宋Pro DM-i:長續航多花約1萬元?低續航適合“嚐鮮”
選電動車,怕用車環境還不成熟。看燃油車,又“眼饞”新能源的用車成本?這種糾結相信在未來的一段時間,會成為大多數消費者選車過程中遇到的問題。而混合動力車型,也順理成章的成為一個理想的“折中”方案。目前國
選電動車,怕用車環境還不成熟。看燃油車,又“眼饞”新能源的用車成本?這種糾結相信在未來的一段時間,會成為大多數消費者選車過程中遇到的問題。而混合動力車型,也順理成章的成為一個理想的“折中”方案。目前國
在幾個月之前,WEY瑪奇朵上市,作為一款緊湊型SUV,它擁有不錯的外觀內飾設計,動力表現不錯,智能科技配置也很優秀,14.58萬元起售價格也顯得很有誠意。這讓很多準備購買一台緊湊型SUV的購車者都開始
在新能源汽車的實現路徑上,插電式混合動力也是其中非常重要的一個分支,它們既有較低的綜合油耗,又沒有純電動車的里程焦慮,可油可電使得其實用性很強。目前市面上的插電混動車型當中,WEY瑪奇朵和比亞迪宋PL
[愛卡汽車 試駕原創]現如今能夠實現插電式混動車型量產的中國品牌車企,除了比亞迪就是長城了。不可否認,比亞迪的DM-i家族的確是真的香!純電續航夠長,混動續航更是能超1000km,不僅能完全滿足大多數
[愛卡汽車 導購原創]如今大多高速服務區都已設置了充電樁,於是許多車主決定開着心愛的電動車出行。於是就有了今年十一的名場面,吃着火鍋唱着歌,一車人來到服務區準備充電,卻當場傻眼——充電樁附近排起了長龍
11月30日,比亞迪2022款宋Pro DM-i開啓預售,推出5款車型,售價區間為XX.XX-XX.XX萬元。作為改款車型,新車在外觀以及內飾細節方面進行調整,動力上搭載全新1.5L DM-i混動系統
不限行、免購置税、用車成本低廉等優勢,讓新能源汽車在國內大行其道。然而純電車有個不容忽視的痛點,就是補能還不夠方便。雖説魚和熊掌不能兼得,但就有那麼一種車型,兼顧了電動車和燃油車的優點,那就是混動車。
【有車以後 新車盤點】按照陽曆來算,進入11月離今年過去已經不遠了。大家奮鬥了快一整年,是不是也想在最後兩個月抓緊時間看看車,過年開着大新車回家呢。既然廣大羣眾有需求,車企們自然也不能閒着,這不一鼓作
作為一名Z世代年輕人,哪能不愛科技和智能?智能科技讓生活更加美好,就連出行也變得更加便捷輕鬆。自從做出買車的決定後,我便一直在尋找一款智能配置豐富,能為我大幅減輕駕駛壓力的座駕,直到得知WEY瑪奇朵D
憑藉着可油可電的靈活使用方式以及不用搖號的牌照優勢,插電混動車型現階段成為了不少消費者的最佳選擇,像比亞迪、吉利、豐田、本田、大眾等都推出了很多插電混動車型來搶佔這一細分市場。長城作為自主品牌三強