提前批錄取分數線驚喜多：前有華科後有北航，提前批次的福利高校！

提前批的錄取分數線總會讓無論是高校、還是考生，都有種過山車的感覺，真正的驚險又刺激。而產生這種現象的主要原因是考生在報考院校時對高校的招生批次不瞭解，憑感覺去填報。所以對於那些在填報志願之前能夠仔細閲讀高校招生批次的人，這無疑是一個大福利（特別是哪些原本在有的省份過去幾年沒有提前批招生的名校，如果今年突然增加了，那就是撿漏的大好時機）。

這種情況一般在普通一批或者二批錄取的時候也許很難碰到。但是在提前批錄取卻很常見，這不，隨着越來越多的省或者地區公佈了提前批的錄取分數線，目前就有兩所985高校遇到了這樣刺激的情況！他們分別是華中科技大學和北京航空航天大學。一個是在內蒙古的提前批中爆冷，另一個是在貴州意外翻車。下面我們先來看看這兩所高校在兩個地方的錄取分表現，一起來圍觀下吧。

內蒙古部分高校提前批 錄取分數線

從內蒙古提前批的錄取分數線來看，華中科技大學在該地區遇到了爆冷的情況。總共招收兩人，報考人數8人，而被錄取的分數為565分，在同類型大學中墊底，實屬意外！

華中科技大學：華科是國家教育部直屬重點綜合性大學，由原華中理工大學、同濟醫科大學、武漢城市建設學院於2000年5月26日合併成立，是國家“211工程”重點建設和“985工程”建設高校之一，是首批“雙一流”建設高校。

現有專任教師3400餘人，其中教授1200餘人，副教授1400餘人；教師中有專職院士19人，“973計劃”項目首席科學家15人，重大科學研究計劃項目首席科學家2人，國家重點研發計劃項目首席科學家57人，國家級教學名師9人，“萬人計劃”科技創新領軍人才34人、青年拔尖人才28人，教育部新世紀優秀人才支持計劃入選者224人，國家百千萬人才工程入選者41人。國家自然科學基金創新研究羣體9個，教育部創新團隊19個。

在硬件平台方面，華科建設有武漢光電國家研究中心以及國家脈衝強磁場科學中心（籌）、精密重力測量研究設施等國家重大科技基礎設施，還擁有1個國家制造業創新中心、4個國家重點實驗室、1個國防科技重點實驗室、6個國家工程（技術）研究中心、1個國家臨牀醫學研究中心 、1個國家工程實驗室、2個國家專業實驗室、6個科技部國家國際科技合作基地及一批省部級研究基地。還有今年七月份開建的國家重大公共衞生事件醫學中心。

華中科技大學

下面我們再來看一下貴州提前批次的錄取情況，這裏給貴州考生驚喜的是北京航空航天大學。北航在貴州錄取人數為10個，最低分才534分，在一本線招生的高校中，基本上處於墊底的位置。要知道，北航在普通一批招生中，其錄取分數線一般都能夠排在前十左右的，由此可見本次在貴州也屬於意外翻車。但是對貴州考生來説，這是一個大大的福利了。

北京航空航天大學

北京航空航天大學：北航成立於1952年，由當時的清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校的航空系合併組建，是新中國第一所航空航天高等學府，現隸屬於工業和信息化部。

學校分為學院路校區、沙河校區，佔地3000多畝，總建築面積170餘萬平方米。建校以來，北航一直是國家重點建設的高校，是全國第一批16所重點高校之一，也是80年代恢復學位制度後全國第一批設立研究生院的22所高校之一，首批進入“211工程”，2001年進入“985工程”，2013年入選首批“2011計劃”國家協同創新中心，2017年入選國家“雙一流”建設高校名單。

北京航空航天大學

北航在我國航空航天方面的成就首屈一指，在這方面培養的人才數量遠超其他同類型高校，下圖簡單列舉了北航在這方面培養出來的部分人才。

北航在航天和軍工方面培養的人才

比較有意思的是，這兩所在不同地方爆冷的高校，在國家三大獎方面都表現出色，其中北航在2016-2019這四年中獲得的國家三大獎數量僅次於清華大學，和上海交通大學並列第二，而華中科技大學位列第五，表現同樣搶眼。

2016-2019國家三大獎統計

當然，提前批次一般高校都只投放了1-5個左右的專業，大部分學校值投放了1-3個專業，招收人數不多，所以出現較大的波動也實屬正常，同時有很多高校也只是在部分地區投放了提前批招生，可能很多考生在填完志願的時候還不知道那些高校有提前批招生。這也對以後的考生填報志願提了個醒，一定要認真閲讀志願填報指南，將自己所填報的高校招生批次分析清楚，這樣對於自己的志願填報才會更加有利。

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