次來巴黎都沒有來凡爾賽宮，心裏覺得凡爾賽宮已經不在巴黎了，擔心交通週轉會很麻煩。但這次去過之後才發現，其實一點都不！從巴黎聖母院出發，搭乘法國城際鐵路，不用換乘，一個小時便來到了凡爾賽，下火車步行十分鐘便是凡爾賽宮。
而我同樣超出我預期的，是凡爾賽宮內展品的數量及其展館規模。館藏藝術品的總量相當驚人，無論是牆上，天花板上，走廊上，甚至是窗外，都能找到雕塑、油畫、或其他類型藝術品的影子，我徹底被折服了。捉急自己大學時的西方藝術史沒有好好上，這部分我還是閉上嘴巴用照片來呈現吧～
認真逛完凡爾賽宮需要至少半天的時間，而且出來之後也千萬別急着走，凡爾賽宮的後花園也很值得去看一看！
但是半天下來肚子餓了怎麼辦？凡爾賽宮裏的餐廳可以瞭解一下，位於凡爾賽宮側門的博物館餐廳環境典雅，食物精緻，整體消費水準也與巴黎市內持平，並沒有因為開在博物館內而價格高出一大截，非常贊。我點了一份龍蝦麪，一份牛肉tata，一份玫瑰水，超滿足。
吃完午餐出了餐廳，往右手走不遠就到了後花園的入口，這座皇家花園的體量同樣巨大，還有點像迷宮，要是不記路，走着走着就容易丟了。
不過花園裏有分時租賃的四輪電動車借，強力推薦大家使用，要知道凡爾賽宮這天成為我這次整個行程中步數最多的一天是有客觀原因的！而且這座大花園裏散落着各種美妙的雕塑和噴泉，步行很容易錯過，要錯過就太可惜了。
屬於每個人的浪漫巴黎夜
提到浪漫，提到巴黎，是不是不由自主地就會聯想到埃菲爾鐵塔？我接下來要説的部分就是關於它的。在巴黎三天兩晚的時間裏，我分別選擇了三個不同的位置對埃菲爾鐵塔進行拍攝和觀察，帶你們一起去看看～
特羅卡代羅花園：位於埃菲爾鐵塔前的特羅卡代羅花園，是距離鐵塔非常近的觀測點，廣場上有噴泉⛲️有旋轉木馬?，在夕陽餘暉之際來到這裏，伴着粉色的天空，騎着旋轉的木馬，感受着草地上人羣播放的法國歌曲，這樣的美好，來過便不想離開。
凱旋門的天台：並不是特別多的人知道這個位置，凱旋門是可以登頂的哦～ 這裏的視野同樣很棒，我來的時候天空正下着傾盆大雨，天台上的人都走完了，只剩下一對情侶，伴着遠處的鐵塔，在那裏忘我得纏綿着，感覺空氣中的雨水都甜得冒泡。
蒙帕納斯大樓：這裏是巴黎市內唯一一座高樓，具有極佳的制高觀景點，而且還有一個室外天台，登頂的話需要9歐元，站在樓頂可以俯瞰整個巴黎市中心，強烈推薦！
走，去德國！
從巴黎到德國，我放棄了歐鐵，因為擔心受到法鐵罷工的影響。也放棄了歐廉航，因為無論是機場安檢還是行李託運，都是一件費時費力的事。我選擇了自駕，雖然累，但自己喜歡。再説了，傳説中的不限速而且還是全世界最好的高速網絡，不體驗一下怎麼行～
我在出發前提前租好了車，十四天的租車總費用為五千一百元。
在歐洲自駕的幾個注意事項各位瞭解一下：
1.國際租車的話不僅可以去Avis，Herz， Apex等租車行的官網，更可以去租車平台如租租車，惠租車上了解。
2.歐洲每個國家對中國駕照的認可程度不同，最保險就是去該國的領館官網查詢最新信息。
3.那本小白本是否被認可？不一定，每個租車行的政策都可能不一樣，但沒有肯定不行。我在法國戴高樂機場取車的時候小白本是被認可的。建議各位額外辦理駕照公證件，有些國家還需要去該國領館將所在地出示的公證件進行二次公證。就算順利提到了車，在沒公證的情況下，萬一遇上什麼事，被警察查了，沒有宣誓件/公證件，就是無證駕駛了，結果可參照當地法律無證駕駛的處罰條例。。
