寶馬3GT的小改全過程!告訴你什麼是真正的“馬”中貴族!

好久沒來論壇了,越發冷清。

納多灰膜是馬叔家買的,找了個店貼的工錢1500,這沒什麼好説的。

排氣,是拿到兄弟的修理廠,和哥幾個一起研究,沒花錢,後面請他師傅兩吃了個飯。折騰了大半天。後來還把原車後唇切孔,焊接。下面會詳細説。

廢話不多説,直接上圖!

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簡易雙邊單出排氣,幾百塊,選了個假碳款式。

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切掉原車尾嘴,對好位置,左邊的簡單。

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先把兩個尾嘴對好位置,高低左右長短距離量好。固定都是抱箍鎖,吊耳軟固定掛住,全程不用點焊什麼。

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沒孔的一邊自己切割,慢慢的挖出弧度。

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這個是細節。把挖出來的稍微卷個邊,達到原車效果,就像褲子長了直接剪肯定不行,絞個邊才像樣。

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由於原車的這個孔太大了。所以把切下來的塑料片修個圓弧焊接在這裏同樣的卷個邊。

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刮點膩子,加熱快速烘乾,然後再打磨。

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細節,卷邊了切的地方看起來厚實點。

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套上去,看看吧。

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拿下來噴漆。

這裏説下,有人説噴漆會刮花。我只想告訴你那是你油漆做的不到位,重點在於最外面的光油強度。就好比日本車的很多油漆就是,樹葉都可以刮出印子,強度好的油漆,指甲都扣不出花。

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自己全部用這個,光油噴了三層。

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尾唇進烤房,車子就去貼膜了。

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第二天去拿車,納多灰,陰天的樣子。

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回到廠裏裝尾唇。

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選擇原車後唇挖洞的好處就是不會到處縫隙很大。

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細節,這邊就是把孔補小過的。

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太陽底下來兩張,結束。

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很帥吧?我可太喜歡了!

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