單缸水冷新聞

國產200級別拉力車，座高775mm，單缸水冷國四電噴，官方油耗2.3L不知道大家對於國產拉力車有什麼看法，畢竟拉力摩托這幾年隨着社會經濟的快速發展，越來越被更多人看好，市場前景不斷走高，很多小排量拉

説到復古車由於近些年來在國內的流行，想必很多人也是再熟悉不過的了。而如今人們的需求也變得更加多樣化，相對應的跨界車型或是多元素車型也越來越多了，就像是和復古“八竿子打不着”的運動車型也被本田製造了出來

據信，許多車手對這種仿製的賽車並不陌生。正如跑車在汽車工業中的地位一樣，仿賽車在摩托車工業中也很受歡迎。引人注目的外觀、大包圍的車身設計、低俯卧的騎行姿勢和十足的運動感，都是我們喜歡模仿賽車的原因。對

金城小排量拉力車，碟剎配CBS，倒立式減震，單缸水冷15.2kW動力，售價為1.78萬 拉力摩托車近些年大有風靡之勢，在週末的各大景區和國道上，總能看到三三兩兩的拉力摩托車，這其中年輕人居多，但是也有

國產老牌運動街車，前後碟剎，150CC單缸水冷，最大功率11.8千瓦，官方百公里油耗2L普通的街車很難吸引年輕消費者的興趣。要有一定的審美價值表現，並有強大的推動力，才能受到青睞。今天我們就來介紹一下

説到攀爬者這個車型，喜歡復古車的車友們都是比較熟悉的，而近些年來複古車在國內市場也是越來越受歡迎的，除了傳統的復古車之外，跨界風格的復古車也是有的。今天小夢就給大家介紹一款國產攀爬運動復古車--飛肯F

雖然最常見的滑板車主要是實用滑板車，但隨着摩托車市場的發展，運動型滑板車並不少見。今天，老王將介紹一個主要是關於運動能力的滑板車，SF4150來自標緻。説到標緻摩托汽車，很多車主都會率先想到姜戈150