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儘管當前市面上已有許多車子提供了不錯的駕駛輔助功能，但道路上“鬼探頭”的情況仍然防不勝防。好消息是，普林斯頓大學的一支研究團隊，正考慮為汽車引入一套新穎的雷達技術，以更好地預估盲區和拐角的突發狀況。 帶領這項研究的助理教授Felix Heide表示，這套系統結合了相對實惠的多普勒雷達裝置。
安裝在汽車前部的雷達可發出無線電波脈衝，然後從固定表面（如牆壁或停放的汽車側面）接收回彈的信號。
在沿着道路前進的時候，車載傳感器可藉助人工智能算法、對反射的無線電波進行分析，以確定物體的速度和行進方向。
如檢測到即將到來的碰撞，即可向駕駛員（或汽車的自動駕駛輔助系統）發出潛在危險警報。
當前原型被優化得更易檢測自行車和行人，但研究團隊表示，這套系統也可輕鬆被改造成能夠探測較大的機動車輛。
此前我們已經見到過幾種利用激光來觀察拐角狀況的不同系統解決方案，只是它們的功率要求遠高於雷達、且傳感器容易受到明亮光線的影響。
在將這套新系統推向市場之前，普林斯頓研究團隊仍需開展大量的工程設計實驗。展望未來，其有望在汽車上普遍存在。