近日,又有一個好消息,據國內媒體披露,運20已開始換裝國產發動機:渦扇18,已經上機試飛,一大問題終於解決了,終於不用受制於俄羅斯的發動機供應了。WS18首飛成功標誌着國產發動機研製進程的重大歷史突破。
大運輸機屬於沒幾個國家能搞定的產品,如今不必再為用進口發動機沮喪,國產型號有了。中國正在研發“運-20”運輸機時,雖説採用俄羅斯的D-30KP2發動機,但是國產型號的研發工作沒有放棄,而且一次上馬了二個項目,WS-18與WS-20兩款渦扇發動機。從目前的情況看,WS-18渦扇發動機將先行列裝。這回輪到俄方頭痛了,又失去一份大生意了。
據報道,2014年10月29日,WS18在中國空中測試平台上首飛成功,隨後在歷時80天的測試中取得良好效果,如果今年過去了,實現交付試用,已屬正常。由太行核心機發展的WS-20進度顯然要慢了一點,也許只能期待在運20改進型號使用。
運20已開始換裝國產發動機:渦扇18,已經上機試飛,一大問題終於解決了,終於不用受制於俄羅斯的發動機供應了。2014年10月29日,WS18在中國空中測試平台上首飛成功,隨後在歷時80天的測試中取得良好效果,如果今年過去了,實現交付試用。由太行核心機發展的WS-20進度顯然要慢了一點,也許只能期待在運20改進型號使用。WS-18發動機為基於俄D-30KP-2發動機設計的大涵道比高性能渦輪風扇發動機。
目前WS-18列裝運20確實為好事,但已不要驕傲了,接下的任務依然不輕的,由於運20,轟6K都處於量產中,尤其運20的量產要逐步提高,那麼對發動機供應要求不低的,既便我們已訂購了不少俄D-30KP-2發動機,也僅僅是緩解壓力,為WS-18的進一步成熟爭取時間,但是最終國產發動機的產量才具有決定意義。我軍能不能在短期內像建立一起強大的戰略運輸機羣,依然由我們自已決定,故而需要努力的地方依然相當多的
我們的孩童時代,互聯網還未盛行,各種新潮玩具全是浮雲。那個時候,打彈珠、跳皮筋、丟沙包、吹泡泡、拔根、竹蜻蜓,當然,這些活動中還少不了賽
紙飛機
了。大夥摺疊出獨一無二的紙飛機,比誰的飛機在空中飛的最久、飛的最遠。紙飛機的學問也很大,有的紙飛機幾步就可成型,而有的紙飛機卻要幾十步才能完工。現在介紹的這個新奇的飛機驅動器,只需幾步就可以幫你的飛機在空中飛行得最久!
孩子們的兒童紙飛機驅動器
孩子們的兒童紙飛機驅動器(二)
孩子們的兒童紙飛機驅動器(三)
(2017-05-17)
不是標題黨,不是標題黨~
不信看GIF:
這個六一相信不少寶爸寶媽們都為自己的熊孩子花了不少銀子,去買玩具!
所以,今天就和各位爸爸媽媽聊一下“紙飛機”這個“不花錢的玩具”。
上面的GIF中,紙飛機飛了足足70米,才最終降落(是降落,不是倒栽葱)。它的設計者是約翰·柯林斯。70米的飛行距離,也打破了紙飛機之前的世界吉尼斯記錄。
吶,這位老哥們就是約翰·柯林斯:
約翰·柯林斯設計的紙飛機叫“蘇姍”:
沒錯,和蘇珊大媽是同一個名字,而且,氣質都跟蘇姍大媽一樣——草根、簡單,但飛起來之後,卻一點都不簡單:
約翰·柯林斯打破世界吉尼斯紀錄之後,專門拍了視頻教大家如何摺疊“蘇姍”。
毛爸不才,也跟這位紙飛機大師學了幾招。接下來就獻上“蘇姍”的摺疊攻略~
1、主材料不花哨,就是一張標準的A4紙:
最好用嶄新的乾燥紙張,這樣更容易塑形。毛爸因為家裏沒有新紙,所以就隨便找了一張。
2、豎向裁掉19毫米:
一定要裁得特別乾淨利索,尺寸嚴格按照19毫米來。
19毫米這個尺寸,是約翰·柯林斯經過無數次嘗試,找到的最佳尺寸。所以,莫多一毫米,也莫少一毫米。
3、頂部左右對摺:
每一次摺紙,都要確保摺痕清晰,最好在折的時候,用刀柄或專業的工具滑壓一遍:
4、然後沿着摺痕,摺疊左右兩個頂角:
注意,折頂角的時候,不要把收回來的邊全部壓在摺痕上,要往後退2毫米:
5、沿着紅點所示位置,向下對摺:
注意:折出來的梯形,上下邊一定要保持平衡。
6、沿兩條摺痕,再次往裏對摺:
7、沿中軸線向外對摺,確保機翼對齊:
8、沿中軸線往回收機翼的斜邊,收的時候注意,頭部尖角處要留5毫米:
9、打破世界記錄的紙飛機就成型了:
在這之後還有個環節:調整反角。
把下反角(略微下垂的機翼),調整成讓飛行更平穩的上反角(機翼略微向上):
這樣折出來的紙飛機,效果怎麼樣呢?
