撐起強省會,又一“米”字型高鐵城市呼之欲出
每經記者:淡忠奎 每經編輯:劉豔美圖片來源:攝圖網_50169963910月8日,津濰高鐵濟南聯絡線三座特大橋同步開工,拉開全線主體施工序幕。津濰高鐵屬於京滬高鐵二線--即國家“八縱八橫”高速鐵路網中
每經記者:淡忠奎 每經編輯:劉豔美圖片來源:攝圖網_50169963910月8日,津濰高鐵濟南聯絡線三座特大橋同步開工,拉開全線主體施工序幕。津濰高鐵屬於京滬高鐵二線--即國家“八縱八橫”高速鐵路網中
□周學澤9月15日,濟南至萊蕪高速鐵路聯調聯試正式啓動,標誌着年內通車運營進入倒計時。聯調聯試是高鐵通車前的關鍵環節。高鐵通車前流程是:靜態驗收→動態驗收→聯調聯試→運行試驗。濟萊高鐵2022年7月開
《新建天津至濰坊高速鐵路環境影響報告書》日前公佈。報告書披露了津濰高鐵的設站情況以及建設工期。報告書中提到,津濰高鐵是京滬輔助通道和沿海通道的共同組成部分,“京滬輔助通道”即為常説的京滬高鐵二線。津濰
1月12日,國家發改委正式發文,批覆新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告,標誌着項目正式立項,進入實質性實施階段。批覆提到,該段線路為京滬高速鐵路輔助通道的一部分,也就是常説的京滬高鐵二線。國家發改委
1月14日,東營日報報道:1月12日,國家發改委正式發文,批覆新建天津至濰坊高速鐵路可行性研究報告,標誌着項目正式立項,進入實質性實施階段。國家發改委在批覆中指出,為加快構建京滬高鐵輔助通道,完善區域