比奧迪新聞

　　很多車主朋友們都認為大眾汽車基本上就是平民車型，十幾二十萬的居多，但是很多車主朋友不知道，其實大眾汽車也是有高端車型的，比如説大眾輝騰、輝昂價格從二百多萬到五六十萬不等。但是這兩款車卻是非常憋屈，

　　這個豪華品牌終於要來中國了！下面就讓我們一探究竟。今天説的這款車就是捷尼賽思GV80。捷尼賽思是現代汽車旗下的高端品牌。近日，捷尼賽思發佈了第一款高端中大型SUV車型——捷尼賽思GV80，是時候絕

今天給大家介紹的是日產西瑪，作為日產的家族中旗艦，在曾經可是展現出非常強大的競爭力，純進口的進入國內售價甚至達到了近80萬，跟當時的奧迪A8、寶馬7系等豪車基本上是同級別的，憑藉着年輕運動化的造型贏得

導讀：別總盯着凱美瑞！又一合資賣“跳水價”，長超4米9比奧迪霸氣，配2.0T+空氣懸掛才14萬，還要啥邁騰、帕薩特。今天咱們和大家夥兒聊的這款車就是別克君威，別克在國內的影響力絲毫不比兩田、日產差，中

之前買車的事兒一直沒放上日程，最近把婚房買到了嘉定。上班坐地鐵沒有以前那麼方便了，所以才開始看車。先後看了Q5、XC60、GLC、X3和發現神行，最後還是選擇了發現神行，之所

雖然説目前合資品牌依然在國內市場風光無限，但是國產品牌的強勢崛起，還是很完美的拉低了合資車型的價格，當年一款捷達都賣到20萬元，而如今市場上隨着越來越多漂亮車型的量產，很多經典的合資車型都跌破10萬元

我們在選擇家用代步車時，除了要考慮到品牌之外，還非常關心其顏值、空間及品質等方面是否令自己滿意。眾所周知，合資車如今依舊佔據着轎車市場主導地位，而在緊湊型車這個細分市場中表現得最為搶眼，多款車型都取得

近幾年國內經濟的發展還是非常迅速的了，這就會導致豪華汽車市場的競爭火藥味越來越濃厚，其實從銷量排行榜上我們也能看出來，現在消費者對於豪華車型喜愛度直線上升，畢竟誰都喜歡開一款更為體面的車型，而對於汽車

豐田又一黑馬SUV，比奧迪Q3還霸氣，配進口2.0L+CVT，還買啥途觀！豐田CHR外觀比較的有型，很帥氣，內飾我也挺滿意的，雖然它的設計風格整體看起來是比較簡單的，但是我本人也並不喜歡一些花裏胡哨的

平民“雷克薩斯”被認可，僅售13.99萬就配8AT；前臉比奧迪Q5迷人朋友們大家好，今天小編給大家介紹一款車，這款車是長安CS75 PLUS，其實講實話長安CS75 PLUS車一經亮相就非常的驚豔，當