毛爸前兩天帶着幾個小朋友在哈姆雷斯的內廣場玩了一會,最遠的一次,飛了大概有20多米。還有一次撞到了柱子上,反彈回來,又飛了三四米的樣子。
雖然沒到70米,但這也是毛爸人生中,飛紙飛機最遠的一次了~而且,收穫了某個時間段哈姆雷斯幾乎所有小朋友的崇拜眼光~
所以,趕快get吧。行動起來,立馬就可以收穫娃對你崇拜的小眼神~
PS:
飛紙飛機的技巧也很重要,秘訣就是保持與地面平行,然後很放鬆地投擲出去~
毛爸剛開始一直倒栽葱~練習了好幾次才慢慢找到感覺~
所以,如果你覺得折飛機的細節沒有任何差錯,剛開始卻總飛不好的話,彆氣餒,練習幾次就OK了~
本文由極果見習體驗師毛爸聊玩具原創。
以下為網友評論:
網友“海宇”:也是無聊的人才會幹的吧,去砍一顆樹,把兩頭削尖,然後去申請世界上最大的牙籤
網友“雲中指路人”:站在一百層樓樓頂飛,肯定不止七十米
網友“登山”:下課去試,結果晚上發
網友“中國豐”:哈哈,我也收藏了
網友“30387486”:一件事用心做,用腦做,結果大不一樣,這就是天才和平凡人的區別
網友“百合米久”:童真是快樂難得的,此貼不能黑
網友“137******38”:加藤鷹:不是我吹,你的飛機能扔多遠,我都能給你打下來。
網友“品眾傳媒”:這個和我小時候做的一樣沒什麼特別++小編寫了這麼多字把我騙進來真有意思
網友“13146940957”:各單位的A4打印紙要補充了
網友“少師博”:折了一個,一飛就栽跟頭,飛不遠。
(2017-06-21)
一張略微泛黃的作業紙被我們從練習簿上撕下,熟練地對摺再對摺,就成為一架架形式各異的紙飛機。對準機頭哈一口氣,它就承載着我們童年的夢想,飛向了藍天。
難怪周董在“稻香”裏也寫道:童年的紙飛機,現在終於飛回我手裏。看來,玩紙飛機是每一個男孩都有過的美好回憶。
再努力地回想一下,我們每個人都曾絞盡腦汁:“
怎麼設計紙飛機,才能讓它在天空中多待幾秒?
