奧迪A3L新聞

奧迪汽車是國內最受歡迎的一線豪華品牌之一，奧迪與奔馳、寶馬在一線豪華品牌陣營中呈現出三足鼎立之勢，讓越來越多的豪華汽車品牌感受到了壓力，對於BBA品牌來説，最具性價比的還是奧迪，奧迪整車質量並不低於奔

一次換代能改變一台車到什麼程度？當我們看到以21萬開啓預售的2021款奧迪A3（35TFSI Limousine頂配型號為25萬）時，我們可以説，幾乎是改變了全部，因為現在我們應該將堅持了11年同規引

一次換代能改變一台車到什麼程度？當我們看到以21萬開啓預售的2021款奧迪A3（35TFSI Limousine頂配型號為25萬）時，我們可以説，幾乎是改變了全部，因為現在我們應該將堅持了11年同規引

隨着中國汽車產業的飛速發展，我國也迎來了汽車市場的消費升級，如今的消費者對於汽車的要求不僅僅是代步，對於品牌也有了一定的要求，本期就聊聊緊湊型豪華轎車中最值得選購的車型—奧迪A3L。外觀無疑是奧迪A3

    作為國內領先的第三方汽車品質評價平台，車質網基於海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國內上市兩年以內，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀

奧迪再迎“特供”新車，外觀比A4L運動，一看內飾，網友：真香！為了能進一步拉低銷售門檻，同時也為了更好地適應國內消費者對於大空間的需求；德系豪華品牌BBA採用以“L”為後綴名的“特供車”早已是屢見不鮮

      BBA“豪門”三劍客：奔馳A級、寶馬1系和奧迪A3，其中最早做國產的是奧迪，A3還是全球同步的新車型，價格更是有着明顯優勢。基本上，在考慮入門BBA的時候，奧迪A3是繞不開的選擇。時至今日

近幾年，國內汽車市場競爭激烈，很多豪華品牌車型的入手門檻也變得更低。很多擁有一定消費能力的年輕人，也願意選擇一款豪華品牌車型，作為自己人生中的第一輛車。凱迪拉克CT4和奧迪A3L這兩款車，也

奧迪A3L。奧迪A3L（三廂版）在動力效果方面也沒有了高低之分，全系採用的都是1.5T的渦輪版本，匹配7擋乾式雙離合。整車內飾方面採用的都是黑色材料包裹，中控台方細節方面還加入

有人説20萬買輛奧迪A3L後悔了，不是説明汽車不好，而是沒有找準自己的需求。買車對於很多人來説都是人生第一次，怎樣選擇確實至關重要。如果一不小心就很容易踩坑，導致買了車之後又會後悔。在家用轎車市場，緊