去西藏旅遊是很多人的夢想，因為那裏是天堂，是放鬆身心的好地方。目前去西藏的公路有好幾條，有從雲南出發的滇藏線，有從四川出發的川藏線，有從青海出發的青藏線，也有從新疆出發的新藏線。這四條進藏公路中，最受歡迎的是川藏線了，因為這條線的風景最美，最難走的就是新藏公路，走一次怕一次。
新藏公路起點是新疆喀什葉城縣的零公里石碑，終點是西藏日喀則拉孜縣查務鄉2140公里石碑，中途是經過拉薩，全長1179公里。1957年10月5日，新藏公路建成通車，開始是很簡陋的砂礫公路，後經過幾十年的改擴建，大部分路段是柏油路，還有少部分路還是不好走。
新藏公路穿越舉世聞名的崑崙山、喀喇崑崙山、岡底斯山、喜馬拉雅山脈，這路段平均海拔4500米以上，沿途翻越5000米以上大山5座，路段有130公里，在這些地方氧氣變薄，含氧量只有沿海平原的四分之一，一些人高原反應強烈，長期來行走的基本是高原汽車兵，外加一些貨車司機，遊客走得比較少。
新藏公路崑崙山段最艱難，崑崙山在中華民族的文化史上具有“萬山之祖”的顯赫地位。聳立於藏北羌塘高原與南疆塔克拉瑪干沙漠之間，崑崙山海拔6000米以上的山峯有8座，人和車都要經歷高原的考驗，人的身體會因這巨大高差帶來急劇的變化，這段線路是挑戰人的身體正常承受能力的極限。
沿路是比較荒涼的，在新疆境內只有3村1鎮，後半路段有幾百裏是無人區，路上除了路過的車輛，幾乎看不到人煙，西藏段的阿里地區村鎮也稀少，有時真的很難見到人。在無人區路段可以看到藏野驢、藏羚羊、野犛牛、黃羊等野生動物，成羣結隊場面十分壯觀。
一路過來的數百里無人區大部分都在阿克賽欽，阿克賽欽面積有3萬多平方公里，這裏是中印有爭議的地方，從歷史看自古就是中國的領土，如今的阿克賽欽地區大部分為中國管轄，有小部分為印度控制。新藏公路從阿克賽欽地區經過，這一地區對中國具有重要戰略意義。
這條路風光雖沒有川藏線那麼美，卻也有壯闊之美。高原、雪山、戈壁、沙漠和隨處可見的野生動物，使這裏成為探險者的樂園。以前，新藏公路在眾多愛好騎行的驢友心中是挑戰極限的路線，畢竟它的難度是川藏線的兩倍。走別人不走的路，看別人看不到的風景，是不少驢友的心聲，不過，一般人不建議去。