4.若在歐洲區自駕需跨越國家，建議辦理多國的公證。
5.負責任得旅行，切記遵循當地交通法規，在高速上駕駛時，若不超車，請留出最左側超車道。
6.關於德法國界線，可能因為我是從法德邊境的森林地區入境，也可能因為我入境時已是晚上九點多，我並沒有遇到德國的邊境檢查，看到路邊的歐盟旗幟上面寫着德國的標語才知道自己的進入德國國界了。
黑森林！
黑森林作為旅行目的地的名氣，相比其作為蛋糕的，似乎要弱很多，可能是因為地處位置偏僻只能自駕遊玩。但如果説這裏只有蛋糕，那可就大錯特錯了。黑森林又名黑森山，它的版圖橫跨160公里，是德國最大的森林山脈，北起普福爾茨海姆，南下德國與蘇黎世的邊界，中間坐落着各種有意思的小鎮，由無數蜿蜒的盤山公路所連接。
黑森山的路鋪裝平整，而且沿途風景相當優美。並不用太擔心會遭遇不好開的路，兩驅車完全夠用了，如果説有什麼建議的話，就是除安全駕駛之外各位一定要借自動擋的車，這裏的坡太多了！
行駛在山間，滿眼皆綠，我相信你一定與我一樣，沒開多久便會停車駐足，拿出手裏的相機，按下快門。因為在黑森山，值得記錄的美好有太多太多了，無論是景還是人。
這張照片是我在山谷中緩行的時候，發現了路邊上有一些紅紅綠綠的蘑菇，覺得好奇，靠邊停車之後拍下的。
紅紅綠綠還有幾顆棕棕的蘑菇，可愛中透着背後手作人的用心，想必也一定是一個可愛的人。這些蘑菇擺在這裏並不是用來裝飾環境，而是進行販賣的。每一個木質小蘑菇的邊上，都有一個小小的木質標價牌手寫着價格擺在邊上，不遠就有一個收Kasse的小鐵。無人收銀，全靠自覺，如果有問題，就打牌子上的電話。
這種人與人之間的自覺與信任，真的很温暖。
去黑森林的山頂看瀑布
位於Todtnauberg 山谷間的 Todtnauer Wasserfälle 可在谷歌地圖上直接搜索找到，它是一座1386米高的高山瀑布。
站在山林裏大口得呼吸着新鮮空氣，水流衝擊在石頭上，瀰漫在空氣中，在陽光下幻化成小彩虹，不能更清新了。
外面走進來的時候其實並不會意識到裏面會有這麼一個頗有氣勢的瀑布，整條小徑藏在山林之間，格外得幽靜陰涼，只有走到瀑布附近的時候才能聽見轟隆的水流聲。
在小徑開始的地方，是一家小的餐廳，如果你還沒有吃過午餐的話，一定要試試他們的炸豬排，新鮮可口，無論是夾在漢堡裏還是單獨配薯條，都很值得推薦。
我將Todtnauer Wasserfälle推薦給大家的原因還有一個，那就是在這個位置往上開車約二十分鐘，便能抵達整個黑森山的制高點：Feldberg，天氣好的話視野會非常出色！景色也與奧德邊界的阿爾卑斯山脈有很大的不同。
走步道，滑滑梯
我第二個推薦的地方，它的名字是 Baumwipfelpfad Schwarzwald，地理位置位於黑森林的北部，是一座自然森林公園，它最大的特色是那個長得像冰激凌蛋筒的瞭望台。
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原汁原味的德味小鎮
黑森林裏連綿的山脈中不乏美麗的自然景觀，那小鎮風光如何呢？來，不如一起去 Freiburg 弗賴堡看看。
弗賴堡是我黑森山自駕途中最過目不忘的一座小鎮，在我原本的行程中並沒有安排這一站。只是機緣巧合，從山裏出來回酒店的路上，要找地方吃晚餐，才找到了這裏。
