7月SUV銷量榜出爐,比亞迪變“新哈弗”,德日系暢銷車都回來了
近日,乘聯會公佈了國內狹義乘用車市場07月的銷售成績,在進入到TOP10的陣容中,僅三款車型出現了銷量同比下跌,其中兩款自主SUV下跌不過數百台。日系仍舊是SUV暢銷大户,比亞迪則再度經歷超級增長期成
近日,乘聯會公佈了國內狹義乘用車市場07月的銷售成績,在進入到TOP10的陣容中,僅三款車型出現了銷量同比下跌,其中兩款自主SUV下跌不過數百台。日系仍舊是SUV暢銷大户,比亞迪則再度經歷超級增長期成
乘聯會在近日公佈了2022年03月國內狹義乘用車市場銷售排行,其中,SUV市場排名前十的車型當中,半數車型實現了同比增長,而頭兩款車型更是以翻倍增長的態勢將原本市場中的冠亞軍擠出了第一梯隊。令人意外的
根據基於新車交強險數據顯示:2021年4月國內乘用車銷量為165.2萬台,環比下降6.48%,同比增長約13.97%,1-4月累計銷售707.6萬台 SUV銷量75.2萬台,佔比為45.52%
導讀:在國內比較講面子的風氣下,一款豪車既是實力的象徵又是面子的代表,如果30歲能開上這三款車,證明您就是成功人士了,村長都要給面子!下面就讓我們看看是那三款車。奔馳GLC級,售價區間為39.08-5
奔馳GLC級是國內中高級豪華SUV銷售的首位,這還沒有換代,老對手BMWX3和奧迪Q5L已經換成新一代的情況下,消費者對奔馳GLC級別有多大的青睞,舊型的也沒關係,但是,國產奔馳GLC的銷路很好,但是