首先發布兩條重磅消息。
1、阿里係為應對拼多多和國美的聯合，近日祭出六大舉措火力全開，分別是：重啓聚划算、與蘇寧聯手，推出“雙百億聯盟”、推出淘寶特價版、成立C2M事業部、天貓推進二選一、推出淘小鋪。
2、奢侈品牌GUCCI入駐抖音。
拼多多作為15後的電商界“後浪”，成立3年即上市，5年即讓整個阿里系草木皆兵如臨大敵。我們都知道，淘寶的誕生本來就是靠着比線下便宜並幹掉一大批實體店打下的江山，如今又出來一個更便宜的拼多多，把買東西佔便宜這件事再次推上一個新高度，雖然拼多多跟淘寶一樣，假貨橫行，但擋不住這股便宜瘋的蜜汁誘惑啊！
有人説拼多多幹不過阿里的6條火線，但一刀認為，無論阿里最終在這場戰役中是贏還是輸，拼多多都贏了，因為阿里推出的“淘寶特價版”已經是向以無底線底價著稱的拼多多投降，只能以我比你更低的方法來攔截！
另一邊廂，京東大佬劉強東卻激流勇退，卸了40多家公司的法人代表，退居二線，這在疫情之後，電商正處於輿論和商業高光時段的今天，一向以正品、高價、發貨準時著稱的京東痛失領頭羊，往後是福是禍都未可知 ！
再看世界著名奢侈品牌古馳的國產平民化逆襲之路。4月29日，Gucci正式入駐抖音，首次發佈的視頻是兩個身着時尚皮草的老奶奶在舞動，背景音樂頗為“洗腦”。意外刷到這個視頻的網友紛紛表示：“我這種人怎麼會刷到這麼潮的東西” “感謝官方認可我的品位”“Gucci現在這麼不矜持了嗎？”……
這一舉措，除了能看得出 Gucci 在努力地出現在年輕人扎堆的社交平台中，也像是在對大眾消費者坦白，這個時代的奢侈品也即將加入平民化消費大軍的一員。隨之而來的爭議，也便是介於Gucci的奢侈品身份與抖音、快手等短視頻平台的“網紅”身份之間產生的化學反應，還是相當違和。
但不管怎樣，在全球經濟不再樂觀，無論你是多大的品牌都沒法再繼續裝B下去，因為那佔全球人口只有1%的富豪們，根本支撐不起奢侈品或者是大牌們那張好看的財務報表！
不過從以上兩個消息我們也可以看出，雖然大家都在價格上往下走，但是大品牌的玩法就很高級，他們要麼是橫向強強聯手，要麼是渠道下沉，用品牌的無形價值去俘獲潛在客羣。
那麼對電動車行業有何啓示？
一是已經上市的大品牌不該再僅限於推出特價車型與小品牌搶份額，這麼做長此以往對經銷商和品牌都會帶來不可逆轉的傷害，更不能眼裏只有商品向利潤轉化這一條思路，應該學會創新商業模式，把資本運作的理念運用到營銷中，讓經銷商因品牌溢價受益，因新的商業模式得利，如果沒有新的商業模式創新，或者沒有讓工廠、經銷商、消費者三方受益的共贏模式產生，遲早會被“後浪”們超越！
二是非上市公司的頭肩部品牌，便宜才是王道，品牌沒那麼重要。 這也是神都擋不住爆發步伐的拼多多成功學。尤其是電動車這種消費人羣非常大眾的商品，高價只能讓人望而卻步。
三是未來早已沒有什麼價格戰一説，這兩年電動車的價格均線早已被拉低至少500元，而且成本非常透明，以後除了玩資本運作的讓人看不懂價格外，低於均線的價格，廠家要麼是自殺式襲擊，要麼就是販賣殺人工具，而那條經過長期價格戰拼殺出來的均線也會成為未來相當長一段時期內、相對穩定的價格，想通過品牌溢價來加價的基本沒戲！