在步入小鎮的那一刻，我就被它的節奏所打動到了，不緊不慢，簡單質樸。仔細觀察，又會發現街道上的每一處設計都透着心思，遺憾的是此時大部分商店和景點已經關門了，下次一定要專程前來！
巴哈拉赫！
離開黑森林後，我一路駕車北上，向巴哈拉赫邁進。如同托斯卡納之於意大利，巴哈拉赫是德國的一個著名葡萄酒產區，這裏，是熱愛紅酒的夥伴不可缺少的一站。
佔地並不大的巴哈拉赫小鎮位於萊茵河畔上游河谷的南端，地理氣候條件優越，非常適合栽種葡萄。它距離法蘭克福不遠，駕車時間約一小時三十分鐘，這一路的左邊經常會看到各種別具特色的中世紀古堡，右邊則是德國鐵路與萊茵河，時不時會有汽笛聲傳來，充滿了浪漫的情趣。
一路秀麗的風光，若不留意，很可能就錯過了巴哈拉赫。可要確保駕車出發前在谷歌地圖中輸入巴哈拉赫為終點。
除了自駕車及火車之外，萊茵河的遊船同樣也可抵達巴哈拉赫。
感恩自己的運氣真好，在巴哈拉赫教堂門口的廣場上，我遇到了一位土生土長的巴哈拉赫老人。在與他的交流中，我瞭解到了這座美麗小鎮表面的寧靜下，所經歷過的外人並不熟知的凝重歷史。
在十一世紀早期，巴哈拉赫第一次出現在了歷史的記載中。十四世紀初期，它慢慢得成為了德國最重要的葡萄酒交易點。伴隨葡萄酒的還有木材產業，因為地處萊茵河的優勢以及美酒的加持，往來運送木材的船隻往往也會將這裏作為一個停靠點，這帶動了整個巴哈拉赫的經濟，也解釋了為何在今天的小鎮上依然能看到不少以木頭為主原材料之一的古建築的原因。
以今天的城市規模來評判的話巴哈拉赫並不算大，但是在中世紀，它可以算是一座大城市。那時候的巴哈拉赫，是德國的首都所在地，也曾有一段時間是神聖羅馬帝國的官邸。在它的鼎盛時期，共曾有16座塔樓沿着小鎮的城牆屹立在山間，守衞着這座城市，那座城牆一路延展，直通到山頂的城堡外面。
但歷史並不總是一帆風順的，對於巴哈拉赫來説，歷史簡直就是起起落落落落落落落... 15次大型火災，伴隨而來的瘟疫，30年的戰爭，8次被外來民族侵略。
在如此複雜多難的歷史條件下依然存活了下來，我不禁對巴哈拉赫的先輩們心存敬畏。如今的巴哈拉赫依舊保持着它的葡萄酒傳統，你在這裏能品嚐到德國最好的葡萄酒，體驗到最好的酒莊。而位於山頂的古堡，也成為了一所對外開放的旅社，在那裏，你能用並不貴的價格，入住到可以俯瞰整個小鎮及萊茵河的城堡。是不是想想就很美？
法蘭克福！
法蘭克福，是一座具有爭議的城市。許多德國人並不喜歡它，認為它僅僅是高樓大廈和現代建築；但又有很多人對它趨之若鶩，認為它代表了德國的進步，是歐洲經濟體的象徵。我覺得他們説得都對，作為一個外來的旅行者，法蘭克福並算不上此行中最令我驚歎的一座城市，美茵河畔邊的一些建築景觀甚至還和上海很像，這並不是壞事，如果你對背後的歷史原因進一步瞭解，我相信你會喜歡上它的。
第二次世界大戰中，法蘭克福遭受了33次嚴重的轟炸，80％的建築物付之一炬，千年古城變成一片廢墟。戰後在馬歇爾計劃復興歐洲的支持下，法蘭克福獲得了再造。但與大部分德國城市不同，法蘭克福的城市規劃者並沒有像其他城市一樣將它還原成原來的樣子，而是大膽地迎接了現代城市建築的設計理念：僅重建了少部分極具歷史代表性的老建築，大量興建了符合時代特點的新建築。正是因為這個大膽的決定，使法蘭克福成為了德國乃至歐洲重要的工商業、金融和交通中心，在許多排名上均超過了首都柏林。
