“即使降價了,也吃得我心疼,肉疼!”價格腰斬,你實現車釐子自由了嗎?

辣椒、豬肉價格走高,想吃點什麼還真是不容易。不過,近期車釐子價格腰斬登上熱搜,讓貪吃的人們喜上眉梢。往日創造價格神話的車釐子,曾一斤賣到100多元,一箱可賣500多元,今年卻跌落神壇。人們隨處打趣道,你的車釐子實現自由了嗎?

“即使降價了,也吃得我心疼,肉疼!”價格腰斬,你實現車釐子自由了嗎?

全國多地爆車釐子價格腰斬

記者走訪了常州市區的幾家水果零售店發現,每個店最顯眼的位置都被車釐子牢牢佔據。根據不同的規格,車釐子售價在每斤30多元至60多元不等。江蘇常州水果零售店店主説:“現在的價格還好,三四十元一斤。”

據廣西海吉星市場一常年批發車釐子的貨商表示,今年智利的車釐子產量增加,貨源充足。往年這個季節,一箱500多元的車釐子,現在只要200多元。據悉,價格走跌的還有龍眼、菠蘿蜜。

在長春市最大的水果批發市場,每家店鋪最顯眼的位置都擺上了不同品種的車釐子。根據店主介紹,這些車釐子的售價在每斤30元至60元不等,價格的高低與品種和“J”值相關,“J”值越大,果粒越大。

在上海的一個大型進口水果批發市場,雖然天氣很冷,但記者看到,一早上就有很多來自全國各地的採購商過來進貨。整個市場內,停靠着200多個集裝箱貨櫃,它們裝滿了來自智利的車釐子,而隨着海運船隻的集中到港,車釐子的價格也比上個月有明顯下降。

“即使降價了,也吃得我心疼,肉疼!”價格腰斬,你實現車釐子自由了嗎?

智利車釐子今年增產超25%

批發商們告訴記者,11、12月到貨的車釐子主要以空運為主,最高時一件5公斤裝的車釐子能賣到1000多元。

現在大量海運車釐子到港後,整體價格比上個月降了30%左右,其中規格最小的車釐子,一級批發價格已經降到了每公斤25元以內。

上海進口水果貿易商説,今年智利車釐子的情況算是豐收,比去年的話,產量增長超過25%到30%,輸往中國的量應該會在總體量的90%左右,今年預估到中國的總集裝箱數,可能在130000集裝箱左右。

不少批發商告訴記者,車釐子是冬季水果市場中的熱門產品,也是冬季進口水果市場的風向標。車釐子價格的下降對其它進口水果價格也帶來一定衝擊。

“即使降價了,也吃得我心疼,肉疼!”價格腰斬,你實現車釐子自由了嗎?

網友:“即使降價了,也吃得我心疼,肉疼”

微博網友:“昨天聽説車釐子降價了,我去樓下超市看了看,是比往年便宜了很多,但也還是不便宜啊,每斤也得四五十,買了一根香蕉居然還將近8塊錢,水果都比肉貴了,吃得我心痛,肉痛!”。也有網友表示,車釐子還是貴,覺得腰斬是營銷套路。

就水果漲價趨勢話題,國家統計局新聞發言人劉愛華曾表示,鮮菜、鮮果明顯受到極端天氣季節性因素的影響,這些季節性的短期衝擊不具有持續性,其價格的上漲也同樣不會持續在一個高位,食品價格是有平穩的基礎的。

其實,從種植面積的瘋狂擴張,到市場容量飽和,售價迴歸理性是必然的。水果市場沒有不變的神話,無論哪個環節,都需保持清醒與理性,不必盲目跟風。所以,對水果價格的起落,大家也就不妨平常心對待,不必因此焦慮。

來源:央視財經、中國經濟網、中國吉林網、南國早報、新浪微博

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