”
如果你也曾有過這樣的想法,那這個名為PowerupDart的紙飛機肯定能實現你的童年夢想,這架小小的紙飛機在天空中能飛 10分鐘不落地,甚至還能根據你的手勢做出高難度的飛行特技表演。
PowerupDart的設計團隊是來自以色列的Tross,創始人Shai還是名大學生時,就通過大疆無人機實現了自己的航模夢想。
但很快他就意識到,無人機在穩定性上固然無敵,可永遠做不出他童年時紙飛機那些炫酷的旋轉。這就是他想做 Dart的原因,飛機就應該無拘無束翱翔在藍天下,是勇敢者的遊戲。
所以 Dart的玩法真的很簡單,你可以用 TROSS公司設計好的圖紙,按照虛實線一折一疊,再裝上
特製的動力模組
,就能
通過手機控制飛行
。
除了接收控制信號的“頭”跟提供動力的螺旋槳以外,真的很難發現 Dart和我們平常玩的普通紙飛機有什麼不一樣。
當然,它最好玩的地方就在於能用手機藍牙對飛機進行遠程操作:在手機上輕輕一個向前滑的手勢,紙飛機就立馬聽懂了你的意思,乖乖從桌面上起飛。
Shai還表示,Dart可不僅僅是“能飛”這麼簡單,精準的控制器能識別到極其微小的滑動操作區別,從而實現以往電子競技才有的“微操”玩法。
舉個栗子,也許手指僅僅向前多滑動了 0.01毫米,飛機的螺旋槳就隨之多轉了 1/100圈,最終就導致紙飛機飛過了着陸點。
這讓我想起了小學時的紙飛機送情書,如果當年有 Dart此等神器,送給女神的心意又怎會被坐在我們中間的胖虎給截胡?説不定現在就不會還是單身狗,嗯,都怪 Dart沒早點誕生。
從公交卡司機到 F1賽道上的專業賽車手,速度是每個男人永恆的追求。
在這方面,Dart做得真的很好,當你手指在手機屏幕上盡力向前一劃,紙飛機便以每小時最高 40公里的時速全速前進,僅僅 10釐米的距離就能實現從靜止到起飛。
看着它從地面上騰空而起的瞬間,我的身體也不由自主地向後傾斜,彷彿自己就坐在紙飛機上,抵抗着巨大的反作用力穩穩地控制着它,這感覺想想都要高潮。
你們一定會很好奇,這紙飛機只有一個螺旋槳可以操控直線飛行,那它的轉彎技能是從哪來的?
這就是創意的力量,Shai在螺旋槳後加上了一個小小的擋風板,控制風的方向,從而操控飛機在空中迎風做出各種特技。
看着好像很複雜,其實你要做的僅僅是像“極品飛車”裏的那樣,將手機左右傾斜,利用重力感應讓紙飛機及時通過傳感器和藍牙接收器收到你的命令。
玩過無人機的朋友相信都不會忘記操控時那種心驚膽戰的驚悚感,畢竟只要錯誤着陸一次,就能讓好幾千塊的高科技玩具徹底報廢。
Dart紙飛機在這方面堪稱業界良心,設計之初特意加入的碳纖維平衡杆可以在飛機落地受力的瞬間保持機體的剛性,最大限度地減少機身受到的衝擊。
按照Shai的説法,能玩壞我們家 Dart,那就算我輸!
看到這裏,如果你還只以為 Dart只是個小朋友的高科技玩具,那就錯了!
“飛行”,關乎的可是男人的夢想和尊嚴,容不下任何的隨便。比如 Dart官方就設計了多達 6款專用飛機樣式,有能一口氣跑 20分鐘不喘氣的耐力王,也有速度堪比小火箭的F-18,反正實在沒有你想要的話可以還可以自己做出來。
你以為 Dart就這點本事?大錯特錯!
TROSS團隊為它專門開發了 FRV附件,其實就是在飛機頭部加裝了一個微型全景攝像機,飛機在天空中看到的畫面將實時傳送到VR眼鏡中,讓你體驗一把坐在戰鬥機里君臨天下的征服感。
不過縱然Dart能實現童年稱霸紙飛機界的夢想,我們真的能負擔起麼?畢竟一個入門版的無人機售價都是 3000元左右。
事實上,我覺得這真的是人人都能買得起的小玩具,不含 FRV配件的小飛機僅要 29美元,約合人民幣 192元,也就是王者榮耀少買個皮膚的事情。
所以,自從給小夥伴們安利後,下班時間就沒在辦公室開過黑了,都約約約搞飛機去!
