新能源汽車近些年的市場漸漸擴大，許多消費者都躍躍欲試想要入手一台，續航里程作為新能源汽車的“命門”，只有抓住了它並且表現好了它，消費者才會買單。在這塊市場上，擁有超長續航能力的特斯拉一騎絕塵，將許多同類競爭者都甩在了後面，然而如今，小鵬P7宣佈推出了搭載磷酸鐵鋰電池的新款車型，並且擁有超長續航能力，我們的國產小鵬P7成純電動領域新“攪局者”？
動力系統方面，新款小鵬P7最大的變化就是使用了來自寧德時代的磷酸鐵鋰電池，同時“三電”組合，即電池、電機、電控，表現得非常讓人驚喜。相較於以往的三元鋰電池，磷酸鋰電池的採用會使整車的生產成本有所下降，因此新款的小鵬P7相較於上一代車型來説價格也有望下探。
看到這裏，想必網友們會問，那既然電池變化了，新款小鵬P7的續航能力和動力還能表現的好麼？66.7kwh電量、180Wh/kg的電池組，縱使材料變化了，小鵬P7的電池表現依然高出了行業平均標準，得益於新一代高功率的永磁同步電機，功率表現方面新款小鵬P7的功率密度高達2kW/kg，最大功率316kW，扭矩655N·m，動力依然表現得非常充沛，並且每百公里電耗僅為12.5kWh，節能能力也是槓槓的。不難看出，小鵬P7 706km的高續航里程並不是依靠簡單的一塊電池做到的，而是依靠電機能效的提高等專業技術來實現，在如今續航能力普遍表現在500km左右的新能源汽車市場，也只有小鵬P7可以和特斯拉叫板了。
外觀方面，新款的小鵬P7也是風頭滿滿，尤其是鵬翼版，酷炫的剪刀門、閃亮的綠色車身塗裝、19英寸燻黑運動輪轂，跑車氣質十足，拉風程度絲毫不亞於特斯拉。如果你以為小鵬P7的剪刀門僅僅是好看，那恐怕就低估了它，採用了電動吸合系統，小鵬P7的剪刀門擁有多達7種的開啓方式，不僅支持車鑰匙、車門把手、門板按鍵與數字鑰匙這些常規開啓方式，還能通過手機app、車內大屏觸控與語音進行開啓，剪刀門上配備的避障雷達在開啓過程中能夠自動識別障礙物，防止車門與障礙物的碰撞，可謂智能又實用。
作為一款“超長續航智能轎跑“，小鵬P7在自動駕駛方面也卯足了勁，車上搭載的XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統能夠精準地做出路況地圖感知、車輛行動預測，同時5個高精毫米波雷達、12個超聲波傳感器、4個自動駕駛環視攝像頭、10個自動駕駛高感知攝像頭與亞米級高精定位系統，一起組成了一個高精準度的感測系統，小鵬P7將自動駕駛做到了更智能、更安全。
超長的續航能力，充沛的動力，酷炫的外觀與整車處處散發出的智能化氣質，正如小鵬汽車的標語“做更懂中國的智能汽車”，小鵬P7的各方面表現網友們都有目共睹，兼具“偶像派”與“實力派”，大家覺得小鵬P7能成功叫板特斯拉麼？