奧迪a6l優惠新聞

德系豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪顯然早已將豪華市場瓜分七七八八，不僅被貼上了“豪車”的標籤，還是億萬人心目中最為理想的車型。當然在中國這個競爭激烈的社會中，開豪車不僅有面子，而且更體現出家庭生活條件優越，

不知道從何時起，開寶馬坐奔馳成為了大家的一句口頭禪，作為中國市場上最成功的豪華品牌，奧迪除了一如既往地在豪華感、機械素質、空間利用率上保持着的諸多優勢，還在設計、功能、科技等方面力求突破和創新。奧迪A

前有寶馬奔馳新車漏油，後有奧迪冒煙。如今各大廠商也是問題頻頻，但這些也都是個案，畢竟常在河邊走哪有不濕鞋。近期的奧迪車“冒煙”也是車界的熱詞，奧迪減配隔熱板容易着火後，這次又有A6L冒煙，車子無任何改

落地35萬左右的預算，現在想要上A6L難度不可謂不小，A6L哪怕是低功率40TFSI的車型下地也得37萬多呢。反而S90優惠後可以拿下高功T5的低配版車型。不妨就以這兩個配置的版本車型做一下對比，看看

在中型豪華品牌中，站腳最穩的就是奧迪奔馳和寶馬。從消費者需求來看，BBA品牌既能提供優質的駕駛乘坐感受，同時還能滿足我們社交生活需求，這可能就是所謂的品牌價值吧。有網友問，預算40萬以內，座標北方，冬

40萬左右的預算對於大部分豪華品牌來説足以買到性能十分出眾的車型，不過在40萬這個區間，雷克薩斯ES和奧迪A6L的關注度比較高。但兩款車的關注點不太一樣，關注A6L的用户更傳統，又有巨大的優惠幅度，但

去年春天我體驗過全新A6L，但是當時剛上市不久，價格很不美麗，不管哪個配置，以不到10個點的優惠來看都談不上值。如今A6L上市已經超過一年，優惠終於又回到了以往的15個點以上，這時候再談怎麼選，情況就

一位朋友想購買一輛奧迪A6L，本來筆者是很贊成他買的，因為面子和價格都很適合，但是他看的車型比較特殊，他想購買的是3.0T的奧迪A6L再加上空氣懸架，差不多裸車接近60萬的價格，而且這款頂配A6L車型