以下為網友評論:
網友“U162228622”:淘寶便宜的幾十搞定
(2017-10-02)
飛機,是很多小男孩喜歡做的的摺紙手工,小編想了一下也很久沒有教大家這飛機啦,是時候一起放飛小飛機啦,今天教大家做一架F14戰鬥機。
當然我們做的真沒有上面圖片那麼帥啦,不過還是可以讓男孩子們有眼前一亮的感覺的:
F14戰鬥機
01
所需材料:
做這次手工我們可以用其他顏色的手工紙,不過小編覺得其實你用一張A4紙就夠了。
02
製作步驟:
拿出一張A4紙在分別在兩邊的角都折出三角形,形成“X”摺痕
把摺好的三角形攤開,然後往上對摺,形成兩個長方形:
再次翻開紙,把紙翻轉180度,然後把兩邊往裏一收,弄出下圖的三角形:
在三角形下方的空白往上摺疊2次,然後翻轉到背面再折1次:
在折起的橫邊的兩端分別折出2個小三角形,折法如下:
把三角形翻轉,把左邊的一半往右翻後,然後再對摺:
把下方的角往右上角折,然後再翻轉保證角不超出邊沿:
把一開始折的剛才往右折的那一半折回到左邊壓住角:
再次翻轉紙張,按照下圖把另一邊的角都折出來:
把左邊的三角形往中間折,然後再折出一條橫邊:
另外一邊也需要折出對應的折角:
把飛機合在一起然後在飛機的頭部折起一個小角,正反兩邊都要:
然後合起來兩邊折出機翼:
然後機尾和機翼的折法分別如下:
最後調整一下機翼、頭部和尾巴,F14就大功告成了:
小編心得
大家只要參照製作教程一步一步來絕對沒問題,不過小編親測這個飛機唯一的缺陷就是不能像一般的紙飛機一樣高飛。
以下為網友評論:
網友“執法少年”:這是f15
網友“東莞用户39xxxx983”:666
(2017-10-10)
千龍網北京10月14日訊(記者于振華)今年是北航建校65週年校慶。10月14日晚上,北京航空航天大學評選出第六屆“感動北航”人物。填補了我國在葉片熱障塗層技術領域空白的宮聲凱教授、為我國培育了一條自動變速器產業鏈的徐向陽教授、試飛英雄徐勇凌、中陽精準扶貧團隊等10位北航人和團隊,當選本屆“感動北航”人物。
據千龍網記者瞭解,10位第六屆“感動北航”人物分別是:在高温結構材料的研製領域默默耕耘、填補了我國在葉片熱障塗層技術領域空白的宮聲凱教授;使我國擁有了世界領先的汽車自動變速器生產技術、為我國培育了一條自主的自動變速器產業鏈的徐向陽教授;從事航空發動機事業50餘載的陳光教授;在平凡的崗位上默默守護北航沙河校區教學運行8年的李光老師;在全國和首都高校比賽中雙雙奪冠、譜寫10年輝煌的北航國旗護衞隊;潛心治學、助力學生黨員成長的高寧教授;可靠性試驗領域的知名專家、久卧病榻仍不忘傳道授業的李傳日教授;實現了中國機械工程學在《nature》上發表論文零突破的張鵬飛博士;為我國航空試飛領域做出傑出貢獻的試飛英雄徐勇凌校友;把定點扶貧的論文寫到呂梁大地上的中陽精準扶貧團隊。
“‘感動北航’頒獎典禮是全體北航師生的盛會,是詮釋北航精神的盛會。”北京航空航天大學黨委書記張軍表示,本屆獲獎人在平凡的工作、學習和生活中,堅守赤子初心,做出了不平凡的成就。他們的感人事蹟和崇高品格,觸動着北航人的心靈,匯聚輻射出向真、向善、向美的強大正能量,激勵着每一位北航人為了崇高的夢想與信仰不懈奮鬥。
張軍書記指出,今年適逢北航建校65週年校慶。65年來,一代代北航人用辛勤的付出、執著的追求和無私的奉獻,傳承北航品格、弘揚北航風尚、詮釋北航精神、建設大愛北航。如今,北航推進“雙一流”大學建設,仍然呼喚榜樣的激勵、需要精神的引領。北航將堅持不懈地樹立好“感動北航”等文化品牌,讓尋找美、傳播美、倡導美、踐行美在校園內蔚然成風,讓崇德向善、撒播愛心成為師生校友的自覺追求。
本次評選活動由北京航空航天大學黨委宣傳部主辦,“感動北航”年度人物評選作為學校的一項重要品牌文化活動,每兩年舉辦一次,被譽為“北航人的年度精神史詩”,曾獲高校校園文化建設優秀成果特等獎。2005年來,“感動北航”活動已成功舉辦5屆,共有53個人物獲此殊榮。本屆“感動北航”人物評選活動自啓動以來,得到了北航全校師生員工和社會各界的踴躍參與和熱情支持,經過人物徵集、初評和師生投票等環節,最終確定獲獎名單。
(2017-10-15)
城市太喧囂,去哪裏尋找寧靜?市區太擁擠,去哪裏尋找從容?人心太浮躁,從哪裏尋找靜心賞月的心境?
