江淮新能源近期發佈了一款高能純電轎跑iC5，該車是江淮九代技術、四代產品的首款車型。特別是首次發佈的蜂窩電池技術，吸引了不少業內人士和新能源用户的關注。
蜂巢是自然界神奇的建築物，為蜜蜂生活始終維持適宜的温度。眾所周知，電池對環境温度要求較高，太冷太熱都會縮短電池壽命；蜂窩電池，採用了蜂巢結構的仿生設計，通過外延包覆的UE技術（Unitized Encapsulation），實現單元化封裝，為每顆電芯築造一個安全舒適的家。
蜂窩電池有哪些優異的性能呢?
一 安全。江淮新能源開發了與全球豪華新能源品牌相似的圓柱型21700電芯，單顆電芯能量易控。當一顆電芯出現熱失控時，蜂巢結構使得失控電芯處於完全隔離狀態，類似於病毒防控的"隔離"原理，不會引發熱擴散，從而避免電池包或整車起火。
二 全天候可用。蜂窩電池模組採用的UE技術，所有電芯360度包覆導熱膠，電芯熱交換面積是方形電池與軟包電池的14倍左右；可使蜂窩電池保持在10~35℃的最佳温度範圍，類似於蜂巢為蜜蜂始終維持適宜的温度，利於發揮最佳性能；冬季低温時電池快速加熱，減少了續航里程縮水，夏季高温時電池快速冷卻，有效延長了電池壽命。
三 能量更高。電芯尺寸小，模組結構靈活，可以充分利用電池包不規則空間，獲得最大電池包能量，實現了530km的超長續航。
據業內知名專家在2019年中國電動汽車百人會上指出，當前三元電池的熱失控安全問題，可以從電池系統的熱-機-電設計與控制設計來防止誘發和蔓延。江淮新能源經過十年上萬次模擬熱失控試驗，最終通過蜂窩電池系統技術解決了電池熱失控安全難題。此外，蜂窩電池還通過了-40~80℃温濕度循環、130s火燒、200KN擠壓以及1m水深連續浸泡12h等極端安全驗證，進一步實證了蜂窩電池的安全性能。
【來源：消費日報網】
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