法蘭克福歷史博物館
這座被譽為法蘭克福的鏡子的博物館，有着相當驚人的館藏展品數量及展品質量，從中世紀到二次世界大戰，再到城市的重建和發展，每一步時代變遷都沒有被落下。其中最具代表性的展品就要數那面全球唯一現存的法西斯旗幟了，它被放在歷史展區的顯眼位置，標註着“歷史的錯誤”。德國人正視歷史的態度，真的很值得尊敬。
同時期的相關內容也一樣被展示了出來，想到朋友在出發前跟我説的那句話：“注意觀察，法國人和德國人很不同，前者為自由而浪漫得活着，後者活着則是為了更好的紀念歷史。”
整座法蘭克福歷史博物館共有四層，第一層為標準展館及博物館歷史館，第二三四層分別為法蘭克福的歷史、現在、將來主題館。
我尤其喜歡歷史的部分，展館中通過大量的模型、視頻、音頻和物件，展示出了歷史上不同時期的德國和法蘭克福，甚至追溯到了德意志建立起的初期。加上德國人民縝密的行事作風，整個展館的邏輯按時間順序展開，清晰不跳躍，知識點容易消化，看完非常有收穫。
三樓和四樓“現在”“未來”部分展館的內容同樣很優質，其中比較具有代表性的展區有：歐元體系的建立和法蘭克福機場的歷史。
在一樓的主展區，還有一個大大的水晶球，裏面放着一台智能機器人手臂，結合水晶球邊上的類球幕影院一起，觀眾每選擇一個故事，機器人手臂就會舞動着搬出相應的場景，並開始講述那個故事。機器手臂搬出整個場景的過程非常有意思，且總共會有八個不同的故事，講述法蘭克福歷史上八個極具代表性的時期。
整個法蘭克福歷史博物館全部走完需要半天的時間，下午除了可以繼續留在市政廳廣場之外，還可以選擇自駕離開市區，前往離法蘭克福不遠的奧特萊斯折扣村，進行一些必要的採買。
可能是德國最大的奧特萊斯折扣村
小鎮的基本款很齊全，品牌接近上百家，其中比較知名的有Longchamp; Coach; Armani; MK; Nike等，涵蓋了歐洲主流的奧特萊斯入駐品牌。不過與意大利佛羅倫薩的The Mall及西班牙馬德里的Las Rozas Village相比，Wertheim Village在款式上稍有些落後。
但這裏很美誒！如果沒有買到自己心儀的包包，在這裏美美得拍一個下午也是很不錯的選擇，而且小鎮運營到很晚，可以在這裏吃一份美味的德式晚餐再回法蘭克福。
斯圖加特！
對一個生命中不可缺少汽車的車迷來説，斯圖加特是我到德國必去的城市，不僅僅因為這裏有奔馳與保時捷的博物館，更因為這裏是現代汽車的發源地。世界上的第一台量產汽車，就是在離斯圖加特不遠的小鎮上發明的，這裏，是一切開始的地方。
不過在進入汽車博物館之前，有兩個有意思的地方我想先帶你們去看看。
斯圖加特公立圖書館
這是一座小眾但相當驚豔的圖書館，放到國內，可能就是一個網紅打卡勝地。
外面看上去方方正正的它，裏面大有乾坤。
從一樓中央延伸到四樓的巨大上挑空間，營造了一種如教堂般的神聖感。再往上走，當踏着樓梯來到四樓的頂部，以為一切都已結束的時候，五層至八層的內部空間，伴隨透明玻璃引入室內的天光，又以一種超出預期的建築場景體驗呈現在你的面前。
這座圖書館從人員導流動線，到內部裝飾配色，再到圖書分區佈置，都始終圍繞着人，關懷着人。這樣的圖書館，真的好想紮在裏面看書一直都不出來！
斯圖加特豬博物館