一個人吃飯,一個人跑步,一個人發呆,一個人睡覺,一個人看電影,一個人揹包看風景。我的小橋流水,再也不用發愁如何安放你這顆蒼天大樹。
週末去迦南山莊,坐在樹蔭下發呆,看小橋流水,在這,談談天説説地,開玩笑逗逗趣,曬太陽強身體,晨散步晚聚會,觀花賞綠地,小河邊來釣魚,上上網聽聽曲,看看書練練字,打打麻將鬥鬥地主,燒烤擼串把酒言歡,一場小雨,細膩温柔地灑下來,青石板明亮得像剛打磨過。回過頭,籠罩在煙雨中的小房子,古樸而寂靜,彷彿昨夜清新朦朧的夢境。
在迦南山莊,釣魚觀景,春天看花開四季,夏天看草木葱鬱,秋天看碩果累累。釣魚可以看水,可以觀山。上善若水,善利萬物而不爭。靜則波瀾不興,藴萬物為無用;動則汪洋恣縱,渺天下而小之。
人生何嘗不是釣魚呢?萬物皆如是,道法自然。羅貫中要的是白髮漁樵江渚上,慣看秋月春風;一壺濁酒喜相逢,古今多少事,都付笑談中的那份淡定、瀟灑和自在。而我,僅僅是一個追逐者。
有些東西註定等到自己重新拾起又放下,頓時覺得歷史的滄桑感倍增的讓自己迷糊的尋覓不到紅塵的渡口;等到古道西風瘦馬,照來的斜陽挽起了天涯斷腸人的愁緒,一切無望的塵埃,依次再續了夕陽西下的枯藤老樹昏鴉。這一切像是初時設計的戲份,帶着滾瓜爛熟的台詞,台前台後忙碌的忘了自己原來不過是一個戲角,而人生的舞台是有這麼大,唯獨帶不走的落花,化作春泥滋養了這段情誼。
我向往那一片淨土,嚮往那一份寧靜。 現實生活中心靈的浮躁,也許需要的就是一份寧靜,一個與自己對話,一個讓心靈感受真實想法的契機。我的心是浮躁的嗎?我一直自問。當讀到那一本書中的某個段落的時候,我真切的感受到,那是一個安靜的世界,一段寧靜的時光,為自己而活的世界,一直感受着心靈想法的世界。
空氣中瀰漫着陣陣花香,襲人心脾,令人陶醉。涼亭水榭,相映成趣,紅牆綠瓦,映日生輝,小橋流水,別有一番洞天。倚欄凝望一淺塘,水深盈尺,栽滿紅蓮,雖未入夏,已是生機盎然,綠色枝莖從泥沼中昂然抽出,孕育着無數蓮苞,彷彿無視外圍污濁,在水中盪漾、搖曳。
總有些人顯得與眾不同,走出四面繁華的北京,來到迦南山莊,這裏偏就不聲不響地搭起了精緻的房子,挨着河流,倚着藍天,門前幾棵樹,屋後幾片離離花草,倒也有了另一番幽靜。
邁進,紅牆落霞,花滿枝頭, 菜綠茵茵, 和着微風怡我心。院子中間的花,經過了春天的雨露,夏天的洗禮,枝條長長的,葉子綠油油的,肯定花滿樹頭。
紅牆外,柳樹婀娜,搖曳着生機勃勃,看牛兒,羊兒,歡碰亂跳。看雞兒,鴨兒,鵝兒高歌合唱,一會雞蛋出,一會鴨蛋滾,煞死人的讓人羨慕農家生活。
旅途跋涉,身心倦怠,偶見此景,讓人頓解乏意,心曠神怡,流連忘返。入迦南山莊,它嬌豔雍容,不失清純;高雅、端莊、聖潔,不嬌柔造作,清香中透着謙遜,柔弱裏帶着剛直。
裝着滿滿的心情,一路歡笑着,觀賞着山野風景,在迦南駐足、在山色空朦中陶然,沐浴于山野清風中,心醉在這鳥語花香的季節。
日薄西山,收拾起的情緒,讓我不知道寫着寫着沒有了開始的謀篇佈局,迦南山莊眼前的景象,像極了多年前那個晚霞,指着模稜兩可雲朵,問着身邊的朋友,你覺得這像什麼?
