27日,一列滿載郵包的“渝新歐”中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸出境,這是今年通過該口岸出境的第1000列中歐班列。該口岸比去年提前10天破1000列。
這趟班列搭載着信函、書籍、鞋服等總重270噸的貨物,從重慶發出,14天后將抵達立陶宛的瓦伊多泰站。
目前經霍爾果斯鐵路口岸進出境的中歐班列主要有“渝新歐”“蓉新歐”“長安號”等16條線路,將服裝、百貨、建材等中國製造源源不斷地輸送到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、德國、波蘭等中亞及歐洲國家。返程班列則裝載着汽車配件、木材等貨物發往重慶、成都、西安等內地城市。
“今年我們通過‘渝新歐’中歐班列已出境6.5萬噸貨物,主要是百貨、電子設備、家電等商品。現在越來越多的客户選擇通過中歐班列運輸貨物,按照目前快速發展的態勢,我們對今年的發展有信心。”霍爾果斯某貨運代理公司經理張西玉説。
受疫情影響,海運、空運以及公路等運輸渠道運能大幅縮減,中歐班列則以其通達國家(地區)多、運量大、價格低且穩定性強等諸多優勢吸引了不少商家。
據霍爾果斯海關統計,疫情發生後,霍爾果斯口岸進出境中歐班列總體呈現平穩增長的趨勢,特別是進入3月以來,進出境中歐班列大幅增加,日均14列,最高單日達17列。
（原載於2020-04-29《新疆日報》第1版，記者陳薔薇）
編校：李亞楠
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