豐田這次來競爭GL8了,新車6座9座隨你挑,還配航空獨立座椅
消費者的購車需求逐年上漲,隨着經濟力的增加,功能性與舒適性兼備的MPV車型越來越受到消費者的歡迎。別克GL8一直是在商務MPV車型中的標杆,外觀大氣又功能多樣,充滿了市場競爭力。民用性更強的本田奧德賽
消費者的購車需求逐年上漲,隨着經濟力的增加,功能性與舒適性兼備的MPV車型越來越受到消費者的歡迎。別克GL8一直是在商務MPV車型中的標杆,外觀大氣又功能多樣,充滿了市場競爭力。民用性更強的本田奧德賽
車內採取2+2+2六座佈局,比豐田埃爾法還豪華的高端MPV,搭2.8L四缸柴油引擎,網友:太闊氣了!沒錯,很多車友都不太瞭解這款MPV,比起同門埃爾法,新車的名氣確實很一般了。但是,對於這款高
豐田Granvia實車,車內的風格比豐田埃爾法還要豪華,是一款高端的MPV,車內採用2+2+2六座的佈局,第二排以及第三排座椅都表現的非常豪華,動力搭載2.8L渦輪增壓四缸柴油發動機,匹配六速自動變
MPV熱度上升後,GL8依然保持標杆地位,本田以及日產都馬上對奧德賽、艾力紳等車型進行更新。反而是豐田在這一塊比較冷靜,豐田熱門MPV不少,像埃爾法算是加價神車,海外也有對標GL8的塞納。不過這些對
消費者的購車需求逐年上漲,隨着經濟力的增加,功能性與舒適性兼備的MPV車型越來越受到消費者的歡迎。別克GL8一直是在商務MPV車型中的標杆,外觀大氣又功能多樣,充滿了市場競爭力。民用性更強的本田奧德賽
在豐田家族中,最風光的MPV要數埃爾法,這款車型,賺足眼球,深受富豪與明星們追捧。然而,實際上,豐田最成功的“麪包車”要數全新豐田Granvia。全新豐田Granvia是基於豐田海獅打造的車型,在造型
作為全球最成功的“麪包車”,豐田HIACE的關注度一直以來都是隻增不減,究其原因是在於它靈活多變的空間以及較為親民的價格。但相較於HIACE偏向於廂式貨車的取向,豐田的Granvia(日本對應車型:
説起豐田MPV,被大家提及最多的應該是埃爾法及威爾法,雖然這兩兄弟動不動便加價數十萬,但它們還是憑藉霸氣的外觀和不錯的乘坐舒適性獲得了眾多國人的青睞。其實豐田的MPV絕不僅僅只有埃爾法和威爾法,還有普
説到MPV,很多人就會想到GL8和埃爾法,因為在領域內這兩款車型就是標杆一樣的存在,MPV相較於SUV來講,造型更加的美觀,而且最重要的就是實用性強,6座7座的佈局讓我們出行更加的方便。不過你聽説過9