一個人的小橋流水,三畝心田,養幾株向日葵,栽一片夜來香,春天的風吹過去,夏天的夜就香了。脱下俗世的外衣,或許你還應該走得慢一些,等等陽光,等等時間和河流。畢竟,走得太快,很多東西還來不及仔細看,便已經擦肩。
六月,是詩意的季節,在充滿詩意與浪漫季節,行走在田間小道上,最吸引我們視線的是地裏的莊家,似乎散漫零亂,卻又井然有序。走過田埂地,沿着山間小路緩緩而行,樹木蒼鬱,溪流不斷,幽谷深處,奇花異草,鳥雀飛鳴,野果山珍隨處可見。
稻花香裏説豐年,聽取蛙聲一片,春夏之交,星光點點的夜空下,此起彼伏的蛙聲猶如迷人的樂章,那種享受是何等的愜意。在迦南的夜色下,忘情投入大自然懷抱的我們,盡情呼吸着不一樣的新鮮空氣,感受着不一樣的心境。
夜色降臨,月光綴滿院,迦南讓我們城裏人在這份安靜中放下一切,唯有心望着星兒閃爍,心數,那顆是土,那顆是草,那顆是花,那顆是樹,頂着斑斕把城裏忙碌,複雜拋到九霄雲外吧。留下心兒既想,又不想,無所思無所欲,只有有這份悠然幸福在膨脹!
迦南山莊的夜晚人煙散去,清風徐徐,在靜謐之中慢慢享受這種生活。迦南山莊的夜,那麼靜謐,那麼沁人心脾,三五好友微醺中輕言細語,爵士樂的悠揚下夜風漸涼,觥籌杯盞中唯恐散去。
當一篇篇文字,慢慢滾入自己的眼簾;當一次次熟悉的感覺,在心裏迴環盪漾;當似曾相識的模樣,漸漸浮現在大腦裏。落花有意流水無情,亙古不變的或許只有那深埋地下的黃金,一成不變。
冷寞的彎月,斜掛在天邊,繁星點點深情地與彎月為伴。長夜如歌,冷月無聲,靈魂恰似一朵綻放在黑暗中的花朵,不為人知的開放着。
沒有星月的夜晚,漆黑的天空成了喧賓奪主,除去倚靠的窗欞還在那默默堅守數十年的等待。一曲李叔同的《送別長亭》,當作我與迦南山莊相識的緣分。
(2017-09-30)
1、 向紙飛機的頭部哈氣可以讓飛機飛的更遠。原理是通過哈氣來讓紙飛機的頭部變得濕潤,加重頭部的重量,可以有利於保持機身穩定。
紙飛機哈氣
2、 飛機波音747的機翼長度正好和萊特兄弟第一次飛行的距離一樣長。
波音747
3、 一個人每天身上脱落的皮屑大約有一百萬塊。
老人皮膚
4、 超級馬里奧中雲彩和草的形狀是一樣的。
超級馬里奧
5、 古代掌上明珠指的是在外包養的情人。
青樓女子
6、 在獅羣中的母獅子是負責狩獵的,雄獅子負責守護領地和繁殖。
獅子
7、 在十億年以前,地球一天只有十八個小時,地球自轉會逐漸變慢,科學家估計在未來地球的一天將會達到960小時。
地球
8、 牛津大學的歷史非常悠久,甚至比現代英語的發展史還要長。
牛津大學
9、 愛因斯坦的第二任妻子是他的表妹。
愛因斯坦
10、 一隻小象出生時的體重就能達到120千克。
小象
如果您對我們的內容滿意,請點贊、評論支持我們!
