法拉利和馬車比賽，意大利人真會玩！你猜對誰不公平？

意大利的新奇事特別多，這個散漫自由又富創造力的民族，總有出人意表的想法，比如讓法拉利和馬車進行比賽。讓現代文明的頂級地面交通工具，和古代文明的交通工具，同一場地較量一下。勝負無所謂，重要的在場面和意義。現在回想起來，這個事很好玩，讓人想起小時候常聽的故事“龜兔賽跑”，法拉利得讓多少公里？

2017年5月11日，法拉利俱樂部Passione Rossa（紅色激情）創始人法比奧·巴羅內（Fabio Barone）倡議發起這項趣味賽事，他駕駛法拉利458 Italia，與兩匹Gelder品種的馬所駕的馬車，在羅馬進行了比賽。場地是羅馬古老的Cinecittà World沙土賽道，古典遺蹟，2016版好萊塢大片《賓虛》的取景地，電影中，就呈現了古羅馬時代經典雙輪馬車比賽，4匹馬。

法拉利458 Italia在3.4秒內就能從0加速到100公里/小時，最高時速超過325公里/小時，600CV。而兩匹馬，按巴羅內的介紹，每一匹的動力是35馬力，最高時速60公里/小時。如果是在瀝青馬路或柏油路上，不存在比賽，難就難在土路和彎道，法拉利不能完全放開速度。

法拉利在外圈，直道上顯然更猛。

巴羅內説：“你們覺得法拉利和馬車比賽很不公平？對，但不在速度上，而是環境。法拉利可以在直線跑道輕鬆勝出馬車，可遇到彎道盡顯劣勢，馬車不減速，能通過非常狹窄的彎道。而我必須持續減速和加速。從比賽中感覺到，在土路上跑了兩圈後，法拉利的煞車非常困難，不那麼靈敏了。”

為表示“公正”，法拉利後啓動，給馬車讓出半圈。10圈比賽後，法拉利只以不到一圈的優勢獲勝，不似想象的那麼輕鬆。巴羅內闡述比賽的靈感，就是源於看2016版的《賓虛》，“比賽中，我轉動着方向盤向側面看去，看到其中一匹馬的眼神……一種令人難以置信的感覺，説不明白，憤怒、執着、哀傷、好像都有一點。”