2月25日，2021年環阿聯酋結束了最後一個山地賽段的爭奪。來自珍寶-威斯馬車隊的約納斯·温格高（Jonas Vingegaard ）取得單站勝利，阿聯酋航空車隊的塔代伊·波加查（Tadej Pogacar）和英力士-擲彈兵車隊的亞當·耶茨（Adam Yates）取得單站二、三名。
全長169公里的第5賽段是本屆環阿聯酋的最後一個山地賽段，在本賽段結束之後選手們將迎來兩個平路賽段，GC榜的爭奪在第5賽段結束後也暫將告一段落。本賽段途中設有兩個途中衝刺點，最後的爬坡通往終點，是一段長21.5公里，平均坡度為5.4%的坡道。
突圍在比賽發車後不久便在比賽前方上演，Ag2r-加雪龍車隊的馬蒂亞斯·弗蘭克（Mathias Frank）率先突圍，隨後一個多人小隊追上了他，盧岑科（阿斯塔納車隊）、多賽特（以色列創業國度車隊）都在其中。在比賽進行50公里後，一個7人突圍集團在比賽前部形成，他們吃掉了途中衝刺點的大多數積分。擁有總成績主將的英力士-擲彈兵車隊掌控着追擊節奏，突圍集團的秒差被控制在3分鐘內，等到最後的爬坡來臨時，兔子們的優勢被縮短至2分鐘。
阿聯酋航空車隊在爬坡中接管了追擊，但他們有意放兔子集團走遠，秒差被拉開到2分30秒後，英力士車隊再度來到主集團前方重新帶領追擊。比賽前方，突圍集團發生了分裂。盧岑科在比賽還剩17公里時加速出逃，一人騎在最前。
英力士在爬坡中強勢控場，盧岑科的優勢在10公里過後被縮小至1分鐘內，馬丁內斯接管領騎任務後，成功防守了一次來自博拉-漢斯格雅車隊的進攻，並加速將爭冠集團進一步篩選，弗魯姆在這期間掉出隊伍，與此同時，前方盧岑科的優勢被縮小至30秒。
短暫的平靜後意味着猛烈的進攻，終點前的混戰是激烈的，文琴佐·尼巴利（崔克-世家蘭鐸車隊）在比賽還剩3公里時率先吹響了進攻的號角，普爾斯（巴林勝利車隊）、範霍克（樂透-速的奧車隊）等人紛紛加速跟隨，阿爾梅達（德科尼克-快步車隊）在比賽最後的兩次加速追回了尼巴利，也徹底打散了GC集團。找準機會的温格高在亂戰中發揮出色，他在終點前250米反超了盧岑科，最終取得勝利。隨後而來的小集團衝刺，波加查取得勝利，耶茨第二，被再度拉開秒差。
第5賽段結束後，波加查以17小時09分26秒繼續領跑總成績榜，他對耶茨的優勢擴大至45秒。基本鎖定本屆賽事總冠軍。阿爾梅達落後1分12秒排在總成績第三。
編輯：湯友文
圖：環阿聯酋組委會