“坐小黃鴨船的遊客請往前走，大家排好隊，注意腳下，保持一米間隔……”今年國慶假期遇上傳統中秋佳節，到景區遊覽划船、觀景賞月的市民數量明顯增加。雁棲湖景區“雙節”期間日均遊客突破萬人，為了讓遊客們有一個舒適的遊覽環境，在雁棲湖景區服務部工作了30年的王海波與他的同事們一刻不放鬆地為遊客們服務。
“船長”和遊船打了30年交道
10月2日10點，雁棲湖景區的遊客明顯多了起來，腳踏船碼頭上等待划船的遊客已經排出了兩隊幾十米長的隊伍。王海波在碼頭一邊維持着秩序，一邊提醒遊客將救生衣穿好再坐船，時不時手裏的對講機還會傳來尋求幫助的召喚，可以説忙得不可開交。“進入節假日，遊客數量增加，工作人員人手緊張，從早上開門到晚上景區關閉，我一天幾乎都在遊船碼頭幫忙，根本沒時間‘坐’辦公室。”
遊船是雁棲湖景區假期裏最忙碌的一項娛樂項目，作為服務部一部負責人的王海波，管理着景區內4個遊船碼頭、100餘條遊船的日常運營。“每天早上我7點到單位，把需要做的行政工作抓緊做完。8點多景區開門後，我就到各個碼頭巡視，和員工們一起疏導遊客秩序，引導遊船靠岸，偶爾也與開船師傅輪班開船。”王海波説，他們一共有41個同事負責遊船碼頭，忙的時候都沒時間好好吃飯，“我得幫他們分擔”。
北京青年報記者瞭解到，從王海波18歲在雁棲湖景區工作起，他一直都和遊船打交道，手划船、電船，30年的時間裏，雁棲湖景區裏所有型號的船他都會開。有時候，遊船有點“小毛病”他也會修，甚至還能變身導遊，給遊客們講講雁棲湖的美景。“以前我的QQ名字就是‘船長’，近幾年我開始從事一些管理工作，但關於船的這些事兒我太熟悉了，現在假期裏幫同事們替替班也很順手。”
一天曾接到47個救援諮詢電話
“他太負責任了，你就看吧，我們哪個遊船碼頭最忙，哪個碼頭就有他的身影。經常10點還在遊船碼頭疏導秩序，12點就來到電船的碼頭引導遊客排隊。”王海波的一位同事告訴北青報記者，他在雁棲湖景區30年，從來沒有一個節假日休息過，都是在景區度過的。穿梭在各個碼頭幫忙，“每天兩萬步都是輕輕鬆鬆的事兒。”王海波説。
“您好，雁棲湖，請問有什麼需要幫助”……不僅負責水上游船的運行，接聽整個景區的救援求助電話也是王海波的工作之一，雁棲湖景區的救援求助電話與他的手機綁定，所有的求助需求都需要他負責聯繫各部門協調解決，這其中包括在景區內迷失方向尋求幫助、划船途中船突然失靈等各種問題。北青報記者注意到，在採訪的一個多小時裏，王海波就接到了五六個不同類型的求助諮詢電話，“我最多的一天接到過47個救援諮詢電話”。
“景區的門票上、遊船上都有救援電話號碼，遊客只要撥打這個電話，我就必須第一時間協調幫助。我的電話是24小時隨時待命，保證全天不斷電。”王海波説，夏季的雁棲湖會開啓夜航模式，晚上10點多才關閉，他就多次在晚上10點多接到過救援諮詢電話。“記得有一次，晚上快10點了，一對母女因在景區迷路打救援電話向我求助，當時我都快睡着了，接到電話我立刻聯繫保安部門開車把她們母女倆接出來。
因熱心腸與遊客成為好朋友
王海波也是出了名的熱心腸，非常樂於幫助別人。也正因為這樣，不少素不相識的遊客在接受完他的幫助之後，都跟他成了好朋友。他告訴北青報記者，疫情之前，雁棲湖景區的遊客划船需要交現金押金。“現在咱們用微信、支付寶的遊客多了，帶現金的遊客少了，不少遊客帶的現金不夠，有些人就會找我幫忙換現金，還記得有一天我身上帶了3000元錢現金，到晚上就剩下500元了。曾經有一對60多歲的夫妻因沒帶夠押金，找我借錢後互加了微信。此後每逢過年，這對老夫妻都會發微信祝我節日快樂。每次收到他們的祝福，我都特別開心，現在我們還都一直保持聯繫，成為了非常好的朋友。”王海波説，現在雁棲湖景區實行“掃碼”交退押金，不再需要用現金。“雖然遊客們不用再擔心現金不夠了，但在遊客下船的時候我都會提醒他們別忘了再次掃碼退押金。”
説起30年節假日無休，王海波説：“身為服務行業的工作者，為遊客們服務都是我們應該做的。在雁棲湖景區工作30年了，我喜歡這份工作，也跟這份工作有了深厚感情。”
文/本報記者 武文娟 攝影/本報記者 郭謙