國產一哥淪為二線、三線?網友:奇瑞賣不好真不怪別人
一直以來,奇瑞都有着國產一哥的頭銜,優秀的發動機技術也是它被消費者認可的原因。不過從近幾年開始,奇瑞在市場上的聲量開始不斷“縮水”,我們更願意將吉利、長城、長安這幾家車企歸類到一線自主品牌,而奇瑞更多
一直以來,奇瑞都有着國產一哥的頭銜,優秀的發動機技術也是它被消費者認可的原因。不過從近幾年開始,奇瑞在市場上的聲量開始不斷“縮水”,我們更願意將吉利、長城、長安這幾家車企歸類到一線自主品牌,而奇瑞更多
[愛卡汽車愛卡諜報 原創]目前,我們從相關渠道獲取了一組奇瑞全新運動轎車的諜照,新車定位於緊湊型市場,而溜背的造型似乎預示了其運動化的車型定位。據悉,新車或將於北京車展完成自己的首秀並有望在第二季度內
10月25日,奇瑞奇瑞QQ冰淇淋大定正式開啓,公佈活動售價2.99-4.39萬元,併為大定用户提供4+1+1的專屬權益。大定採取網絡直播模式,直播24小時全網大定15624台,加上此前的盲訂和小訂,Q
奇瑞汽車質量怎麼樣?為什麼會有“奇瑞奇瑞,修車排隊”的説法?這件事其實是一個大烏龍。在21世紀初,奇瑞的確有修車排隊的現象,老一輩的人都有印象,但是這個現象出現不是因為奇瑞的質量穩定性差,故障率
現如今大家買車考慮的不再是單純的顏值外觀,對於配置、性價比等各方面的要求都逐步提高,這是汽車行業發展的必然結果。但相比這些元素,汽車的質量好壞、故障率等更是最該優先考慮的,畢竟這是關乎車子使用壽命的重
奇瑞瑞虎8自從上市以來就吸引了很多消費者的目光,首先就是這款SUV的造型很大氣,可以説是擺脱了奇瑞之前陳舊設計的影子,徹底變身為一款高顏值的SUV,你認為這麼一款中型SUV,至少得多少錢?我覺得怎麼也
“奇瑞奇瑞,修車排隊”,這句話朗朗上口,但很多新老司機並不知道這句話的由來。單純從字面意思來看,奇瑞汽車質量不好,以至於經常性損壞,車主老是去維修店修車,由於故障車輛實在太多,導致修車排起了長隊,事實
奇瑞奇瑞,修車排隊!這句話相信不少的朋友也不陌生了,不少的朋友聽到這句話,第一反應就是:這形容的就是奇瑞汽車質量問題吧!但事實真是這樣嗎?其實這句話原意不是這樣的。奇瑞奇瑞,修車排隊!這句話的願意是:
以前我們經常説“奇瑞奇瑞,修車排隊”,意思就是指奇瑞汽車的質量很不可靠,開了一段時間之後就要送去修車。雖然有點誇張,但也可以證明人們對奇瑞的信賴程度不高。但奇瑞自己很爭氣,一直在默默無聞地研究技術,現
你們還記得“奇瑞奇瑞,修車排隊”的口號嗎?在那個年代,我們自主品牌的汽車發展還是坎坷的,前後走了很多彎路,無論是在設計上,還是在品質上,和合資品牌相比都有很大的區別,所以修理汽車是絕對正常的,但是,近