“21世紀的競爭不再是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。”歐洲供應鏈管理專家馬丁·克里斯托弗1992年得出的重要判斷正在被逐步驗證，然而在21世紀第三個十年剛剛開啓之際，疫情成為重塑全球競爭格局的催化劑。百年未有之大變局，正在加速演進，從中國到世界，都尋找供應鏈的未來答案。
在此背景下，10月22日由JDL京東物流組局的全球智能物流峯會（GSSC）正式召開，這是行業內首次舉辦全球供應鏈線上峯會，也是疫情以來，由企業主辦的全球供應鏈領域嘉賓重磅、規格高的一次對話，不僅為諾獎得主、經濟學家、供應鏈專家、企業家等全球大咖同屏對話提供了舞台，也為全球和中國企業在供應鏈變革之下洞見趨勢、重拾信心提供了智慧和借鑑。
規格前所未有，線上峯會是技術驅動全球化的重要表現
作為全球範圍內供應鏈物流趨勢探討和前沿技術展示的年度盛會，全球智能物流峯會（GSSC）自2016年開始舉辦，今年已經進行到第五屆，從產業供應鏈到物流科技再到全球供應鏈，峯會話題同時也是全球物流行業的重要風向標。
儘管疫情好轉為國內線下會議舉辦提供了一定條件，但今年的峯會以線上的形式召開，既是相比往屆峯會的重要創新，更是為全球大咖同屏對話提供了新的舞台，輻射和觸達更多行業關注者。正如參會嘉賓尤西·謝費所説，很多人都認為疫情之下全球化會受到一定影響，但與此同時在線辦公和在線會議逐漸興起，這其實也是技術驅動下全球化的重要表現。
同時，本屆峯會嘉賓規格前所未有，除了JDL京東物流CEO王振輝外，保羅·羅默的內增長理論在其2018年獲得諾貝爾經濟學獎後廣為人知；林毅夫是全球知名經濟學家和北京大學國家發展研究院名譽院長；尤西·謝費是麻省理工學院運輸與物流中心主任，在今年9月公佈的最新世界大學排名中，麻省理工學院連續九年排名世界第一，運輸與物流中心的供應鏈管理碩士項目被評為全球商科供應鏈管理碩士項目第一；馬丁·克里斯托弗的經典供應鏈理論正在影響越來越多的企業；財經作家吳曉波則是中國製造業與新經濟的著名觀察家。
本次峯會應時舉辦，雲集眾多經濟、供應鏈、物流領域的專家，就全球供應鏈發展展開對話，目的就是探討機遇和挑戰並重之下，全球企業如何抓住供應鏈數字化升級的宏觀環境和技術動能，尋找供應鏈的新機遇，推動行業量能釋放和高質高速增長。
全球供應鏈重塑下，中國企業迎來新機會
對於普通消費者，“不性感”的供應鏈通常不被人關注，但對於製造行業、經濟發展乃至全球競爭，供應鏈就是命脈。一個口罩、一件服裝、一台汽車、一款芯片……在環環相扣的生產鏈條中，每個節點都錯綜複雜，有的需要跨越不止一個國家才能完成。
中國是全球製造業最大的國家，中國供應鏈的強大，不僅在於規模大、種類全、物流快，更在於很多供應商企業可以用較低的成本生產出高質量的零部件和半成品。作為全球抗擊疫情最成功的國家，疫情加速全球供應鏈重構，供應鏈既決定着效率提升與產業安全，也為中國企業提供了新的機遇。
今年5月，中央首次提出“構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局”，要求研究提升產業鏈供應鏈穩定性和競爭力；今年9月中央再次強調，流通體系在國民經濟中發揮着基礎性作用，構建新發展格局，必須把建設現代流通體系作為一項重要戰略任務來抓。這為加快建設現代流通體系吹響號角，也為中國供應鏈和物流企業發展提供了新的動能。林毅夫指出，中國企業應該抓住雙循環這個機會，推動中國和企業自身的高質量發展。
JDL京東物流等中國企業也在藉助這一機遇，加速供應鏈的滲透和佈局。王振輝表示，JDL京東物流要成為世界領先的物流供應鏈企業，與“培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業”的國家戰略方向高度契合，雙循環新發展格局和建設現代流通體系等國家政策，將為JDL京東物流和中國供應鏈發展提供強大動能。而在具體實踐中，JDL京東物流正堅定技術開放，隨着消費升級和產業變革不斷深化，與產業共舞，幫助產業供應鏈裝上智慧大腦；為產地賦能，給產地經濟換上智能引擎；助設施升級，為社會基礎設施注入數字力量。
抓住供應鏈發展的政策動能和時代變局，實現行業高質增長
“在新一輪科技革命和產業革命之下，百年未有之大變局也為物流行業提供了前所未有的機遇。物流和科技，一體一用，改變了世界的連接方式，將成為推動全球開放和增長的重要力量。”正如王振輝所説，開放和技術，既是企業實現高質增長的兩大驅動，還是重塑全球供應鏈的關鍵點。
保羅·羅默在演講中表示，全球供應鏈發展應遵循三大原則：接受競爭，用良性而非破壞性的競爭方式；保持開放，不能被某個公司或幾個人扼住現代經濟體系的咽喉和命脈；建立信任，堅持在個人層面、政府層面和公司層面上做到言行一致，這是信任的根源。“技術驅動的供應鏈革命其實也是工業4.0下的人機交互管理革命，運用IT、AI做出決策甚至預測客户需求，這將重塑整個供應鏈架構，使其既有彈性又更加高效。”馬丁·克里斯托弗説。
與此同時，眾多專家對物流供應鏈行業的發展表示相當看好。尤西·謝費表示，在產業集羣升級的道路上，供應鏈被寄予厚望，疫情將加速企業實現供應鏈自動化，以應對消費者購買習慣的改變，對於一個企業而言，供應鏈能力是其形成全球競爭優勢的關鍵。
吳曉波同樣表示，疫情之下中國供應鏈和物流產業所具備的對生產和商業革命的激發能力，已經得到充分展現，在物流大數據、智能科技等新技術的推動下，供應鏈成為嫁接在消費者和工廠之間一種看不見的能力，將推動中國成為全球最具想象力的物流革命現場。
“物流供應鏈在全球競爭格局重構中大有可為。”這成為本屆峯會專家們的最大共識。在全球產業鏈遭遇重大挑戰的情況下，物流供應鏈經受了全球性的壓力測試，推動了經濟復甦和製造業復工復產。而在全球供應鏈格局重塑以及中國建設現代流通體系的大背景下，抓住當下供應鏈發展的政策動能和時代變局，是驅動中國製造行業在疫情之下突出重圍、逆勢上揚的一次契機，也是中國物流供應鏈行業在全球發展中重拾信心、實現高質增長的重要機遇。