隨着自動駕駛的技術革命席捲全球，汽車行業迎來了新的蓬勃發展期，業內專家也普遍認為，自動駕駛技術或先在商用車領域得到展現。而作為駕駛感知系統的核心零部件，毫米波雷達以其極高的識別精準率和幾乎為零的誤報率，全天候工作、遠距離識別和高精度探測等優勢，近幾年，成為激光雷達和攝像頭在該領域不可比擬的首選選擇，逐漸成為了支撐自動駕駛技術發展的不可或缺的力量。
10月27日，中國汽車工程學會年會暨展覽會 (2020 SAECCE)作為汽車產業內廣受認可的技術交流和展示平台，在上海嘉定汽車會展中心拉開帷幕，邀請政府領導，國內外知名車企、零部件高層精英、科研院校知名教授、技術專家等，共同建構政、產、學、研一體化的汽車技術研發交流體系，深入探討智能網聯汽車產業化挑戰、產業應用及示範、智能車關鍵技術、基礎支撐技術、信息交互技術、車路協同等相關話題。
在“智能駕駛融合感知技術”主題論壇上，南京楚航科技CTO張我弓受邀發表主題演講，以毫米波雷達在商用車智能駕駛領域的應用及發展前景為主要內容，詳細介紹了在JT/T1094-2016《營運客車安全技術條件》政策指導下，我國商用車智能駕駛領域的變化和毫米波雷達所提供的高性價比解決方案。該政策規定，2019年5月起，我國對9米以上的商用車做了AEBS部分的FCW強制安裝，其它AEBS的功能2020年5月起強制安裝。
而毫米波雷達在商用車盲區檢測領域擁有絕對的競爭優勢。其探測範圍可達80M，可用在牽引車、大巴車、自卸車、公交車、攪拌車等多款商用車上面。較其他傳感產品，毫米波雷達的探測距離長、精度可達99%，且安裝方便，不受雨雪天、灰塵水汽等外界因素影響，且價格實惠，是商用車自動駕駛感知系統的首選零部件。
年會期間，楚航科技還與羅德施瓦茨（R&S;）簽署了戰略合作協議，確定了雙方在微波及雷達領域的合作關係。R&S;公司是德國政府批准的可進行無線電發射機系統驗收試驗的首家發射機生產商。未來，R&S;公司將優先向楚航科技提供高精度測試與測量儀器及系統，滿足楚航車規級雷達產品的發展需求，並藉助其在無線電監測與測向領域的技術優勢，與楚航科技一起共同推進毫米波雷達的產品技術標準化與可複製化。
標緻雪鐵龍組團參觀楚航科技展台，瞭解領先毫米波雷達產品和自動駕駛技術應用
目前，毫米波雷達不僅可以用於盲區監測，還可以用於司機的心跳監測，降低交通事故概率隨着毫米波雷達的應用，商用車的半自動駕駛技術已趨於成熟，並且已經可以初步進行商業化運營。除了商用車，在乘用車和民生生產生活方面，比如智慧停車樁、智慧船舶、智慧樓宇、智慧安防、智慧高速系統等場景，也均可以使用毫米波雷達做精準探測和感知識別，且保護個人隱私，更安全可靠。
據悉，在即將召開的第三屆中國進出口博覽會上，楚航科技旗下德國Concept Coast子公司將率全產品線產品亮相1.2汽車展館C8-003展位，用虛擬的MR技術為公眾呈現毫米波雷達在車規及消費領域的功能及應用場景。未來，隨着現代科技的進步，微波智能化也將為智能時代的人民生產生活提供更加獨到的革新技術和感知體驗。（楚航科技 供圖）