現代集團新聞

正在如火如荼進行的世界盃究竟有何種地位？其實從名稱就可以看出端倪，因為世界盃一般指國際足聯世界盃，也就是説是對足球項目的專指，這也充分説明足球作為世界第一運動的江湖地位。但是有着工業金字塔之稱的汽車，

近些年來，現代汽車在產品設計方面可謂是十分出眾，無論是第五代途勝還是第七代伊蘭特，在各自細分市場上都得到不錯的反響。但第十代索納塔卻是個例外，根據現代官方表示，這一代車型的市場反響並沒有達到品牌的預期

不瞞大家，如果要問我印象最深刻的一支汽車廣告，它不是來自BBA、大眾或者是任何一家日系車企，而是北京現代2011年時為第八代索納塔所做的廣告大片。彼時為了突出索八的“流體雕塑”設計理念，影片中設計了水

【文/觀察者網 夏雨】8月16日，拜登政府簽署了總價值為7500億美元的《通脹削減法案》，為電動車提供了7500美元/輛的税收抵免，美媒認為法案的意圖在於將中國排除在美國電動車產業的

美國知名評測機構《消費者報告》於日前公開 2022 年 10 大最可靠電動車排名，結果現代和 起亞旗下的純電車款一口氣就佔據 4 個席次，而給人品質不穩印象的特斯拉，則是藉由 Model 3 擠入此排

名圖的價格略高於合資企業主流緊湊型車型的起價，但低於合資企業主流B類車型的價格範圍。其實際價格與大眾和別克等高端緊湊型轎車相似。對於韓國汽車來説，在錯位的市場中尋找生存空間是一種在非高峯市場競爭的聰明

不知從何時開始，麪包車在中國市場成為低端出行的代名詞，似乎使用一台麪包車來接送乘客，不能表達對乘客的尊敬，因此越來越多的用户選擇轎車、SUV或MPV來作為接待用車。這種情況在國外並不多見，因為很多實用

撰文 / 馬曉蕾編輯 / 張 南設計 / 趙昊然來源 / thedetroitbureau 作者：Michael Strong汽車製造商們已經不滿足於在地球上折騰了，它們把戰場搬到了月球。在大多數人的

近日，現代集團對外公佈了第二季度財報。在中國市場，現代汽車二季度銷量為3.7萬輛，同比減少60.9%，在華市場份額從上季度的1.7%跌至1.5%。相對而言，現代汽車同期在北美和歐洲銷量同比增長6.6%

據報道，美國阿拉巴馬州警方表示，韓國現代集團在該州的子公司在一家工廠中存在使用童工現象，該消息已經3名未成年工人家屬以及該廠多名在職或已離職的員工證實。報道稱，該工廠僱用了多達50名未成年工人，被安排