是的，你沒有聽錯，豬博物館，瞭解一下～
我去過許許多多奇怪的博物館，斯圖加特豬博物館絕對屬於其中之一。這座由傳統德國老房子改建而成，坐落在奔馳汽車博物館河對岸的豬博物館，館藏着世界上最多的與豬豬相關的周邊產品。其數量之多，品類之廣，刷新了我對豬的認知。
你可能永遠想不到，豬豬可以玩出這麼多花樣。
館內除了數量龐大的豬豬周邊之外，還有對豬的基礎知識普及，每個人甚至可以根據自己的生日查到相對應的是哪一種豬。不過，博物館內並不能看到活的豬豬。
如果有時間，強烈推薦到博物館樓下的餐廳裏坐坐，在那裏你可以品嚐到特別正宗且美味的德式豬蹄。脆皮多汁，鮮美入味，是我在歐洲吃到過的最好吃的豬蹄了！
奔馳汽車博物館&保時捷汽車博物館
對汽車和啤酒這兩者的熱愛，流淌在德國人的血液裏，這一點，我覺得自己和德國人很像。
德國人為什麼會如此着迷於汽車？這很大程度上是因為德國是現代汽車的發源地，更具體一些，就在離斯圖加特不遠的兩座小鎮上，由奔馳、戴姆勒、邁巴赫分別發明。
現如今，邁巴赫歸於奔馳，奔馳隸屬於戴姆勒，這三者中奔馳名氣最大，大家也就默認奔馳是汽車發明者了。也因此能在奔馳汽車博物館裏，看到整個汽車工業的發展史。
世界上第一輛現代汽車
與此相比，斯圖加特的另一家汽車博物館——保時捷博物館的體積和規模，就沒有這麼大了。整個保時捷博物館，選出了品牌歷史上最具代表性的近八十款車型，以一條圓形動線的形式陳列在場館中，如果遊覽速度較快的話，四十多分鐘便能走完整個展覽區域。
可即使這樣，誰又能拒絕得了保時捷呢？
這兩座汽車博物館都坐落在斯圖加特市內，如果沒有自駕，搭乘市內交通也可抵達，谷歌地圖搜索相應博物館名稱即可。
慕尼黑！
從斯圖加特南下，駕車兩小時，我來到了慕尼黑。入住酒店，趁着天未完全暗下，我夜訪了這座德國南部第一大城的市中心。
夏令時的德國，天空完全暗下來，要到晚上九點半之後，這為我創作素材提供了許多額外的時間，比冬令時多了整整三小時的時間。直到拍到了滿意的照片，再回到酒店裏準備休息。接下來要去的兩個地方，是此次行程中的重頭戲。
新天鵝堡&高天鵝堡
新天鵝堡是我特別期待的一個地方，它曾一次又一次的出現在我的朋友圈裏，春夏秋冬，每一個季節的它我幾乎都“見”過。可我就是沒當面見過它，即使已經來過兩次德國，這一點我還挺耿耿於懷的。
新天鵝堡景區內其實有三棟建築：新天鵝堡、高天鵝堡、巴伐利亞國王博物館。這三者的門票可以在景區的售票處內單獨或一起購買，但鑑於這座景點的熱門程度，我強烈建議大家在線上提前購買，預約好時間直接前來。
給大家附上新天鵝堡景區的線上購票鏈接：https://www.hohenschwangau.de/1308.0.html
新天鵝堡的名字叫Neuschwanstein Castle，地理位置在德國巴伐利亞省福森市，在德國東南與奧地利的邊界上，城堡就蓋在阿爾卑斯山山脈的一個近一千米高的山頂上。
由慕尼黑駕車前往新天鵝堡預計約一小時四十分鐘，若搭乘公共交通，可在慕尼黑中央火車站出發，坐火車到福森站Fussen，在站外乘坐Steingaden/Garmisch-Partenkirchen方向的73路公交到新天鵝堡。
它是許多童話故事中古堡的靈感原型，其中比較具有代表性的是迪士尼主Logo上的城堡及其位於全球各地的睡美人城堡。但新天鵝堡的背後，其實是一個悲傷的故事。
