隨着某明星事件的發酵，近期“時間管理”一詞被大眾津津樂道。拋開調侃成分，當下上汽紅巖的銷售們對於加強時間管理這一話題感觸頗深，因為紅巖重卡大量的交付產品使得紅巖的銷售員紛紛大呼時間不夠用。
“真的是太忙了!我每天都要接打100來個電話，有的是客户交車的事要溝通，有的是新客户的諮詢，手機半天就得充一次電，身上帶兩塊充電寶都不放心。”剛從交車現場回來的紅巖銷售員小柯一邊擦着頭上的汗一邊説：“近期我們紅巖車的交車非常多，前些日子我們在南京完成了一個800台輕量化攪拌車訂單的首批交付儀式，轟動業內。這兩天又是安徽、杭州的交車。我們華北、華南的同事也各個忙得不可開交。時間管理是我們現在最需要加強的技能!”
紅巖重卡交付
紅巖重卡批量交付
某個已經使用紅巖重卡6年的天津鋼鐵物流公司在近期第三次批量採購紅巖，當大批嶄新的紅巖傑獅牽引車交付到客户手中，客户連聲誇讚在受疫情影響的當下紅巖還能夠迅速及時的大批量交付，保證了用户的生產工作進度;杭州批量交付紅巖傑獅半掛車;長沙一企業在使用了一批紅巖瑞江混凝土攪拌車後直誇“服務到位!底盤和罐體質量好!”繼而再次採購了10台。
紅巖瑞江混凝土攪拌車
紅巖銷售員小柯忙碌的身影背後，是上汽紅巖2020年開年以來傲人的成績：上汽紅巖在市場受疫情影響整體下挫的大環境下，一季度牽引車市場整體下滑，而上汽紅巖牽引車銷量同比增速達到132%，位列行業第一;攪拌車產品一季度增幅達67%，同樣在業內一枝獨秀;在剛剛過去的4月，上汽紅巖達成了月產一萬輛重卡下線的成績。產銷兩旺的局面讓紅巖的銷售們一邊“抱怨”太忙了，一邊又感到無比自豪。
説話間，小柯又忙着為新客户做產品與服務的介紹去了。奮鬥不息的紅巖精神，在他們忙碌中隨着紅巖的產品，從生產線奔向了全國各地。