評論區更精彩哦!
(2017-10-16)
要聞>>
中國共產黨第十九次全國代表大會開幕 習近平作報告
18日,中國共產黨第十九次全國代表大會在北京隆重召開,習近平代表第十八屆中央委員會向大會作報告。
29省份公車改革基本完成
中央和國家機關140個部門公車改革率先收官,5年來共取消公務用車3868輛,車輛壓減逾六成。目前29省(區、市)公車改革基本完成,中央企事業單位公車改革正在推進中。
各地已處理7000多涉自然保護區問題
環保部等國家七部門聯合開展的“綠盾2017”國家級自然保護區監督檢查專項行動已取得階段性進展。目前各地已調查處理7000多涉及自然保護區問題,同時七部門將成立十個聯合巡查組,在全國31個省區開展歷時1個月的巡查。
中國自主研發飛機成功試飛高原航線
近日,中國自主研發的ARJ21-700飛機成功完成為期5天8架次的高(高)原科研驗證飛行,標誌其已具備在高(高)原環境安全進行航線飛行的能力。
中國連續七個月增持美國國債
美國財政部17日公佈的數據顯示,中國今年8月份增持345億美元的美國國債。這是中國連續第七個月增持美債。中國依然是美國的第一大債權國。
民生>>
成都:到2022年底全城只賣成品房
成都市人民政府辦公廳17日發文,要求到2022年底,全成都市只賣成品房。這條新政一經實施,意味着成都樓市將告別“毛坯房”時代。
河北:海鮮不得再標“時價”
河北省物價局日前發文對餐飲業經營者的“明碼標價”行為做出規範,鮮活商品標“時價”、“時令價”等模糊標價行為被明令禁止。
社會>>
正能量!上萬人點贊“最暖牽手”
有網友16日在四川眉山拍下暖心一幕並上傳網絡:22歲的年輕警察小心攙扶着一位頭髮花白的老婆婆過馬路。上萬網友稱讚:“見到這個最冷的秋天,最暖的牽手。”
網友拍到的牽手瞬間。
6院士20年教一門課 只為回答這個問題
這是武漢大學一門叫作《測繪學概論》的課,堪稱“最奢侈基礎課”。20個課時,6名院士上課,20年來只為回答一個問題:“什麼是測繪?”院士年紀最大的85歲,最年輕的也已60歲…為學術人的踏實與堅守點贊!
高校出現“解憂雜貨店”,你會去嗎?
用匿名信件寫下煩惱,密封好後,投遞到專門信箱,最後會收到暖心回信……武漢華夏理工學院的校園出現了這樣一家“解憂雜貨店”,3天就收到來信37封。學生直呼:暖心!
國際>>
特朗普或在出訪亞洲前選定下任美聯儲主席
美國總統特朗普可能在11月初出訪亞洲之前公佈下任美聯儲主席的人選,目前入圍的候選人共有五人。
美聯航拖拽下機事件兩涉事人員遭解僱
美國聯合航空公司在今年4月因超賣航班座位,把69歲的美籍越南裔男子陶大衞強行拉下飛機,此事引發全球公憤。美國芝加哥民航局17日決定,解僱涉事的兩名安保人員。
(2017-10-19)
中國殲20的研製成功是我國軍事力量在慢慢強大的體現,我國這一舉動引來很多國家的關注。
殲20 的問世充分證明了中國目前的軍事科技和後備力量已經都充分成熟的狀態,根據相關資料的記載殲20集中了所有戰機的優點,性能方面很全面。
將不久,中國殲20進行全方面的完善以後,終有一天會正式加入中國空軍列隊
目前殲20 還不夠完善,我國會對殲20進一步的實驗,將不足的地方進行更好的改善。
(2017-10-14)
本文來源於新聞閣:轉載請保留鏈接,不保留本文鏈接視為侵權,謝謝合作!