這是一座被奪權的國王所憧憬的夢幻城堡。國王在新天鵝堡主體僅完成三分之一的時候投河去世，死因不明。而這座寧被破壞也未曾想公諸於眾的城堡，在國王死後的六星期，對外售票開放。在新天鵝堡的遊覽高峯，每天接待約五千人。
這個國王，是路德維希二世。
他的幼年在與新天鵝堡隔山相望，更早建成的高天鵝堡中長大。這座遠不及新天鵝堡出名，但是極具浪漫主義風格的城堡對路德維希二世造成了非常重要的影響。
在高天鵝堡里長大的路德維希二世，正是有了這樣的耳濡目染，才決定為自己興建新天鵝堡的吧。
高天鵝堡與新天鵝堡的內部都是禁止拍照的，這讓許多精美的內部裝飾和極富浪漫的壁畫雕塑只能親身前往才能體驗得到。我曾劃過偷偷記錄下來的念想，但終究不想打破規定。畢竟這未嘗是件壞事，一來即使是在能拍到的地方也藏着沒有被相機記錄下來的美麗，二來也為下次的到來埋下伏筆。
國王湖
國王湖的名字叫Königssee，地理位置位於德國巴伐利亞州的東南端，與德奧的邊境小鎮貝希特斯加登相鄰，距離慕尼黑駕車距離約兩小時。
如果自駕從慕尼黑前來的話，谷歌地圖算出的最短路程往往會跨越德國奧地利國界，為避免額外的麻煩，建議大家在出發前選擇德國境內的路線。 如果打算坐公共交通前來國王湖，可以在慕尼黑市內購買往返國王湖的長途車票，或搭乘火車至貝斯特斯加登火車站換乘RVO巴士，乘坐841/842路(Königssee方向）至Königssee Parkplatz站。
國王湖在最後一個冰河時期由冰川形成，長7.7千米，最寬處約1.7千米，湖岸線長19.96千米，面積5.218平方千米，湖水容量511,785,000平方米，平均水深98.1米，最深處190米，是德國最深的湖泊。除了出口處毗鄰城鎮外，國王湖完全被阿爾卑斯山脈環抱，其中包括德國的第二高峯瓦茨曼山脈。它所毗鄰的貝希特斯加登小鎮，景色極其優美，甚至被希特勒選中在此興建度假住所。曾有人説，“希特勒一手握着上貝希特斯加登，另一隻手控制着奧斯威辛。前者是個景色秀麗而寧靜的度假勝地，後者則誕生了無盡的恐怖。”
不要忘記過去，但也要盡情享受當下的美景。
國王湖是德國境內最深的湖泊，湖面只允許電動船、手划船和腳踏船通行。這條從1909年便開始實行的規定，保證了國王湖自然景觀的乾淨無污染。
湖泊的短駁電動船共有兩處停靠站，第一站是聖巴爾多祿茂教堂，第二站是上湖區。整個航行時間約半小時，船長會在航行中做一些國王湖的介紹，可是是全德語的，聽聽就好啦，能聽懂的朋友我們來交個朋友吧～
附上國王湖的站點圖及票價：
這裏的短駁船有一個非常特殊的體驗項目，我把它稱作為船長與羣山的小號合奏。船長會在抵達第一站前，在湖中央停下游船，關閉船上的電門，拿出藏在甲板下的小號。隨着船上的遊客慢慢安靜下來，船長站上台階，面對羣山深呼一口氣，開始自己的演奏。
記得提升音量，才能聽見背景中的迴音哦。
那悠揚嘹亮的小號聲，迴盪在山谷，餘音穿過層疊的山脈迴響到耳邊。伴隨着水流拍打在船身上的聲音，和眼前碧綠的景色，這一刻美得有些不真實。
我按先坐到底再坐回來的原則，在上湖站下了船。下船後看到的景色，我決定用圖片呈獻給大家。
國王湖分別在第一站和第二站設有兩座餐廳，完全不用擔心進去之後找不到吃的。也記得一定要在回程的時候在第一站下來看看紅頂教堂哦～
因為急着趕回慕尼黑看寶馬汽車博物館，我將這一站遺憾放棄了。
