楠木軒

KiKo Prajna第五代流體隱形車衣 車衣產業即將變革

由 聊素麗 發佈於 科技

隨着我國汽車產業的高速發展,人民生活質量的提高,汽車後市場獲得的長足的發展。近些年來,汽車隱形車衣在紛繁複雜的美容保養項目中脱穎而出,獲得越來越多的消費者青睞與關注。

隱形車衣,俗稱漆面透明保護膜 ,其主要作用是可以完全隔絕酸雨、鳥糞、紫外線等對漆面的持續損傷;具有高耐磨性,並且抵禦輕度的劃傷、碰擦以及防止跑高速時車輪帶起路邊飛濺的小石子砸傷車漆,具有延伸性和自我修復功能,並且它隔絕了車漆與空氣直接的接觸,使車漆得到了長久性的保護。


目前市面上最好的隱形車衣可以説是使用TPU+納米塗層材質為基礎生產的隱形車衣,這層納米塗層其實就是車衣可修復的秘密,但由於塗層是滾刷在整個車衣之上,在車輛日常使用停放期間,風吹日曬雨淋,包括車輛的清洗,納米塗層將會越來越薄,修復能力也就不復存在了,大部分車衣一般在6-12個月塗層開始斑駁,也就是像補丁一樣依附在車衣表面,這時候的修復能力已經所剩無幾,18-24個月,塗層基本上也就已經失效了。

另外車衣本身材料的限制,以及施工方式,導致貼合度會大打折扣,因為熱塑性聚氨酯和聚氯乙烯塑料的伸縮性,貼合後,材料會自行收縮,再加上暴露在空氣中,邊角部分會不斷滲入空氣,灰塵也會不斷攀附的漆膜邊緣不斷侵蝕,車衣的使用壽命將會短之又短,同時施工為了讓收邊的時候,達到預期效果,要用烤槍反覆加熱,這又增加膠的分子活躍度,也就導致了漆面移膠現象,就算是再好的膜,也都會留下膠印。


KiKo Prajna第五代流體隱形車衣,通過特殊工藝噴塗,已達到分子鏈與分子間緊密融合,完美解決前幾代車衣的貼合度,移膠等問題,3000小時實驗室測試,嚴格模擬自然環境的真實氣候,可以達到15年不老化不變色不失光的效果。同時,流體車衣的特性,可使”堅固“與”柔韌“並存,達成堅固耐磨,劃痕自愈的效果。

科技不斷進步,給予了消費者極大的實惠與新奇體驗,這樣的黑科技車衣作為消費者的你又覺得如何?歡迎評論區留言!