2025智慧型全自動行車試驗平台在蓉揭牌

封面新聞記者 楊晨

近期，由成都軌道集團、中車四方共建的“2025智慧型全自動行車試驗平台”在成都市新都區正式揭牌。該平台融合了5G、大數據、AI、工業互聯網等技術，是國內首個基於真車實線的全方位全狀態感知、多系統全耦合測試、大數據智能分析的綜合軌道交通裝備試驗基地和智慧城軌裝備工程技術研究中心。

據悉，2020年初成都軌道集團聯合中車四方等頭部企業以及信號、綜合監控、通信等專業供應商，開始搭建2025智慧型全自動行車試驗平台。經過近一年努力，該平台於2021年1月7日正式揭牌。同日，通過該平台研發的新一代全自動市域A型列車於平台揭牌當日正式下線，為構建都市圈內1小時軌道交通通勤圈提供了全生命週期的解決方案。

2025智慧型全自動行車試驗平台已完成不同信號廠家基於5G的車車通信系統測試、無人駕駛雙車追蹤、自動折返等共56項試驗。代表了當前國內市域軌道交通和智慧城軌技術裝備的先進水平，也標誌着“成都造”軌道交通邁入了市域-城軌“互聯互通”、智慧城軌技術引領發展的新時代。

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“一基地五平台” 引領軌道交通行業發展新潮流

2025智慧型全自動行車試驗平台包括系統控制中心、數據處理中心、綜合試驗線、試驗列車，是國內首個基於真車實線的綜合軌道交通裝備智能試驗基地，能夠針對《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》的關鍵技術和用户需求開展研究測試和示範應用，致力於服務城市軌道和城際軌道產品試驗，具有六項“國內首個”創新點：

國內首個開放式多系統多功能綜合測試試驗基地。致力於開展智慧乘客服務、智能列車運行、智能技術裝備、智能運維等方面的研究測試和示範應用。

國內首個列車信號、網絡深度融合技術研發測試平台。實現信號、牽引、制動和車載網絡等列車子系統的融合，藉助試驗平台開展試驗驗證，全面提升列車控制自動化水平，實現開放式多網融合的列車網絡及列車裝備。

國內首個多系統智能運維技術研究試驗平台。深入開展車輛智能運維研究及應用，集合各系統大數據，相互融合與共享，進行統一管理和數據處理分析，促進各系統之間的智能化匹配協調，實現設備全生命週期管理，提升安全運營能力。

國內首個基於5G車車通信智能列車運行研發測試平台。以自主化160km/h標準A型市域全自動列車為對象，以試驗線搭建的5G通訊網絡為基礎，研究基於5G車車通訊的全自動運行系統、全自動典型運行場景設計及最優控制技術。

國內首個列車性能智能試驗測試平台。可開展牽引、制動、節能等技術性能試驗測試。通過安裝軌旁固定傳感器並建立局域網，將型式試驗數據傳輸至控制中心，經由數據處理模型，實現型式試驗在控制中心的實時圖形化展示。

國內首個基於雲計算的新一代綜合監控系統研究測試平台。一方面在線路級構建以TIAS為核心的、面向調度的線路運營管理系統，開展系統一體化調度、智慧運營管理研究。一方面在車站級構建基於雲節點的智慧車站運營管控系統，與各智慧應用系統進行深度智聯，研究利用視頻圖像分析、人臉識別等智能化技術，實現車站的自主服務、自動運行。該平台是一個集協同創新、開放融合、價值增值等特點於一體的國內先進研究平台，也是產業生態圈協同創新的成果，為構建綜合、綠色、安全、智能的立體化現代化城市交通系統提供了創新技術支撐。平台的投用將全面提升省市軌道交通在行業的地位和話語權，引領行業發展潮流。