寶馬汽車博物館
寶馬汽車博物館的停止檢票時間是下午五點十五分，且週一閉館。我所去的那天正好是週日，第二天又是我在慕尼黑的最後一天，為了趕在停止檢票時間前進入博物館，我掐指一算，兩點就必須從國王湖往慕尼黑市區趕了。我其實留了四十分鐘的時間餘量，可沒想到在途中遭遇了大堵車，心態差點崩盤的我，逼出了自己開手動檔的駕駛極限，終於在五點十一分順利趕到博物館的檢票口！
有驚無險的同時也收穫了一個意外的驚喜，因為臨近停止檢票時間，我成為了當天最後一位入場的觀眾。此時博物館內已基本沒有參觀遊客，整個展館除了展品之外空蕩蕩的，沒有任何人擋在你的視線範圍之內，有種包場看寶馬博物館的尊貴感！
各位可以根據自己條件選擇是否也挪到這麼晚去看寶馬汽車博物館，但不建議每個人都這麼做，因為這麼晚進入博物館有一個非常明顯的不利因素，那就是參觀時間被壓縮得非常少，而且出來時禮品商店也已關門。對於想深入瞭解寶馬品牌及其周邊的朋友來説，建議預留出更多的時間。
寶馬汽車博物館的規模介於奔馳博物館和保時捷博物館之間，從民用車到賽車，從飛機發動機到汽車發動機，從外形設計到品牌故事，整個博物館裏有挺多東西可以看的。
寶馬汽車博物館的對面，連接着寶馬世界，這裏是寶馬集團目前在售車型的展示中心，分別陳列着寶馬汽車，寶馬摩托，迷你，勞斯萊斯這四個品牌的車型。
紐倫堡！
旅程的第十二天，我計劃從南德的慕尼黑，前往北德的德累斯頓。在之前的路線規劃中，我並沒有給自己安排中途停靠點。但這幾天的自駕經歷總結下來，駕駛行程一旦超過三小時，在中間設計休息停靠點是非常必要的。
從慕尼黑到德累斯頓，谷歌地圖給出的實時路況顯示駕車需要四個小時，那麼中間停靠哪座城市呢？打開谷歌地圖，一座版圖遼闊且處在南北貫通線上的城市吸引了我的注意，紐倫堡，要不就這裏了？
擁抱未知，往往能給旅行帶來最大的驚喜。紐倫堡的短暫停留，讓我看到了一些在其他德國城市所沒有看到過的東西。
首先就是這裏的圓塔，它與連接它的城牆一起，構成了紐倫堡在中世紀的防禦體系。與傳統的古塔不同，這裏的防禦塔用圓形塔體取代了方形，為的是在戰爭中，將敵方對塔體的攻擊化減到最低，整個紐倫堡的中心城區共有六座這樣的圓塔防禦工事。
St. Jakob教堂
我還在一座教堂門口找到了樂高騎士，難怪紐倫堡被稱作是歐洲的“玩具首都”。這座教堂的名字叫St. Jakob，它並不是紐倫堡最大，也並不是最著名的教堂，但它的儀式感一點都不差，非完全對稱的內部造型深得我心。
聖伊撒伯爾堂
距離St. Jakob兩百米遠的地方，是一片及購物休閒和市民生活於一體的廣場。
漫步在這片廣場上，我發現了一座比St. Jakob更大的教堂，不由感嘆，紐倫堡的教堂密度真的好高，這座有着不同建築風格的古老教堂，體驗到的是完全相同的莊嚴與神聖。
下次再來德國，我想專程來紐倫堡看看！
柏林！
從波茨坦回到柏林市區，用的時間要比我想的少好多，就這麼迎來了這次旅程的最後一站，我心裏還是有些不太樂意的。但也好在是柏林，讓我沒那麼難與德國説再見，一來因為來過多次，柏林於我更像一個老朋友。二來這座城市與我成長的上海非常相像，包容，多元，活力。我在這裏，能找到上海的影子，也能在這裏，很好得體驗德國。
柏林東邊畫廊
