來源：【經濟日報】
□ 何 勇
近日，一些快遞櫃企業擬將收費的消息受到消費者關注。從市場經濟角度看，快遞櫃結束免費模式是大勢所趨。
企業投資快遞櫃是一種市場行為，靠“燒錢”維繫的免費模式不可持續。快遞櫃企業前期投入巨大，要實現長期經營，需要收回投資成本，進而實現盈利，因而收費無可厚非。畢竟，快遞櫃變現、盈利的方式非常有限，單純依靠廣告，收入並不高。
快遞櫃收費，可以發揮價格槓桿作用，優化快遞櫃資源配置，更好地為用户服務。在快遞櫃免費模式下，有些用户沒有及時取件的習慣，甚至在快遞櫃中長時間存放快件，儼然把快遞櫃當成了自家保險箱，給其他用户存放快遞帶來了不便。
快遞櫃收費，關鍵問題既不是該不該收費，也不是費用是由用户埋單還是由快遞企業承擔，而是快遞櫃收費行為本身要合法合理，不能侵犯用户的合法權益。對此，交通運輸部在去年已經出台了《智能快件箱寄遞服務管理辦法》，為快遞櫃企業、快遞員收寄快遞行為和收費模式劃出了紅線和底線，快遞櫃企業、快遞員必須遵守相關規定。
換句話説，快遞櫃向用户收費，要事先徵求和尊重用户個人意願，切實保障用户的知情權和選擇權，且提供一定時間內的免費保管基本服務。只要做到收費方式合法合理，就屬於正常的商業行為，應予以尊重。