悦動新聞

雖然韓系汽車品牌的影響力大不如前，但是旗下還是有多款不錯的車型的，例如悦動。作為一款緊湊型車，悦動的性價比是非常高的，加上終端優惠，作為一款家用車很適合。近日，編者走訪了本地經銷商的過程中，就在店內看

大家好，本文將和大家分享《開過別克英朗，再花8萬開現代悦動，車主：四個字》。目前汽車世界形勢瞬息萬變，一款又一款好車被成功推向市場，誕生了像別克英朗和現代悦動這樣的車。張先生是我的知心朋友，他開過別克

日前，網通社從國家工信部獲得現代悦動CNG雙燃料驅動車型申報圖。從圖上來看，新車整體外觀與現款悦動保持一致，其主要針對動力方面進行調整。其中，該車以1.6L汽油發動機為燃料時最大功率90.2千瓦，以C

對於新手車主來説，一般都是根據銷量排名來選車，因此軒逸、朗逸、速騰、思域等車型會成為首選，不可否認，這些車型的產品力的確很優秀，但最終落地價都要去到10萬以上，甚至速騰、思域等中高配車型的落地價要去到

在高品質車型比比皆是的今天，車主購車需求日益增多，8.63萬價位的車有哪些選擇？愛麗舍和悦動固然比較知名，許多人也比較迷茫，不知其優劣，本文將和大家分享《雪鐵龍又添“好車”，最大扭矩150nm，百公里

在高品質車型比比皆是的今天，車主購車需求日益增多，8.63萬價位的車有哪些選擇？愛麗舍和悦動固然比較知名，許多人也比較迷茫，不知其優劣，本文將和大家分享《雪鐵龍又添“好車”，最大扭矩150nm，百公里

實惠這兩個字似乎和合資品牌沒什麼關係，一直以來都是國產車的性價比要比合資車高一些。不過如今合資車的競爭壓力也很大，一些相對邊緣化的品牌如今也得想辦法靠着性價比去和日系德系競爭，韓系車現在就是這樣的一個

一款車的壽命往往只有幾年到幾十年，但無論使用時間長短，在一款車的使用週期內，只要能做到經久耐用，就能讓車主更放心。耐用性方面還是得看悦動和阿特茲這兩個車，一如既往的優秀。接下來我們就來看看它們。車型

文/王五的汽車各位點開這篇文章的朋友們，想必都是很高的顏值吧，我們真的是很有緣哦，小編每天都會給大家帶來不一樣的時尚資訊，如果對小編的文章或者其他的什麼，有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦，小編每

動力超朗逸，低至6.99萬起，入門搭6AT，現代悦動如何在緊湊型轎車領域競爭是非常激烈的，因為這裏面網羅了很多神車級別的車型，如我們熟知的大眾朗逸，以及國民新一代神車日產軒逸，省油冠軍豐田卡羅拉，雷凌