合資品牌新聞

9月6日上市的領克06，10月份賣出了5001台，對於一輛非傳統合資品牌且搭載三缸發動機的車型來説，這樣的銷量好到讓人覺得匪夷所思。主打年輕牌的06，定位小型SUV，售價11.86-14.56萬元，這

全世界都知道法國人是最浪漫的，法國人對於車的理解也是如此，並不會像德系車和日系車那樣為了中國市場做出非常大的改變，依舊是我造我的，你買你的，但是最明顯的結果就是，法系車在國內的銷量已經下滑的非常嚴重

經過這些年的發展，其實在相同的價位裏，國產自主品牌的進步非常大。但也還是有一部分朋友會認為，自主品牌的車就是沒有合資品牌的好，質量不如合資品牌。那麼今天我們就從一款車入手，新寶駿旗下的新寶駿RC-6，

在中國，有二個特別引戰的品牌。一個是科技界，或者説手機界的華為。第二個便是產業界，或者汽車界的比亞迪。舉個很明顯的例子，一篇文章標題是否帶上比亞迪三個字得到的點擊率是完全不一樣的，足見比亞迪三個字的話

保值率一直是很多車友心中的痛，有些時候，因為頭腦發熱買下了本不該選擇的車型，結果才過兩三年，便貶值大半。今天我們就來好好盤點一下眾多汽車品牌當中貶值最快的5個品牌。買車需謹慎！市面上最不保值的五個汽

大體上看，新款的比亞迪唐DM跟老款的外觀差別不大，還是採用中國龍的前臉設計，配上龐大的車身，強大的氣場依舊。霧燈區域是前臉部分區分新老款最明顯的地方，新款車型加入了黑色包圍，並且內襯的鍍鉻條更加鋒利。

導讀：hello各位小夥伴，歡迎來到車言，有趣有料的汽車各類知識在這裏，歡迎關注。本期主題：是什麼讓你多花錢買合資車，也不考慮國產車？前幾天筆者發了一篇文章，推薦10萬左右的預算買國產車，從使用需求、

眾所周知自主品牌汽車發展較晚，在汽車技術的積累與歷史沉澱方面與合資品牌相差甚遠，雖然藉助SUV的熱潮混的風生水起，但是在轎車領域只能在10萬以內的緊湊型轎車與合資品牌抗衡，而在中型轎車市場中全部落敗，

近年來，我國的汽車工業可謂是有質的飛躍，作為消費者，由最初的買車首先想到合資品牌到現在開始將國產自主品牌也列為備選，在擺正位置的情況下，小編是欣喜的。然而有絕大部分人寧願選擇減配價高的合資車，也不考慮

目前國內汽車市場，已經成為全球最大的汽車集散地，這與國產自主品牌的崛起有着很大的關係，國產品牌從無到有，從簡到精，可以説一步一個腳印走過來的，目前國產低中端品牌在銷量上取得了不錯的成績，國產高端品牌屬