柏林東邊畫廊是在柏林保存下來的最長的，也是名聲最響的一段柏林牆。1990年柏林牆被推倒，兩德統一後，遺留下來的這段柏林牆就成了當代藝術家們創作的樂園，多以政治/和平為主題，東邊畫廊也是遺留的三段柏林牆中游客最多的一段，那個著名的兄弟之吻便坐落在這段柏林牆上。
曾經的戒備森嚴與現在的遊人如織在這裏形成鮮明的反差，歷史的車輪滾滾向前，期待每一步都能像這樣一般美好。
查理檢查站及博物館
位於東西柏林分界線上的查理檢查站，曾是東西兩區之間通行的關卡，是當時進出這一個城市中的兩個國家的八個檢查站的縮影，在冷戰後部分重建並保留，主要為一個美軍兵站，和以英俄法德四種文字標識的警告牌。如今關卡兩邊已林立着高大的現代建築。在查理檢查站的邊上，有着標誌性的”You are leaving the American sector.” 告示牌，而回望美國軍區關卡身後的第一個商店，便是極具美國文化特色的金拱門大飯店。
DM
這是一個景點嗎？不，恰恰相反，這是一家連鎖商店。它不是普通的連鎖商店，它是德國性價比最高的藥妝店。
從基本的日用品，到日常的保健藥，外用藥，各種彩妝，各種直男看不懂的膠囊，以及一定有去過歐洲的朋友送給過你的德國泡騰片，在這裏都能以超低的價格買的。
一些柏林的城市剪影
後記
就在啓程準備回國進機場安檢的時候，因為機場工作人員的效率問題，差點讓接近半架飛機的乘客誤了機，心裏美滋滋得以為就要在柏林再過一夜的時候機場通知班機延誤了。小心思沒有得逞，看來有些故事只有下次再來的時候才能繼續下去了，德國，我會再回來的！
一定會有人問的拍攝設備問題～
佳能6D2
24-70鏡頭
iPhone 7 Plus
大疆Maivc Air
一定會有人問的後期軟件問題～
視頻編輯我用的是Pr
照片編輯我用的是Lr和Ps
感謝看到最後的各位~！！
微博：@宇陸君
如果大家需要酒店信息
酒店我還是一如既往得使用Booking.com來預定，不用提前預付，選擇面廣等這些優勢我就不再贅述啦。接下來就將我這次入住的部分代表性酒店羅列給大家，供大家參考。
巴黎
Hôtel de Notre-Dame
考慮到巴黎的安全問題，我將這次的酒店特地選在了學院區。這家酒店的設施和地理位置都非常棒，出門步行十分鐘便可抵達巴黎聖母院，五分鐘即可到地鐵站。唯一的缺點就是早餐的品種非常少，建議各位可以去臨街的咖啡店解決。
黑森林
Landgasthaus Sonne
這座酒店的景色非常棒，酒店主人也非常熱心，我在首晚抵達的時候已經接近十一點，沒想到他們還在等我。早餐非常豐盛也很新鮮，感覺就出自這邊的農場，如果要説缺點，可能就是地理位置實在不太好找了吧。
法蘭克福
NH Collection Frankfurt City
非常標準的差旅酒店，住得很舒心，推薦～
斯圖加特
Hilton Garden Inn Stuttgart NeckarPark
這家酒店距離奔馳汽車博物館特別近～除此之外...可能因為我的房間處在酒店的wifi信號之外？一直沒能用上酒店的網絡，整體設施一般，歐，對了，入住的第一天早上還發生了火警假警報。
波茨坦
Hotel Villa Monte Vino
這是一家很棒的酒店，地理位置就在無憂宮花園的邊上。主人非常熱心，內部裝飾温馨帶着温度，早餐的選擇也非常多，還有一個能夠俯瞰整個山頂的小城樓！可以説是我此行中最喜歡的一家酒店了。