被稱為世上最難走的路——新藏線,終於有了改變,不僅有現代化驛站,還能吃上烤羊肉串
如今,隨着旅遊業的飛速發展,旅遊已成為國人生活中的一部分,旅遊的模式也從最初團隊遊向多元化的方向發展,這其中自駕遊是當下最為熱門的旅遊方式之一。説到自駕遊,大家首先想到的肯定是進藏的幾條線路:川藏線、滇藏線、青藏線等,確實這也是走的人最多的線路。不過每位自駕遊愛好者都明白,新藏線才是自駕遊的終極目標,因為那是世界上海拔最高、路段最險、條件最為艱苦的線路,同時也有着世界上最讓人嚮往的美景,被稱為人類世界最後的淨土,一生必走一次的線路。
本人常年行走在外,去過世界很多的地方,在四年前我第一次自駕新藏線,就被這裏神奇的景色所折服。然而一路2000多公里,途中還需翻越十六座冰山達坂和五座海拔5000米以上的大山,再加上一路上多變的天氣,以及一路上相對落後的驛站條件,確實超出了很多人身體所能承受的極限,更多的是對人意志的一種考驗。
不過2021年5月,當我再次踏上新藏線時,感覺這裏比我四年前來時有了非常大的變化。首先路修得更好、更平坦了,很多彎曲險峻的路段,有些加了防護欄杆,有些甚至建起了隧道,不僅安全多了,還節省了駕車的時間。更重要的一點,沿線建起了現代化的驛站,讓貨運司機、自駕遊客、探險愛好者、騎行愛好者有了更好地補給休整地和生命安全的保障,新藏線也正在慢慢向一條成熟的旅遊線路發展。
新藏線的起點仍在新疆喀什的葉城線0公里碑,這座碑與四年前並沒有多大的變化,只是在“0”字的兩側加了“新藏線”和“零公里”幾個大字,更彰顯了這個點的意義。當然很多遊客也會專程趕到這裏來拍照留念,因為這是你開啓新藏線的一個標誌。
新藏線從這裏出發,到西藏日喀則市拉孜縣查務鄉的2140公里碑結束,全程基本都是一望無際的戈壁灘和常年積雪的崇山峻嶺。沿途風景雖然極美,但非常的荒涼,且大多為無人區,休息驛站與補給是最大的困難。不過此次再來走新藏線,已經建起了這種現代化的驛站,由上海援疆所建,真是造福了無數人。
在驛站,不僅有休息區,食品與水的售賣部,遊客還可以在這用餐與住宿。整個驛站用的都是現代化的設施設備,室內整潔明亮,看到這樣的環境,那可比我們四年前來幸福多了,記得我上次來住的牀上竟然還長出了蘑菇,可想當時條件有多少的艱苦。
另外驛站內還有超大的活動空間,竟然還有足球場和籃球場,這對於要在此休整的遊客來説是一個不錯的放鬆場所,而且還是各路遊客不錯的交流情感的場地。在球場邊上還有茶吧區,可以坐在這裏喝喝茶、聊聊天、看看風景,真是很愜意的選擇。
不過在驛站最讓我驚喜的還得數這裏提供的烤羊肉,記得上次來全程都沒吃上,應該説根本沒地方吃。剛進院子,就聞到遠處飄來陣陣的烤羊肉串香味,整個人的疲勞瞬間就被這香氣所掩蓋,恨不得馬上來幾串。
據驛站工作人員介紹:這個羊肉可不是一般的羊,這是生活在高海拔,吃着各種中草藥生長起來的羊,肉質特別鮮嫩,而且還有保健功效,對於抵抗高原反應,恢復體力有着很大的幫助。
雖然我不是很確信這個羊肉是否有這麼神奇,不過在驛站外的山頂上確實有着不少的羊,它們生活於懸崖絕壁之上,稍有不慎就會滾落山澗,我想這樣的羊品質絕對是上乘,而且城裏人根本吃不到。或許是因為餓了、累了,當我一口吃到這大塊的烤羊肉時,那鮮嫩的汁水與美味的口感瞬間填滿我整個口腔,真是讓人有種欲罷不能的感覺,我想説:“這是我吃過最好的羊肉。”