試駕新款寶馬520i M Sport操控才是硬道理
由於皆為M運動首發版車型,此次試駕的520i同樣披上全套M款空氣力學套件,配合更為利落有型的新式樣LED頭尾燈組,雖然輪轂組配置由19寸略為下修一級為18寸,不過全車所散發出的帥勁魅力一點也不
由於皆為M運動首發版車型,此次試駕的520i同樣披上全套M款空氣力學套件,配合更為利落有型的新式樣LED頭尾燈組,雖然輪轂組配置由19寸略為下修一級為18寸,不過全車所散發出的帥勁魅力一點也不
寶馬正在對其5系進行全面而適度的革新,旨在搶佔梅賽德斯重新設計的更具侵略性的E級車和奧迪A6的風頭。並將於2020年7月推出的2021款車型,包括248馬力的530i、335馬力的540i、523馬力