日產君爵換代現身，氣場強帶四驅，引進國內能制約埃爾法加價嗎？
且不説真的到了家喻户曉的程度吧，但説到豐田的高端MPV埃爾法之時；想必大多數車友們還是有所耳聞的。畢竟，就算是進口引入的價格已經超過了80萬，提車時卻還需加價30-40萬的誇張表現，似乎也足夠説明它在
日產君爵換代現身，氣場強帶四驅，引進國內能制約埃爾法加價嗎？
且不説真的到了家喻户曉的程度吧，但説到豐田的高端MPV埃爾法之時；想必大多數車友們還是有所耳聞的。畢竟，就算是進口引入的價格已經超過了80萬，提車時卻還需加價30-40萬的誇張表現，似乎也足夠説明它在
日產版“埃爾法”更新，新一代君爵實車，對手真的不多了
日產也開啓發車模式，在奇駿、天籟次第迎來推新後，一款小眾但又沒那麼小眾的車型君爵也迎來換代，這款車定位中大型MPV，小眾是因為沒有引入國內，雖然堪稱日產版的埃爾法，但名氣遠遠不敵，不過隨着7座車6年
日產君爵換代現身，氣場強帶四驅，引進國內能制約埃爾法加價嗎？
且不説真的到了家喻户曉的程度吧，但説到豐田的高端MPV埃爾法之時；想必大多數車友們還是有所耳聞的。畢竟，就算是進口引入的價格已經超過了80萬，提車時卻還需加價30-40萬的誇張表現，似乎也足夠説明它在