雷諾：難以與油車平價 過早轉型電車未必是最佳的選擇
日前，網通社從海外媒體獲悉，在英國《金融時報》舉辦的“汽車的未來”(Future of the Car)峯會上，雷諾首席執行官Luca de Meo表示，雷諾非常致力於電動車，在這方面我們起步很早，我
雷諾老闆致力讓Alpine成為電動品牌
日前，雷諾集團首席執行官Luca de Meo在接受媒體採訪時表示，目前集團仍然致力於將Alpine(參數|詢價)打造成為純電動汽車品牌，不過由於他有將CUPRA與西雅特分離的經驗，因此品牌形象的塑造
雷諾2020年創紀錄虧損80億歐元
法國汽車製造商雷諾週五發佈財報稱，由於新冠疫情的影響，2020年淨虧損80億歐元，為有史以來最大年度虧損，其中近50億歐元的虧損來自日產，這些虧損大部分是在上半年積累的。該公司CEO盧卡·德
《雷諾4純電渲染圖》
從海外媒體獲悉，雷諾正在考慮將雷諾4和雷諾5都作為未來的電動汽車復興。雷諾CEO盧卡·德·梅（Luca de Meo）表示，除了已經確定雷諾5於2023年發佈，“至少還有一個”經典車型將再次復興，據消
提振中國市場，雷諾新任CEO到底放了“幾把火”？
《車市縱覽》是車市物語旗下自媒體，始終關注海內外所有汽車企業。“雷諾集團在華將把重心放在輕型商用車和電動領域……東風雷諾將停止開展與雷諾品牌相關業務活動。”9個月前，雷諾一紙公告宣佈退出中國燃油乘用車