在汽車自動駕駛技術這一方面，特斯拉未必是全球第一，但是特斯拉的宣傳能力要説是全球第一，估計也不會有車迷朋友反對。
當前，特斯拉已經推出了FSD（Full Self-Driving）完全自動駕駛系統，美國市場售價高達1萬美元，特斯拉號稱FSD可以在城市路況下，有限度的完全自動駕駛，包括主動跟車、轉向、識別交通信號燈，並自主躲避不適宜的路況等。
就在車迷朋友認為特斯拉能夠率先實現自動駕駛時，特斯拉又向公眾潑了一瓢冷水。日前，據媒體報道，在上週五，特斯拉向美國加州監管機構明確表示，特斯拉FSD不能夠，在不久的將來，讓汽車實現完全自動駕駛功能。
特斯拉FSD Beta版本，去年10月份已經發布測試，一些限定車主可以使用該功能體驗特斯拉的FSD功能，並計劃在今年為更多車主推送。
不過，為了確保特斯拉不會在沒有獲得相關許可的情況下，在公共道路上測試自動駕駛汽車系統，加州機動車管理局聯繫了特斯拉，詢問FSD測試版的性能。
但是特斯拉方面做出的回應，可能會讓不少車迷朋友失望，特斯拉律師埃裏克-威廉姆斯表示，該公司已向測試參與者“非常清楚地表明”，該系統“不能讓車輛自動駕駛，司機有責任在任何時候都保持全神貫注”。
威廉姆斯在11月20日的一封電子郵件中表示，測試版有很大的侷限性，不能像自動駕駛系統一樣被監管。
他説：“司機必須全面監督該系統，因為它不適合在‘某些情況和事件’中導航，比如有‘道路碎片、緊急車輛、施工區域、多條通道進入的大型失控路口、阻礙物、（和）惡劣天氣’的情況。”這些情況都需要更高級的3級自動駕駛系統來導航或識別。
特斯拉的官方立場是，FSD測試版的公開發布不會提供完全自動駕駛功能，這似乎與馬斯克對這項技術的樂觀説法相矛盾。
同時，對於FSD正式發佈的時間，特斯拉方面也是一再推遲。
不過在本月馬斯克又表示，它將在7月前被推出，而在靴子未真正落地之前，讓子彈再飛一會，也未嘗不可。