長江以南百公里,這裏才是中國最具戰略眼光的新制造之城
即便蘇州不是省會城市,不是一線城市,不是國家中心城市,甚至還沒有機場(規劃中),但都無法掩蓋其“最強地級市”的醒目標籤。承接魔都工業溢出30年後,去年這座江南古城的GDP排位已直衝全國第六。而今年上半
即便蘇州不是省會城市,不是一線城市,不是國家中心城市,甚至還沒有機場(規劃中),但都無法掩蓋其“最強地級市”的醒目標籤。承接魔都工業溢出30年後,去年這座江南古城的GDP排位已直衝全國第六。而今年上半
一般比較大的城市都有自己的機場,特別是省會城市,影響着一個省的經濟,不過我國卻有兩個一線城市,有一個GDP全國前十都沒有機場。1.蘇州市上有天堂下有蘇杭,説的就是蘇州,蘇州是中國首批24座國家歷史文化
我國主要的大都市無疑是北上廣深等一線大城市,無論是經濟總量、人口還是市政建設都是其他城市望塵莫及的。這些大城市同時也是重要的交通樞紐,無論是高鐵、飛機還是城市內部的地鐵,樣樣俱全。即使成都、杭州、重慶
上有天堂,下有蘇杭。蘇州和杭州是世界級的旅遊城市,擁有眾多的世界自然遺產和文化遺產。杭州的西湖和蘇州太湖,又是杭州和蘇州的眾多風景名勝中最耀眼燦爛的明珠。那到蘇杭旅遊,首先遊覽太湖,還是西湖呢?太湖風
全體都有注意了!通蘇嘉甬鐵路迎來新進展!近日,《新建南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路工程地質勘察監理招標公告》在南京市公共資源交易中心發佈。這則招標公告透露重要信息!招標公告主要內容1、招標條件根據中國國家
中國青年報客户端訊(張彪 中青報·中青網記者 李超)8月27日晚,一架由日本成田國際機場起飛、搭載着回蘇州高新區復工日企高管的包機安全降落在蘇南碩放國際機場。蘇州高新區派出專車到機場迎接,這也是疫情以